水上钢管架施工变宽现浇箱梁施工的方案.docxVIP

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广深沿江高速公路(深圳段)项目 路基桥涵工程第3合同段 机场互通主线桥变宽段现浇箱梁施工方案 施工单位:广东省长大公路工程有限公司 编制时间:二〇一〇年一月 广深沿江高速公路(深圳段)项目 路基桥涵工程第3合同段 机场互通主线桥变宽段现浇箱梁施工方案 编 制: 复 核: 审 核: 项目经理: 施工单位:广东省长大公路工程有限公司 编制时间:二〇一〇年一月 编制依据 1、广深沿江高速公路深圳段第三标段施工图设计修编第二册 2、广深沿江高速公路深圳段第三标段施工图设计修编第三册 3、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003) 4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 5、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000) 6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 7、《广深沿江高速公路(深圳段)项目安全文明施工管理规程》 8、《广深沿江高速公路(深圳段)项目质量管理规程》 9、《广深沿江高速公路(深圳段)项目施工招标文件》 10、当地有关的法律、法规及地方规定 11、现场实际情况 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc258309265 1、概述 PAGEREF _Toc258309265 \h 1 HYPERLINK \l _Toc258309266 1.1、工程概况 PAGEREF _Toc258309266 \h 1 HYPERLINK \l _Toc258309267 1.2、施工方案简介 PAGEREF _Toc258309267 \h 1 HYPERLINK \l _Toc258309268 2、现浇箱梁施工工艺控制 PAGEREF _Toc258309268 \h 2 HYPERLINK \l _Toc258309269 2.1、箱梁施工工艺流程图 PAGEREF _Toc258309269 \h 2 HYPERLINK \l _Toc258309270 2.2、箱梁施工工艺 PAGEREF _Toc258309270 \h 4 HYPERLINK \l _Toc258309271 3、施工机械设备 PAGEREF _Toc258309271 \h 16 HYPERLINK \l _Toc258309272 4、劳动力资源配置 PAGEREF _Toc258309272 \h 17 HYPERLINK \l _Toc258309273 5、施工进度计划 PAGEREF _Toc258309273 \h 17 HYPERLINK \l _Toc258309274 6、质量、安全、环境措施 PAGEREF _Toc258309274 \h 17 HYPERLINK \l _Toc258309275 6.1、质量保证措施 PAGEREF _Toc258309275 \h 17 HYPERLINK \l _Toc258309276 6.2、施工安全保证措施 PAGEREF _Toc258309276 \h 19 HYPERLINK \l _Toc258309277 6.3、环保措施及文明施工 PAGEREF _Toc258309277 \h 20 广深沿江高速深圳段第三合同标段项目部 水上现浇箱梁施工方案 PAGE1 /21 1、概述 1.1、工程概况 广深沿江高速(深圳段)第三合同段机场互通主线桥第十四联至第十七联(K74+834~K75+344)现浇箱梁总长525m,其中右幅施工长度为第十四联至第十六联(29.94+3×30+29.94+29.94+3×30+29.94+29.94),左幅施工长度为第十六联至第十七联(29.94+3×30+29.94+29.94+30)。 箱梁梁体采用C50混凝土,采用单箱多室断面(除左幅第十六联箱梁为单箱四室截面外,其余均为单箱三室截面),桥面宽度变化采用改变箱室尺寸调整,外腹板采用斜腹板形式,顶板横向坡度与桥面横坡一致,底板与顶板平行。箱梁梁高1.8m,顶板及底板宽度沿纵桥向减小或增大,两侧悬臂翼缘板宽3.65m,悬臂端部厚度20cm,根部厚度50cm,悬臂下缘在距离悬臂端1.65m处设有折点,折点位置悬臂厚25cm。箱梁顶板厚25cm,底板厚25cm,腹板厚45cm。中支点横隔板两侧各3.6m长变截面段,腹板厚度由45cm渐变至75cm,顶板厚度由25cm渐变至50cm,底板厚度由25cm渐变至60cm。箱梁梁体斜置,顶面横坡为2%,其横坡由柱顶高程、垫石支座厚度及梁底砌块

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