铁路桥梁刚架墩横撑施工方法及工艺.docVIP

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铁路桥梁刚架墩横撑施工方法及工艺

施工安全、技术交底记录表 工程名称: 编号: 分项工程名称 交底人 交底日期 交底内容:铁路桥梁刚架墩横撑施工方法及工艺 1、 本桥X#墩为刚架墩并设置横撑,采用膺架法施工。采用墩身预埋牛腿支撑。横撑施工时,临时支墩采用I40a工字钢预埋在墩身内作为牛腿,牛腿在墩身的预埋深度为1.4米,伸出长度为0.6米,I40a工字钢布置间距为0.75米,主横梁采用I40a工字钢, 底模采用15mm厚Ⅰ类竹胶模板,采用6×8cm方木、10×8cm方木及钢管支架作为支承结构. 2、构件详细安装图,如下所示: 3、预埋件制作与安装 临时支墩采用I40a工字钢预埋在墩身内作为牛腿,牛腿在墩身的预埋深度为1.4米,伸出长度为0.6米。I40a工字钢布置间距为0.75米,预埋孔洞采用全封闭式内径1400×142×400mm的木盒子,墩身混凝土浇注前安装在墩身内,调整每个盒子的间距并加固牢靠,即浇注墩身砼,待墩身砼达到拆模强度后,拆模打通木盒子即可。 4、操作平台搭设 纵桥向横撑两侧在主横梁I40a工字钢上焊接钢管搭设平台,在钢管上铺设竹跳板形成工作平台,四周搭设钢管柱并焊接牢固,装好防护网 5、模板及支架的拆除 待横撑砼达到拆模强度后,按照“从上到下,后搭先拆”的原则,按照立模的反程序进行拆除。拆除作业应至上而下进行,不得上下多层交叉作业,落架后,先拆侧模、底模后拆支架,纵、横桥向两侧均对称拆除,拆除的模板及支架堆码整齐,经检查维修后转到下一个工作面使用。 编制者 施工员 复核者 接底单位 桥梁架子队 接底负责人 接底人

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