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四平市近现代机械工业遗产调查与物质构成分析研究 　　摘 要：四平作为吉林省第三大工业城市，以“三机两车”为代表的机械工业在计划经济时代享誉全国。机械工业是四平市工业的主体。本文是在对吉林省四平市机械工业资料整理和对机械工业遗产调研的基础之上，对四平市机械工业遗产的概况与特征进行梳理，并对四平市近现代机械工业遗产的物质构成进行阐述。 　　关键词：机械工业遗产；四平市；城市复兴；三机两车 　　1 “三机两车”与四平机械工业 　　四平市装备制造产业基础雄厚，“一五”“二五”和“三五”期间，国家在四平布局了一系列大型项目，以“三机两车”即四平联合收割机厂生产的收割机、工程机械厂生产的装载机、四平鼓风机厂生产的鼓风机、四平市客车装配厂生产的城市汽车和四平市汽车改装厂生产的专用汽为代表的四平机械工业曾经享誉全国。四平市作为东北老工业基地，在计划经济时期为东北以及全国的经济发展作出过突出的贡献。 　　四平地区的地理环境优越，土地肥沃，稻谷产量丰富，是吉林省商品粮基地之一，早期农牧业发达。新中国成立后，四平市的工业迅速发展，化工、机械、纺织以及粮食加工制造业等产业都得到了大力度的建设，成为吉林省具有典型代表性的小型工业城市。笔者在对四平进行调研的过程中发现，在四平市现存的众多废弃工业厂区中，机械工业相关企业的遗存最多，占地面积最大。在四平市的工业中，机械工业一直是支柱产业，无论是对本地区的经济发展，还是东北地区的建设，四平市的机械工业都有着重大的贡献。四平市的机械工业厂区现大部分被整体遗弃，原企业有的整体迁移，有的合并或者倒闭。在这些废弃工厂中，有很多是具有保护价值的工业遗产。 　　2 四平市机械工业的发展与现状 　　2.1 四平市近现代机械工业发展概述 　　四平市的机械工业作为四平市的工业主体，起源可以追溯到1912年，四平第一家铁工厂――富顺铁工厂，主要生产农业器具，后来试制榨油机、磨米机等。四平市机械工业经历百余年发展与变迁大概可分为3个阶段。1912～1949年是四平市近现代机械工业的开端，伴随着四郑和四洮铁路通车后，四平市场开始繁荣，出现了前店后厂式的机械工业生产作坊，主要生产农具。1949年～1976年是四平市近现代机械工业的奠基与发展阶段，四平市的机械工业企业在国家的扶持下开始投入生产，四平市的机械工业企业在国家的扶持下开始投入生产。1976年～1985年，四平市的机械工业迎来了新时期，发挥了行走机械的优势；调整所有制结构和产品结构，各类产品的质量也不断提高，主要产品多次获奖，并出口到国外。 　　2.2 现状与布局 　　（1）现状。四平市现存工业遗产均为“一五”“二五”时期兴建的大型工厂。有些工业遗产依旧保持着原有生产功能，从建厂以来，使用功能未发生改变。有些工业遗产原有的生产功能已改变，随着时间推移，生产厂房也已经改变了原有工业生产属性。还有一些工业遗产原有生产功能已经完全丧失，生产厂房闲置，废弃或改作它用。 　　（2）四平市机械工业的布局特征。四平市近现代工业遗产因为兴建的历史时期以及社会需求的不同，所以在不同的历史时期机械工业的分布特点也不相同。1931年～1945年，四平街沦为殖民地。日本帝国主义为加快掠夺速度，大量开办工厂。四平迅速成为长春以南、内蒙古东部，辐射怀德县、通阳县、梨树县、双辽县、东丰县、长岭县的工业中心，在工业的数目和项目上都大幅增加。为了最大限度地对资源进行掠夺，并快速将资源转移，当时四平街的重要工业企业厂址都设置在日本帝国主义的直接控制范围以内。与此同时，“满铁”一方面大量增加货物专用运输线路；一方面组织人员勘测地形，并大量兴修铁路。这一时期的工厂集中分布在铁路附近。这一时期的机械工业集中分布在铁路线与公路干线北一马路（今北一纬路即102国道）之间的幸福路上（见图2）。四平市由于在战争中遭受到严重的破坏，所以工厂的主要建筑都有不同程度的破损。在新中国成立以后，四平市先后完成了三年国民经济恢复和社会主义基本改造，开始进行全面的建设。工业得到迅速恢复，并且快速发展。“一五”“二五”期间兴建大量工厂。按照党中央“调整、巩固、充实、提高”八字方针，在对四平市的工业企业进行关、停、并、转调整之后，形成了东南部的重工业区，西南部的纺织工业区，东北部的化学工业区。这一时期四平机械工业的内部结构也经过了多次调整。四平市的机械工业市区内集中分布在三个区域，即幸福路两侧在铁路线与公路干线北一马路（今北一纬路即102国道）之间的幸福路以及与公路干线相连接的烟厂路与重工路两侧（见图3）。 　　3 四平市机械工业遗产的物质构成分析 　　3.1 厂房 　　四平早期为消费性城市，工业建筑为数寥寥。多为粮油加工和手工业小作坊，生产车间规模不大，建筑技术并不成熟。50年代末，工业建筑设计开始采用较为先进的