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国际旅游岛背景下海南绿道建设初探 　　摘 要：在海南国际旅游岛建设实践中，在科学发展观、生态文明、和谐发展、低碳经济、统筹城乡等理念的指引下，综合生态效益、经济效益、康体效益和休闲娱乐于一体的绿道建设正逐渐在海南各地展开。本文概括了海南岛绿道现状，总结了海南现有绿道的种类及功能，分析了目前海南绿道建设中存在的一些问题，并在此基础上提出了关于绿道建设及发展的几点意见。 　　关键词：绿道；海南；现状；问题；意见 　　中图分类号：S19 文献标识码：A DOI：10.11974/nyyjs.20160733202 　　引言 　　人们发展绿道只是为了正确认识和理解这些自然廊道，并对它们加以保护，而不是在自然的基础上重新建立这些廊道。而目前被大众所普遍接受的还是Ahern提出的绿道概念。Ahern认为绿道是一种人为规划设计和建设的土地网络类型，它是以土地可持续利用为目标，以生态、娱乐、文化、审美为主要内容的道路系统。Ahern对绿道的定义总结起来可认为包含了以下含义：绿道是线性的道路；绿道之间是相连接的；绿道可包含多种功能；绿道是一个维持自然生态与经济发展相对平衡的可持续发展系统；绿道是一个完善的土地网络系统。 　　在海南建设国际旅游岛的战略发展进程中，绿道这一新兴旅游形式以生态环保、绿色健康、低碳休闲、和谐宜居等特色为海南旅游业的发展增添了新的力量，也为海南生态岛建设开辟了一条绿色之路，绿道建设正逐渐在海南岛全面推开。 　　1 海南岛现有绿道的种类和功能 　　1.1 海南岛现有绿道的种类 　　根据绿道被赋予的功能与绿道所处的地理位置的差异，海南岛现有的绿道大致可分为生态保护绿道、近郊游憩绿道与城市慢行绿道3大类。 　　1.1.1 生态保护绿道 　　生态保护绿道主要位于乡村等自然地貌区域，主要建设目的是为人们提供欣赏自然美景的同时又能够保护与恢复该区域内生态系统的生物多样性。目前已建成的文昌市八门湾绿道系统中红树林景观绿道一段即可认为是生态保护绿道。 　　1.1.2 近郊游憩绿道 　　近郊游憩绿道主要位于城市郊区，此类绿道建设主要形式为栈道、慢行道与登山道等，依托城市周边现已建成的基础设施与自然地形，按照人们儿时记忆对郊野的怀念，恢复城市近郊大多已经消失的郊野景观，为平时在钢筋混泥土包围的城市中忙碌的人们提供便捷的亲近和感受大自然的机会。目前海南已建成的近郊游憩绿道如定安县的“百里百村”绿道系统。 　　1.1.3 城市慢行绿道 　　城市慢行绿道主要位于城市的已建成区域，主要建设目的是连接城市中已有的绿地系统，如中央广场、绿化道路和公园等，为城市居民开展户外活动提供方便，同时也可提高城市绿化率，改善城市居住环境。此类绿道建设主要形式为慢行道和骑行道，依托城市内现有的公园、人文景观和绿化系统，为人们慢跑、散步、骑行等活动提供场所，达到满足人们绿色通行以及改善周边居住环境的基本要求。目前海南已建成的城市慢行绿道如海口绿色慢行休闲系统。 　　1.2 海南岛现有绿道的功能 　　1.2.1 连接功能 　　连接功能是海南岛已建成绿道中最主要的一项功能之一。由于城市的发展，城市内现有的部分绿化系统如公园、街心花园、带状绿化区域、中心广场等地均存在由于可到达方式单一而引起利用率不高的现象，规划完善的城市慢行绿道系统不但可以连接这些绿化系统，同时还可以将居民的居住区、学校、公共基础设施、历史文化资源、人文景观等共同连接起来，打造更加便捷和完善的绿色出行系统。 　　1.2.2 保护生态环境的功能 　　大力发展绿道是保护海南岛生态环境的有效手段之一。在探索建设国际旅游岛的过程中，发现建设绿道正好契合了国际旅游岛的发展策略，同时也是解决生态环境问题的有效手段之一。合理规划建设的绿道系统不但可以为人类活动提供绿色空间，还可以保护自然生态资源，创造有利的生态环境，为物种的迁移和繁衍提供通道，保护区域内的生物多样性。另外，绿道还可以在净化城市空气、缓解城市热岛效应、提高城市空气湿度、降低城市各类噪音等改善城市环境方面起到重要作用。 　　1.2.3 美化功能 　　绿道的建成能够为海南的各个城市建设起到锦上添花的效果。绿道可以在有限的城市空间内合理利用和配植各类园林植物，通过植物不同的线条和色彩丰富城市园林的内容，从形、色、香、声、韵、动等方面美化人们的生活空间，给人以美的享受。 　　1.2.4 娱乐功能 　　娱乐功能应该是吸引人们进入绿道的最主要的一项功能。绿道不但满足了人们的对城市绿化系统休闲娱乐的需求，绿道又营造出了不同于其他绿化空间的感受，增加了公共绿色活动空间的类型，丰富了人们对城市绿色空间的感受。市民们可在绿道中开展丰富的休闲娱乐项目，如绿道可为市民提供良好的步行与骑行锻炼的活动场所。 　　1.2.5 保护人