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客车的维护保养不可忽视 来源: HYPERLINK 0:8077/Journal_Author.aspx?JournalISSN=1005-6440JournalNianhao=2008Journalqihao=5 《驾驶园》2008年5期 作者:林　然 　　为了保证客车的安全营运，用户必须按照车辆的《使用说明书》合理地使用、维护和保养客车，俗话说：“七分保养，三分修理”。 　　 　　 　　厂家把质量可靠、合格的产品提供给用户，实际上这只保证了客车正常营运质量可靠性的一半，而客车营运质量的另一半则掌握在用户自己手里。同一辆客车由于用户使用、维护、保养程度的不同，其营运的可靠性和安全性乃至客车的使用寿命差别很大。车辆保养得合理、科学，车辆的营运质量和使用寿命才能得到有效保证和延长。客车的正常营运和安全行驶才会使车主获得最佳的经济效益和社会效益。这就像一个年富力强的小伙子，如果只让他拼命工作而不注意劳逸结合，不保养自己，过不了多久就会因劳累而趴下。 　　随着越来越多新技术，如ABS、缓速器、空气悬架的应用及冷暖空调、电视、VCD、卫生间等配置的提高，对客车的维护保养要求也在不断地提高，维护保养的方法、方式也应不断地改进，再加上现代客车性能和质量已经大幅度提高，使用寿命大大延长，一些主要总成在良好的维护条件下，可以做到终生不大修，用户应该由过去的修理为主转为以维护保养为主，提倡“七分保养、三分修理”。 　　用户在使用车辆前，务必阅读自己车辆的使用说明书，熟悉客车的使用和维护保养方法。按发动机的起动程序严格执行，否则会损坏发动机上的零件或缩短发动机的寿命。刚接的新车必须按要求走合，这对延长车辆的使用寿命、提高客车工作的可靠性有很大的关系。车辆正常行驶后，这就需要用户按说明书对车辆进行保养，延长车辆寿命，及时发现问题，避免安全部件和易损件损坏造成的事故。另外保养的不及时会损坏运动的零部件，造成车辆不能正常运营，甚至还会酿成安全事故等。 　　科学地维护和保养车辆，不仅能保证车辆的正常运营，而且能够提高它的安全系数，保障乘客生命财产的安全，维护车主的利益。 　　 　　客车保养常识主要有： 　　 　　 　　一级保养 　　间隔里程: 1500km 　　保养项目: 　　(1）清洗汽车内外及各总成外部。 　　(2）检查调整空调压缩机和冷却系皮带的松紧度。 　　(3）检查传动轴十字轴螺栓的紧固情况。 　　(4）检查转向机构各接头处螺栓的紧固情况。 　　(5）检查空气悬架及推力杆支架、减震器等螺栓的紧固情况。 　　(6）清洗蓄电池外部，检查并添加蒸馏水。 　　(7）检查发动机，散热器等的紧固情况。 　　(8）检查车内地板和乘客座椅的紧固情况。 　　(9）检查各钣金零件、装饰件、附件和各灯具、电器零件的紧固情况。 　　(10）按润滑表润滑。 　　二级保养 　　间隔里程: 6000km 　　保养项目: 　　(1）一级保养的全部内容。 　　(2）清洗机油细滤器转子外罩内壁沉积污垢。 　　(3）清洗机油粗滤器滤芯。 　　(4）轮胎按规定换位。 　　(5）检查发动机、变速器、后桥的润滑油，不足应添加，并按规定里程更换其润滑油。 　　(6）清洗燃油箱和管路，吹洗空气滤清器滤芯。 　　(7）检查蓄电池电液比重，必要时充电。 　　(8) 检查转向器油面，不足时添加。 　　(9）检查转向盘的自由转动量，必要时进行调整。 　　(10）检查传动轴十字轴承有无松旷，检查各突缘螺母的紧固情况。 　　(11）检查并调整前束。 　　(12）用压缩空气吹去发电机及起动机内的灰尘，润滑轴承并检查各部位是否正常，同时对不正常部位进行处理。 　　(13）清洗并润滑起动机。 　　(14）清洗并润滑车门传动系统各部。 　　(15）按润滑表润滑。 　　三级保养 　　间隔里程: 30000km 　　保养项目: 　　(1）一、二级保养的全部项目。 　　(2）拆检发动机总成： 　　a、清洗冷却系统； 　　b、清洗机油冷却器； 　　c、更换空气滤清器滤芯； 　　d、视需要更换气门密封套； 　　e、检查供油提前角，必要时加以调整； 　　f、检查缸盖螺栓，连杆螺栓及主轴承螺栓的紧固情况，对扭矩不足者重新扭紧到规定值； 　　g、检查水泵内部水封，加注新润滑脂； 　　h、拆检发电机、起动机、清洗维修并加注新润滑脂； 　　i、根据情况需要决定是否拆卸缸盖修研气门等； 　　j、根据情况决定是否需要检查机油泵供油量。 　　(3）拆检转向节及横、直拉杆各接头。 　　(4）转向器换油，清洗并润滑转向传动轴十字轴轴承。 　　(5）拆检清洗制动系各类阀件、制动气室膜片，以保证制动性能。 　　(6）拆检传