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基于BPR汽车总装系统实例研究 　　摘要：论文对汽车企业现存总装业务流程和装配工艺进行分析，并采用Workflow-BPR软件进行建模。以效率，成本和质量为导向进行深入改造，对总装车间业务流程进行再造方案的设计。通过Workflow-BPR软件可以清楚地比较出再造前和再造后在装配时间和成本上的明显变化。对于提高企业的顾客满意度，推进企业管理进步，增强企业竞争力有着深远的意义。 　　关键词：汽车总装；生产物流；业务流程再造；Workflow-BPR 　　中图分类号：E234文献标识码：A文章编号：1002-3100(2008)03-0069-02 　　 　　Abstract: The paper carries on the analysis to the automobile enterprise extant general equipment department service flow and the assembly craft, and it by Workflow-BPR software analying by taking efficiency, cost and quality as guide, carrying on reconstruction design of process of assemble workshop. By workflow BPR software, we can learn the improvement, which has important signficance to enhance customers satisfaction index and futher enterprises development. 　　Key words: automobile assembly; production logistics; business process reengineering; Workflow-BPR 　　 　　1汽车总装概念 　　 　　汽车装配是汽车全部制造工艺过程的最终环节，是把经检验合格的数以万计的各类零件，按规定的精度标准和技术要求组合成分总成、整车，并经严格的检测程序，确认其是否合格的整个工艺过程。 　　汽车产品要求有好的动力性，经济性和耐久性，以实现在各种复杂的环境中的运载能力，现代汽车产品更要求安全可靠，造型美观，乘坐舒适并满足环保要求。这些要求，最终是通过装配工艺来保证的。若装配不当，以昂贵的代价造出的高精度的合格零件，不一定就能装出合格的汽车。因此装配是保证产品质量的重要环节。 　　汽车装配的特点是零件种类多，数量大，作业内容复杂。装配零件除了发动机，传动系，车身，悬架，车轮，转向系，制动系，空调系等之外，还有大量的内饰件，电器，线束，软管，硬管，玻璃，各类油液加注等。汽车总装工作量占全部制造工作量的20% 　　~25%，其操作内容包括过盈配合，焊接，铆接，粘接，镶嵌，配线，螺纹连接，各类油液定量加注等。图1表示了装配作业的分配比。 　　 　　 　　2业务流程再造的策略 　　 　　在外企和合资企业，许多现代化管理手段已经得到很好的利用。在本次汽车公司业务流程的改造中，主要将各种管理理论结合实际情况综合地加以应用，并没有突出某种理论和方法。 　　分析可知，总装生产流程不理想的障碍表现在多方面：战略、组织结构、信息手段、主计划、BOM及MRP系统、开发程序、现场管理、仓库布局、采购准时、质量反馈及处理、总装技术、总装线均衡等，特别是战略和组织结构是公司的根本，决定企业文化和职工的思想，对流程的设计和实施成败影响极大而又表现于无形。但流程型组织建立不像传统组织那样，划分出几个职能，然后设立几个部门即可，也不能经过一些专家设计出各种类型流程后再将部门职能调整一下即可，它的特点在于：关注结果和产生这个结果的过程及其运营效率；关注连续性，以全流程的观点来取代个别部门或个别活动的观点；强调组织扁平化；强调每个人员和岗位都是流程的一环。实际上，流程型组织建立不是一种计划或规划，而是一种结果，因此在市场营销、销售管理、设计开发、采购管理、生产管理、储运管理、服务管理、质量管理、财务管理九大流程及其子流程建立和高效运营后，流程型组织自然而然的存在了[1]。 　　 　　3BPR建模 　　 　　业务流程再造（Business Process Reengineering，BPR），不同于传统的工作内容和形式的改变，后者是对已有的东西进行调整并以此作为起点，而BPR不是一个自底向上的连续变化过程，而是应着眼未来逆向进行工作。BPR通常有4个关键驱动因素，即：降低成本、缩短时间、提高质量、人力开发并授权。理想地，BPR应自顶