新能源时代即将来临.docVIP

PAGE PAGE 15 減碳大作戰降低機車廢氣排放對環境的衝擊 摘 要 新能源時代即將來臨，日本京都條約呼籲世界各國進行減碳活動，減少對環境的衝擊。在替代能源尚未廣泛使用前，化石燃料的使用仍然是不可避免的，利用化學反應來減少機車排放的氣體是絕對可行的方法。利用自製的機車排放廢氣淨化器具有以下的特色： 一、環境減碳與減少污染物質是未來生活的重點，在無污染的替代能源尚未普遍化前，石油利用仍是能源使用的主流，利用化學反應將二氧化碳及污染物質轉換成無害或可利用物質，是可行的構想。 二、原本被拋棄的貝殼，加熱後可用來吸附溶於水呈酸性的氣體。至於加熱貝殼的熱廢氣及二氧化碳則可通入溫泉藻培養槽中當作營養源。 三、廢氣淨化器所使用強熱過的貝殼及海綿吸附的溫泉藻，由實驗結果可以證實所設計的構想是可行的。但是溫泉藻的更換及培養仍是要持續改善的地方。 關鍵詞：廢氣淨化器、化學反應、減碳作用 一、研究動機 現今環境中溫室效應一天比一天嚴重，使地球上面臨危機，而機車所排放的廢氣也是造成溫室效應的原因之一。為了改善溫室氣體對地球的影響，我們決定要從降低機車廢氣排放量開始做起，並利用自然與生活科技第一冊與第四冊課本中所學到的知識來解決問題。 二、研究目的 機車所排出廢氣的溫度、酸鹼值及二氧化碳的變化情形 機車所排出廢氣淨化裝置的設計 強熱後貝殼對排出廢氣的溫度、酸鹼值及二氧化碳的影響 泡水海綿對排出廢氣的溫度、酸鹼值及二氧化碳量的影響 所設計的裝置對機車排出廢氣的溫度、酸鹼值及二氧化碳量的影響 三、研究器材 透明壓克力板、壓克力接合劑、壓克力管、螺絲、塑膠軟管、廢棄貝殼、海綿、探針型金屬溫度計、廣用試紙、二氧化碳測定儀、光陽125機車、溫泉藻(Thermosynechococcus sp.) 四、研究步驟 機車所排出廢氣的溫度、酸鹼值及二氧化碳量測定 先將光陽125機車立定好並確定不會傾倒後才啟動引擎。 啟動引擎讓機車處於惰轉狀態，每隔3分鐘利用探針型溫度計、潮濕廣用試紙及二氧化碳濃度測定儀，測量並記錄所排出氣體之溫度、酸鹼值及二氧化碳量(照片1～3)。 照片1：利用探針型溫度計測 溫度 照片2：潮濕廣用試紙測酸鹼性 照片3：二氧化碳濃度測定 （二）實驗裝置的設計 至機車行請教資深技工有關排氣裝置。 請教專業老師並製作成成品，主要區分成五個部分：廢氣導入口、牡蠣殼去酸板、耐高溫的溫泉藻海綿、上下層連接管、排氣孔(照片4～6)。 20.524122.51011單位：cm24 20.5 24 12 2.5 10 11 單位：cm 24 照片4：乘裝容器尺寸圖 操作方法(照片5～8) 先將貝殼去酸板排放在盒中蓋上蓋子，將廢氣導入口與排氣管緊密接合。 貝殼去酸板盒子的氣體出口以連接管連接溫泉藻類板的盒子上。 放入吸附溫泉藻的海綿。 裝設完畢就可使用。不用時也可以拆卸放入行李箱，或是置於較熱處照光即可。 照片5：容器設備及螺絲 照片6：組裝完成 照片7：填充牡蠣殼板 照片8：裝置完成 （三）填裝強熱過的貝殼對排出廢氣的影響(照片9～11) 先將空的裝置接上排氣管，作為對照組。 待機車惰轉6分鐘後同步驟（一）之2。 依次填裝10克、30克、50克、70克、100克強熱過的貝殼(照 片9)。 同步驟（一）之2。 照片9：填裝強熱過的貝殼時溫度測量 照片10：填裝強熱過的貝殼時酸鹼性測量 照片11：填裝強熱過的貝殼時二氧化碳濃度測量 （四）填裝海綿後對排出廢氣的影響(照片12～14) 將貝殼倒出後，在第二層裝入乾燥海綿測試作為對照組。 將海綿浸泡清水後靜置3分鐘直到不滴水為止，再放入裝置的第二層測試。 再將海綿浸泡於溫泉澡培養液中，靜置至不會滴水，然後放入裝置的第二層測試。 待惰轉6分鐘後，其餘步驟同步驟（一）之2。 照片12：填裝海綿時溫度測量 照片13：填裝海綿時酸鹼性測量 照片14：填裝海綿時二氧化碳濃度測量 （五）完整裝置對排出廢氣的影響(照片15～17) 將強熱過的貝殼及浸泡過的溫泉澡的海綿置入裝置，待惰轉6分鐘後，再依步驟（一）之2測量記錄結果。 照片15：接上淨化器的溫度測量 照片16：接上淨化器的酸鹼性測量 照片17：接上淨化器的二氧化碳濃度測量 照片18：溫泉藻 五、研究結果 （一）機車所排出的廢棄測量結果如圖1，引擎啟動後的3分鐘所排出氣體溫度，酸鹼度及二氧化碳量會有所變化，6分鐘以後就趨於穩定。 根據訪問5位資深機車技工的結果，顯示機車所產生的廢氣，只要是來自氣缸中汽油燃燒所產生，如果發生以下問題就會產生排氣上檢驗不合格。 點火系統不良。 氣門及排氣閥調整不良會造成混和氣過度稀薄。 空氣濾清器阻塞不順。 排氣量不順暢均會造成所排出的廢氣轉換，讓所產生不合格氣體量增加，而且機車出廠前還會加增觸媒轉換氣，讓燃燒不完全的氣體充分氧化。