车库内置模的方案.docVIP

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  • 2018-08-28 发布于湖北
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重庆市珠江·太阳城B区总承包工程一标段 车库内置模专项方案 Page PAGE 16 of NUMPAGES 16 车库内置模 专 项 方 案 编制人: 审核人: 一、编制依据及说明 本工程现浇混凝土空心楼盖施工方案,主要依据《现浇混凝土空心楼盖国家建筑标准设计图集05SG343》、《现浇混凝土空心楼盖结构技术规程》CECS 175:2004、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2002、珠江太阳城B区一标工程B14车库现浇混凝土空心楼盖施工图纸以及国家相关文件、规范、规定等要求编制。 二、工程概况 本工程负一、二层车库采用现浇混凝土空心楼盖。现浇混凝土空心楼盖就是按一定规则放置永久性埋入式内模后,经现场浇筑混凝土而在楼板中形成空腔的楼盖。 三、施工方案 (一)、施工顺序: 现浇混凝土空心楼盖的施工顺序为: 测量放线 → 安装模板 → 模板上划线定位 → 梁钢筋、板底钢筋、肋间钢筋或网片安装 → 预埋水电线管及竖向穿板管 → 内模安装、内模抗浮技术措施 → 板面钢筋安装 → 钢筋、内模隐蔽检查验收 → 铺设架空马道浇筑混凝土 → 混凝土养护 → 拆模。 (二)、施工顺序及主要方法: 1、施工测量:将轴线位置和标高从设定的控制点引测到施工层。 2、模板支撑系统: (1)、根据楼板的总厚度,暗梁的宽度与平面具体位置作载取值,进行竖向和侧向稳定计算,设计模板,龙骨与支撑。 (2)、现浇混凝土空心楼盖应采用扣件式钢管脚手架支撑系统,钢管采用的是Ф48钢管,厚度不少于3.5mm。 (3)、脚手架搭设前必须验证持力层楼面强度是否达到设计要求,本层的脚手架立杆支撑与下层立杆支撑是否在同一直线上。 (4)、立竿尽量采用通长钢管,如果需要搭接,其搭接部分的长度不应小于1米,并采用不少于两个旋转扣件固定,端部扣件至杆件的边缘不得少于100mm。?脚手架的立杆间距不得大于1000 mm。经验值一般取700mm~800mm 。 (5)、对现浇混凝土空心楼盖结构中的钢筋混凝土梁、板,其模板应按设计要求起拱2/1000 0。 (6)、完成以上架体搭设后,还必须按照规范设置剪刀撑。 (7)、模板安装完成并经验收合格后,对暗梁、内模、预埋管、孔等做放线定位,核对无误后方可顺序施工。 3、钢筋绑扎、内模安装顺序: (1)、绑扎梁钢筋、肋间钢筋、摆放板底主受力钢筋。绑扎板底次受力钢筋,垫好保护层垫块。绑扎钢筋时,注意钢筋叠加顺序。 (2)、绑扎内模肋片钢筋。 (3)、安装内模,然后将肋片内单肢箍按设计要求与上下肋片纵筋连接。 (4)、绑扎完板面钢筋后,即可使底筋、肋片钢筋、板面钢筋形成一个可受临时施工荷载的空间结构,铺上竹架板后可作为临时道路,以方便操作和防止踩坏管模。 (5)、钢筋绑扎后,严禁在上面踩踏,以保证负筋、面筋位置的正确。 (6)、楼板上部钢筋及柱帽附加筋等按设计及规范要求搭接,注意钢筋叠加顺序。 (7)、内模如在安装现场损坏,可用厂家提供的专用膜粘贴破损处,内模贮存及安装过程中必须注意防火。 (8)、钢筋绑扎、内模安装隐蔽验收。 4.内模安装顺序及方法: (1)、 内模施工前,必须根据设计图纸中每块楼板的平面尺寸,施工缝位置、预留预埋情况、内模的排布方向和设计长度,进行排管设计,每层绘制一张内模排放图。然后,依据排放图提出内模加工计划,委托内模生产厂家进行加工。 (2)、 内模运至施工现场后,应按检验批要求进行验收及送检,验收合格的内模要根据规格及长度分别堆放,以便于管理和使用,安装时通过塔吊将内模运至楼层作业面,作业人员根据所在层的排放图进行排放,搬运及排放时,注意轻拿轻放,不要损坏内模。内模贮存及安装过程中必须注意防火。 (3)、内模安装: 采用14#铁丝按图所示穿过模板将板底钢筋垂直绑扎固定于下部的支模钢管架上(绑扎点不仅限于图一所示位置,但尽量与模板下支模钢管垂直)。 4)、内模安装: A、内模施工前,必须根据设计图纸中每块楼板的平面尺寸,施工缝位置、预留预埋情况、内模的排布方向和设计长度,进行排管设计,每层绘制一张内模排放图。然后,依据排放图提出内模加工计划,委托内模生产厂家进行加工。本工程内模布置图见图二。 图二 B、内模运至施工现场后,应按检验批要求进行验收及送检,验收合格的内模要根据规格及长度分别堆放,以便于管理和使用,安装时通过塔吊将内模运至楼层作业面,作业人员根据所在层的排放图进行排放,搬运及排放时,注意轻拿轻放,不要损坏内模。内模贮存及安装过

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