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基于C汽车耐久仿真开发及应用 　　摘 要：本文首先简要介绍了常用的汽车可靠耐久仿真分析流程，提出仿真分析过程中存在的主要问题，引出汽车耐久仿真自动化技术的必要性；在此基础上详细介绍了汽车可靠耐久仿真自动化系统建设的内容：开发思路、系统功能模块、开发环境、开发流程、数据字典等，继而展示该系统的成果页面，最后以底盘零部件、白车身焊接总成等耐久性能仿真分析及与试验对标情况为例，描述了该系统的应用情况，验证了该技术的实用价值。 　　关键词：可靠耐久仿真；自动化；方案 　　中图分类号：TP311 文献标志码：A 　　Abstract：This paper introduce the vehicle fatigue and reliability simulation status， then put forward the main problems of the simulation technology. To solve the problems， the automation system construction of the simulation process is quite necessary. Based on the fatigue simulation theory， this paper describes the process of the automation systems construction like the complete scheme plan， the develop idea， system function module and the automation system construction status. Finally this paper present the benefit the automation system brings by taking fatigue simulation and test standardfor example. 　　Keywords：Fatigue and reliability simulation；Automation；Scheme 　　汽车产品的耐久性是影响其竞争力的重要因素之一，同时其开发周期与成本迫切需要，在产品概念设计阶段对其耐久性能进行控制，汽车设计厂商通过可靠耐久仿真手段来提高汽车产品耐久性能，耐久性能仿真分析是对动态应力和零部件进行早期疲劳寿命估计的一种系统方法。 　　目前常见的汽车构件的疲劳仿真分析流程如图1所示，由图1中可见，可靠耐久仿真分析流程中工作工时主要集中在两个部分：第一部分是通过CAD软件将数模转化为有限元网格模型，并进行静力学或动力学求解；第二部分是通过疲劳仿真软件对汽车构件进行寿命估算。 　　汽车可靠耐久性能仿真分析，除有限元模型基础网格划分、提交有限元软件进行应力计算、寿命计算外，还有很多工作手工完成，操作复杂，工作量庞大，且容易出错。此外，软件之间未集成，在耐久仿真分析过程中，数据之间的流转和传递途径没有固化。 　　1 解决方案 　　汽车可靠耐久仿真自动化系统建设，可以用来解决CAE仿真工程师面临的烦恼，通过对耐久性能仿真分析对象的材料、属性、局部坐标系、载荷、载荷步等操作自动化，大大提高耐久性能仿真分析效率。自动化系统主要包括三大功能：有限元模型及疲劳分析模型前处理操作自动化、已完成的仿真分析任务提取相关信息生成数据库表单、耐久性能仿真分析任务与其指导性文件（流程、方法、设计/试验/仿真标准）。 　　此系统的应用，可以大幅压缩人工仿真可控部分的时间，显著缩短了可靠耐久仿真分析周期，解决汽车零部件及系统耐久性能仿真对有限元模型材料、属性、加载、输出等求解计算所需的大量重复性软件操作，避免仿真分析工程师可能的操作不规范引起的误操作所带来的麻烦，把更多的时间用在结果优化、指导设计改进等更有意义的工作中。 　　1.1 整体方案概述 　　本文通过Hypermesh TCL、Microsoft visual studio c#开发软件，Excel作为后台数据库，开发一套应用自动化应用系统，实现各软件间操作从手工到自动的转变；通过建立耐久仿真数据库模型，实现耐久仿真数据库与仿真任务之间双项的互为输入，建立成熟仿真经验传递通道；通过多软件集成，实现不同软件间数据在同一平台下的有效流转；通过可靠耐久仿真分析任务与相应的流程、方法、设计/试验/仿真标准等集中管理平台，加速掌耐久仿真分析技术。 　　本系统开发工具，如图2所示。 　　1.2 具体步骤 　　1.2.1 实现手工到自动的转变 　　本系统实现由手工操作到自动化转变的模块，见表1。 　　1.2.2 实现成熟耐久仿真经验