压电式交通信息调查系统解决的方案.docxVIP

PAGE PAGE 7 压电式交通信息调查系统 介绍 压电式交通信息调查系统是一种满足交通流量调查和动态称重调查的多用途系统。系统是一种在不中断交通的情况下记录交通信息的高性价比的设备。 传感器配置 这种系统在每一车道安装2条压电轴载称重传感器及1个地感应线圈。系统控制器设备安装在路边机箱内并与道路上传感器连接。控制器可监测到车辆通过压电传感器时所产生的信号，此信号可以用来计算轴负荷，车速及车辆轴距,并进一步计算出车型、车速、轴载等指标。地感线圈的信号主要用以判定车辆的存在信息，也可用来判定车辆底盘长度,同时还可以被系统用于区分前后车辆之间的间隔。 系统优势 由于二条与车道等宽的压电称重传感器（≥3.5M）安装与车道同宽，不会漏检车轮影响检测精度。而如用弯板式传感器由于传感器有固定的长度，对于宽度不同的车道，传感器就不能适配于所有车道。 由于压电称重传感器对高速车轮压力反应灵敏，二传感器对车轮压过的时间检测准，所以系统对车速检测准确，带来轴距计算准确从而系统对车辆分型准确，相比每车道二个地感线圈二条对接弯板式的结构，车辆交调数据更准确。 由于系统配置有地感线圈用于区分同一车道的前后车，这比起只有二块弯板传感器左右安装的结构，有更高的交通量检测精度。 2.2.应用领域 交通流量调查 在最低配置标准下，本系统符合交通运输部关于固定式交调设备的最新标准《“固定式交调设备技术条件”