多塔交叉作业防碰撞安全措1.docVIP

多塔交叉作业防碰撞安全措施 一、工程概况 项目名称：幸福村还建楼5#楼及幼儿园主体工程 建设地点：洪山区幸福村（园丁路） 设计单位：广州南方建筑设计研究院 建设单位：武汉骏业建设集团有限公司 监理单位：武汉宏宇建设监理有限责任公司 施工单位：武汉罡泰建设集团有限公司 建筑面积：㎡ 二、场地情况： 本中位于洪山区中北东路，该工程由地下一层，地上32层，共七栋高层建筑组成，七栋高层建筑檐高为100.0m，地下底板标高为了-5.60m，现场安装有7台63系列塔吊，其中1#塔吊安装在基础，其余6台均安装在边坡处。 三、编制依据： 依据《建筑工程安全生产管理条例》、《塔式起重机安全操作规程》（GB5144-2006）、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）、《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部令166），建委22号文件。 四、塔选择及定位 1、根据本工程的特点及现场场地的实际情况，1#、2#、3#桉各安装一台QT5013型自升式塔吊，4#、5#、7#楼各安装三台QT5510型自升式塔吊。最大额定起重重量起升高度140M，起升速度80/40/20min，回转速度66S，变幅速度50、25m/min，每台装机总容量：30KW。该机底架1.8T，塔身标准节0.8T，顶升套架2.4T，下转台2T，上转台1.5T，塔顶1.5T，平衡臂拉杆1.5T，牵引小车0.3T，起重臂长度50m，平衡臂长度13m,塔吊高度9m。QT5613最大额定起重重量起升高度140m,起升速度80/40/20min,回转速度66S，变幅速度50、25m/min,装机总容量：30KW。该机底架1.8T，塔身标准节0.8T，顶升套架2.4T，下转台2T，上转台1.5T，塔顶1.5T，平衡臂拉杆1.5T，牵引小车0.3T，起重臂长度50m，平衡臂长度13m,塔吊顶高度9m。 2、起重机工作条件 最大工作风压250N/㎡，非工作风压500N/㎡，工作温度计-20－10，电源380V+-10﹪。 主要性能参数见第1条。 3。塔吊的定位：综合现场的实际情况，工程体型，结构特点及根据塔吊使用说明书，分别将1#、2#、3#、4#、5#、7#楼各设一台塔吊，其中5#由世峰塔吊厂安装，4#、5#楼由杭州安神设备安装有限公司安装，具体见平面布置图。 4、建设单位、施工单位人员组织安排。 建设单位项目经理 樊喜元 建设单位工程师 张巧琍 建设单位工程师 李细顺 罡泰负责人 曲家岐 负责人 庄奕谋 负责人 负责人 负责人 负责人 5、工程进度计划 1#、2#、3#楼 2010年11月10日开工，2011年2月基础完工，塔吊初次高度20～25m。 4#、5#、7#楼 2010年11月10日开工，2011年2月基础完工，塔吊初次高度20～25m。 其中1#与6#塔吊、2#与5#、3#与4#塔吊相距大于120m，故上述塔吊大臂不会发生碰撞 五、危险源辨识与分析 在施工过程中，特种设备危险源主要体现在： 1）作业中安全限位装置突然失控，发生断绳并引发坠物，伤害或者异常冲击，引发重大倾倒或断臂等； 2）基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倾倒； 3）自然灾害（如雷电、沙尘暴、电震强风、强降雨、暴风雨等）对设施的严重损坏； 4）塔吊施工升降机拆装和顶升过程中发生的人员伤亡事故； 5）运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电，引发触电事故； 6）操作人员操作不当，指挥人员指挥失误，造成安全隐患； 7）夜间施工时，因视线不清，发生危险； 8）塔吊停止工作时，吊钩位置停放不当，造成安全隐患； 9）多塔施工时，两塔机大臂配合不当，相互碰撞； 10）因塔吊与施工现场建筑物距离较近，可能发生碰撞。 六、多塔施工安全技术措施 1、认真检查塔吊各工作机构及安全限位装置等是否完好。 2、要注意了解，观察安装塔吊工作区区周围的环境，选择恰当的起重机械进行安装。 3、安装人员必须佩戴安全帽，塔吊上作业人员应系好安全带，穿防滑鞋。 七、多塔施工安全技术管理措施： 1#楼塔吊与2#楼塔吊之间距离小于100m（63型塔吊臂长50M、56M）。2#楼塔吊与3#楼塔吊之间距离小于100M，两塔前臂存在碰撞可能性，特采取以下防撞措施： 1）塔机第一次安装时应保证高度差在5以上； 2）塔吊司机在交接班时，应把小车停在大臂中间，主钩收至上限位。 3）为防止塔吊碰撞及现场安全文明施工要求，以控制施工进度的方式保证相邻两塔吊的高低不小于8m。统一协调指挥，确保塔吊施工安全。 4）每台塔吊上配备专业的司机及指挥人员，统一服从项目部安排，在吊装过程中，两塔吊间应相互错开，确保两塔