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基于Midas对矮塔斜拉桥有限元建模分析 　　【摘要】矮塔斜拉桥之所以被广泛应用、快速发展源于其合理的结构体系，结构受力清晰、明确，具有经济、美观、施工方便、适用跨径灵活多变等优点。本文以某市矮塔斜拉桥为案例进行有限元建模分析，通过这个过程去了解斜拉桥的施工方法和流程，为今后类似桥梁工程设计施工提供借鉴。 　　【关键词】矮塔斜拉桥；计算建模；有限元 　　1、某市矮塔斜拉桥主要情况 　　该桥位于某市高速公路，桥梁结构形式采用双塔三跨预应力混凝土单索面，设计荷载为公路-I级，桥面横坡为双向2.0%，主桥宽度25.50米[2*10.72（行车道）+3.00米（中间带）+2*0.5（防撞栏）]，5cm沥青砼磨耗层+ 10cm厚的水泥砼桥面铺装。 　　2、桥跨布置 　　2.1主梁尺寸：跨径组合为100m+180m+100m，即边跨跨径100m，主跨跨径180m，塔根部无索区长度34m，与主跨径比值为0.188，跨中无索区长度48m，与主跨径比值为0.267，边跨无索区长度取34m，与边跨跨径比值为0.34。 　　2.2索塔尺寸：截面采用矩形，横桥向为2.2m，纵桥向由有索区段4.5m渐变为塔底的8.0m，塔高26m。 　　2.3斜拉索布置：采用单索面双排索布置，取梁上索距为4m，塔上索距为1.2m。全桥共36对斜拉索，编号从索塔根部至跨中（从里到外）分别为C1～C9，拉索倾角为19.21～21.51°。 　　3、主要结构设计施工要点 　　3.1、主梁：主梁采用变高度单箱三室截面，斜腹板，顶板宽25.5m，顶板悬臂长度4.00m。 　　3.2、顶板厚度：顶板厚度为30cm，悬臂板端部厚30cm，根部板厚40cm。 　　3.3底板厚度：底板板厚由跨中40cm变厚至支点处140cm，边腹板厚为60cm，中腹板板厚为50cm。 　　3.4、腹板厚度：边腹板厚为60cm，中腹板板厚为50cm。 　　3.5、中室和边室横隔板厚度分别为30cm和30cm。端横梁的厚度150cm。 　　3.6、主梁节段划分：主梁零号块长度为10m，悬臂施工标准节段长度分为3.5m、3、3.2、2.5和19×4.00m几种，全桥共设3个合龙段，其长度为2.00和1.6米，悬臂施工的节段最大重量为4500kN，边跨现浇段长度8m。 　　3.7、材料：主梁材料：C60混凝土：fck=38.5MPa，ftk=2.85MPa，fcd=26.5MPa，ftd=1.96MPa，Ec=3.6×104Mpa，预应力钢筋采用1×7ΦS15.2钢绞线：fpk=1860Mpa； 桥墩材料： C40混凝土：fck=26.8MPa，ftk=2.40MPa，fcd=18.4MPa，ftd=1.65MPa，Ec=3.25×104Mpa。 　　3.8、桥墩：主墩采用单箱双室钢筋混凝土空心薄壁墩桩基承台结构，墩高56m。主墩横向17.5m×纵向8.00m，标准段外壁厚1m，内壁厚1m，在墩底加厚。 　　3.9主梁施工方法 　　1）0号块：在主墩顶搭设托架施工，分两次浇注； 　　2）无索区悬臂施工：组拼挂篮，对称悬臂浇筑主梁节段，张拉预应力钢束，初张斜拉索，再移动挂篮，如此反复，直至有索区梁段或合龙； 　　3）有索区悬臂施工：组拼挂篮，对称悬臂浇筑主梁节段，张拉预应力钢束，初张斜拉索，再移动挂篮，如此反复，直至边中跨跨中无索区； 　　4）边跨支架段施工：满堂支架浇注； 　　5）边跨合龙施工：支架现浇边跨现浇段，在满足设计合龙温度情况下，焊好合龙骨架，完成边跨合龙及砼浇注，待砼强度大于85%设计强度且龄期达到5天后张拉边跨顶、底板钢束； 　　6）中跨合龙施工：在中跨两悬臂端将挂蓝改装为吊架，并在悬臂端设水箱作平衡重。为改善墩身受力，中跨合龙前先进行顶推，在满足设计合龙温度情况下，焊好合龙骨架，浇注合龙段砼，边浇砼边同步等效放水。待砼强度大于85%设计强度且龄期达到5天后张拉边跨顶、底板钢束。 　　4、Midas分阶段计算模型 　　4.1.离散结构体系 　　将矮塔斜拉桥的桥墩、主梁、索塔、斜拉索离散为有限个单元，单元之间以节点联接，全桥共划分为206个单元，各部分单元划分如下（由于应用了Midas中的重编单元号功能，索塔和斜拉索的单元号不连续）： 　　4.1.1桥墩 　　单个桥墩（包含承台）划分为10个单元（（从下到上为6m+3.5m+3×5m+3×7.15m+2×5m） 　　4.1.2主梁 　　主梁0号块分为8个单元，边跨满堂支架处分为6个单元，拉索间距4m，有索区分为8个单元，变截面分单元为（4×5m+3.5m+3m+2.5m+1m）共9个单元，除去边跨满堂支架处，主梁对称分单元。整个主梁共分为120个单元。 　　4.1.3索塔 　　考虑