仰拱-施工技术交底.docVIP

PAGE PAGE 9 安全施工技术交底 工程名称 湖南省永吉高速第15合同段 工序名称 ****隧道仰拱施工及填充 施工单位 **** 本设计文件修改技术交底由以下部分组成： 技术交底（附件1）； 施工安全交底（附件2） 以上内容由 **** 项目部对其下属工区、施工班组、施工人员作详细的仰拱施工及填充安全施工技术交底。 交底人 复核人 现场技术负责人 现场施工负责人 现场安全负责人 项目总工 监理工程师 年 月 日 作业班组人员签名： 附件1 一、交底内容 ****隧道仰拱及仰拱填充施工，要严格按照技术交底要求施工，有疑问必须事先与我部现场技术人员沟通，在我部技术人员的指导下进行操作施工。 二、仰拱施工工艺框图 仰拱、仰拱填充施工工艺流程图 三、施工步骤及方法 1、仰拱开挖 ⑴ 为避免开挖震动对已形成的初衬结构造成不利的影响和尽量控制超挖，仰拱开挖严禁放大炮，控制装药量。 ⑵ 尽量采用光爆技术开挖，使仰拱基本达到一次成型，避免对局部进行再次开挖。 2、初衬仰拱支护结构：⑴在施实仰拱支护前，对基坑中的虚渣、杂物、积水等必须清除干净。⑵ 对超挖过大的坑穴，用C25砼回填密实。⑶在仰拱的初衬中设有钢拱架时：  ① 在设置钢拱架前，在基底铺设22㎝的C25砼的找平层。 ② 钢架的型号、间距及钢架纵向连接钢筋的规格、间距及连接符合设计 要求。 ③ 仰拱钢架与边墙钢架的连接符合设计要求。  ④ 仰拱钢架用冷弯机弯制成符合弧度要求的形状。严禁将整榀钢架做成几段折线形的钢架。  ⑤当整榀钢架分段制做时，其接头必须按设计要求制成板式连接。个别需采用对焊连接时，在钢架接头腹板中必须双面拼焊钢板，或采用四孔双面夹板螺栓连接。 ⑥ 用砼掩埋钢架前必须清除所有钢架外表的油圬、泥土、锈迹。 ⑦ 严禁用废旧钢材制作钢架。 (4)不设拱架时 ① 按照图纸设计要求施工。⑸ 仰拱初衬砼施工：  ① 仰拱初衬砼一般均采用喷砼到设计厚度。  ② 喷砼的厚度满足钢件保护层的要求。 3、二衬仰拱施工⑴ 仰拱初衬完成后，及时施作仰拱结构。 ⑵ 仰拱的厚度、结构、几何尺寸必须符合设计要求。 ⑶ 仰拱中钢筋实施：  ① 仰拱中各部钢筋的规格、部位、间距、绑扎焊接工艺必须符合规范和设计要求。  ② 仰拱钢筋伸入边墙部位的长度符合规范要求，钢筋连接接头互相错开，使钢筋接头在同一截面处不大于50℅。  ③ 仰拱砼浇注前清除各钢筋表面的油圬、泥土、锈迹。 4、仰拱砼的浇注 为不影响机械车辆通行，仰拱、仰拱回填利用栈桥平台进行混凝土施工。主要工序施工工艺方法如下： ⑴仰拱及仰拱回填施工 从仰拱开挖到灌注混凝土之间，隧道是处于最不稳定的状态，围岩条件差时，应迅速灌注混凝土，用仰拱闭合断面；在比较良好的围岩中，没有必要急于断面闭合时，可在不妨碍掌子面开挖作业的距离上，施作仰拱。 仰拱施工前，先将隧底虚碴、杂物、积水等清除干净。施工前先复核仰拱断面尺寸，不允许出现欠挖，超挖部分采用同级砼回填。 仰拱分段整幅施工，浇筑由仰拱中心向两侧对称模筑，一次完成，仰拱砼采用插入式振捣器，加强振捣，保证砼施工质量。 仰拱施工与掘进工作平行进行，为解决仰拱施工和其他工序的干扰问题，采用工字钢移动式栈桥作业，形成立体交叉平行作业体系，使仰拱施工对其他工序施工不相互干扰。 本隧道仰拱施工栈桥采用I40工字钢制作。栈桥分左右两部分，每部分由四根I40工字钢作为纵向梁，长度为12m，端部斜坡为1.5m，工字钢上铺设5mm厚的防滑钢板。栈桥一端搭在已经浇筑好的仰拱上，另一端用用枕木支撑。栈桥要放稳、固定牢固。栈桥需移动时用挖掘机拖拽，人工配合。 ⑵仰拱钢筋绑扎 仰拱钢筋在洞外钢筋加工场进行加工，运至进行绑扎或焊接。 钢筋加工应符合下列规定： 钢筋在加工弯曲前应调直。 钢筋表面的油渍、铁锈等应清除干净。 钢筋拉直、弯钩、弯折、弯曲应采用冷加工。 钢筋安装应符合下列规定： 横向钢筋和纵向钢筋的每个节点均必须进行绑扎或焊接。 钢筋焊接搭接长度及焊缝应满足设计要求。 相邻主筋搭接位置应错开，错开距离不应小于1米。 同一受力钢筋的两个搭接距离不应小于1.5米。 箍筋连接点应在纵横向筋的交叉连接处，必须进行绑扎或焊接。 钢筋的其他连接方式应符合相关规范的规定。 安装钢筋时，钢筋长度、间距、位置、保护层厚度应满足设计要求。 ⑶立模灌注 混凝土在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内进行浇筑。分段整幅施工，浇筑由仰拱中心向两侧对称模筑，一次完成，仰拱砼采用插入式振捣器振捣，振捣密实，保证砼施工质量。仰拱施工与掘进工作平行