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基于MSC NastranPatran装船机金属结构有限元分析 　　摘 要：为合理设计装船机金属结构，利用MSC Nastran/Patran对其进行有限元分析. 探讨对包含轴承、滑轮等部件的复杂金属结构模型的简化技巧，在MSC Patran平台上建立装船机整体模型. 利用MSC Nastran进行强度和刚度分析计算，并利用其结果调整设计方案. 通过装船机结构计算结果与设计方案的互动，在满足规范要求的基础上，合理布局并选择型材，减轻整机重量，提升总体设计水平. 　　关键词：装船机；金属结构；有限元；MSC Nastran；MSC Patran 　　中图分类号：U653.928.1；TB115 文献标志码：A 　　 　　Finite element analysis on metal structure of ship-loader based on MSC Nastran/Patran 　　LI Zhijian，LIU Jinchuan 　　(Waterborne Transportation Institute，Ministry of Communications of PRC，Beijing 100088，China) 　　Abstract：To design the metal structure of ship-loader rationally，finite element analysis is done on it using MSC Nastran/Patran. The technique to simplify complicated metal structure included bearing，chain wheel，and so on is discussed. The whole model of entire structure is built on MSC Patran platform. The intensity and stiffness are analyzed and calculated by MSC Nastran. And the results are used to adjust design scheme. By the interaction of the calculated results and design scheme，the profiled bar is selected rationally and its layout is optimized，the total mass is reduced，and the design level is improved based on the requirements of related specifications. 　　Key words：ship-loader；metal structure；finite element；MSC Nastran；MSC Patran 　　 　　随着全球范围港口散货运输需求的快速增长，大型散货装卸设备发挥的作用越来越重要；与此同时，对大型装卸设备金属结构的承载能力提出更高要求.使用有限元法对装卸设备进行分析计算在国内逐渐普及.文献[1-4]应用ANSYS分别对塔带机、龙门架、浮式起重机和门式起重机等进行有限元分析，文献[5]对装船机的主梁和伸缩梁分别进行结构安全评定，文献[6]对岸边集装箱起重机金属结构疲劳进行理论和程序上的研究.作为港口散货运输的关键设备之一，装船机的性能对散货装船效率起着至关重要的作用.[7]本文以所设计的1 200 t/h移动式粮食连续装船机为模型样本，在MSC Patran上建立整机模型，使用MSC Nastran进行求解，将计算结果反馈用于指导设计，验证设计思路的可行性并为设计改进提供有效方案. 　　 　　1 整机模型建立 　　 　　1.1 构造与性能 　　1 200 t/h移动式连续装船机主要由臂架带式输送机、上机埋刮板输送机、臂架、俯仰机构、回转机构、行走机构、伸缩溜筒、门架、转台和电气控制系统等部分组成.物料由顺岸盖带式皮带输送机的给料漏斗供料，经上机带式输送机卸至转台回转中心，再经臂架带式输送机和伸缩溜筒装入船舱.臂架通过铰点与转台连接，转台通过回转大轴承与门架连接，由大车行走、臂架回转和俯仰、溜筒伸缩等动作的调节以适应潮位和船舱的不断变化，完成装船作业.表1列出装船机主要技术参数. 　　 　　装船机金属结构件由门架、臂架、转台、立柱、上部平台和埋刮板机支撑等部分组成，图1和2分别给出装船机在工作状态及非工作状态下的有限元网格图.相对于工作状态，非工作状态下转台以上部分 　　旋转90°，臂架仰起