基于GPS技术出租车管理系统探讨.docVIP

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基于GPS技术出租车管理系统探讨

基于GPS技术出租车管理系统探讨   1 行业背景   出租车行业是一个城市的窗口行业,一方面关系到市民、游客的出行,另一方面又关乎城市形象。利用出租车管理系统,可以为管理部门的合理规划和决策提供支持,为出租车司机更好的服务乘客提供保障,充分发挥智能交通的调度优势,有效解决城市的道路堵塞,从而节省城市出租车市场的人力和物力资源,实现社会效益和经济效益双赢,通过系统的安全、管理机制的建立,最大限度的保障入网客户的人身和财产的安全及管理效能的充分发挥,从而提升出租车行业的整体服务水平具有重大意义。   2 需求分析   随着社会的发展,人民对提高出租车管理水平、保障社会和谐提出更高要求。在行业规范化和规模化的发展过程中主要遇到如下一些问题:   1、安防需求   如何有效保护驾驶员人身财产安全,促进社会和谐稳定,方便司机快捷报警,及时形成社会联动,是管理部门面临的一个社会问题。   2、车流疏导   司机往往从大老远放空车过来,加上大量出租车涌向局部地方,车源多于客源即出现“车等人”现象;再遇上堵车时,其它客流量相对小的地方就会出现“人等车”现象。   3、载客不打表   “不打表”是出租车一直以来的一大突出顽症,其背后隐藏了出租车的暴利,这严重损害了广大乘客的利益,也让人产生“管理混乱、政府疲软”的印象。   4、实时指引   出租车司机们为了能增加收入,往往会不惜违反交通规则而超速、抢道行驶,特别是学校周边,工厂周边、十字路口等特殊路段,增加了事故发生的概率。   5、载客投诉   有些司机为牟取利益,经常进行绕道行驶,客户向监管部门投诉时,由于没有证据或有时客户没法提供车牌号、司机姓名,导致投诉没有办法有效处理。   6、失物求助   在出租车上丢东西是一件经常发生的事情,由于有时乘客没有拿打印的发票或者只有额定发票,造成难以找到出租车,而出租车司机有事为了业务或私心等原因不能及时将失物交给相关部门,导致乘客找上相关管理部门而出现相关人员无从下手的尴尬局面。   7、打车困难   在偏僻、人流稀少的地方经常打不到出租车,如何方便民众,及时为民众呼叫到出租车将极大满足社会的需求。   3 系统构成   系统由监控中心和车载单元组成。   监控中心由通讯服务器及监控终端组成。通讯服务器由工业控制计算机、多个GSM接收模块和一个GSM发送模块组成。工控机对各接收模块的数据(GPS定位数据、状态数据及服务请求)进行预处理后统一送往监控终端,监控终端一方面在电子地图上显示车辆的位置外,另一方面根据车辆的服务请求,作相应的业务处理。反过来,监控终端要对车台进行呼叫、设置参数、发布信息、遥控熄火等操作,其操作命令也是通过主控机进行预处理后(符合短讯规约),通过GSM发送模块用短讯方式发往目标车台(车载单元),车台接到控制中心的命令后,随即进行回传数据、更改参数等操作。   车载单元由GPS接收机、GSM通讯模块、主控单元、LCD显示器(可选)、有线通话手柄、监听线、无线报警器等组成。定位数据(通过gps模块)及车辆状态信息(报警等)通过GSM终端设备(GSM通讯模块或手机)短讯方式发向监控中心,同时接收监控中心发来的信息或参数设置命令或控制命令,进行相应的操作。   4 系统功能   1、打表拍照   打表检测:GPS的自定义检测线与计价器空重车连接。   打表拍照:驾驶员按下计价器,开关接通,对车厢进行拍照。   2、话务电召子系统:   系统采用语音点对点的方式,避免了司机使用话机进行聊天和随意拨打电话,从而达到合理利用有限资源的目的。使得监控中心与被调出租车司机及时进行沟通,告知要车地点、时间及乘客信息等。   3、显示屏电召子系统:   调车的详细信息用汉字信息传至车载显示终端,大大提高了监控员的供车效率,缩短了电话约车的时间,减少了驾驶员空驶里程,增加了驾驶员的经济收入,缓解了城市道路交通的压力。还可提供定时预约、派车、客人回复、跟踪等功能。   4、意外报警   安装车载终端的车辆内装有报警开关,报警开关一经触发,将连续发送报警信号和位置信息到调度中心。网络通过监控终端可选择进行位置跟踪,启动车内隐藏麦克进行录音。同时,可对其它所有安装车载终端的车辆广播消息,通告出事车辆的情况,并向110指挥中心报警,有效地保障了驾驶员的人身安全。   5、信息服务   监控中心可以向出租车司机提供交通信息、线路咨询信息、广告信息(如宾馆商场广告)、行业信息和股市信息等,为司机和乘客提供服务。   6、超速报警   当车辆超速行驶时,系统将发出警报。   7、车辆管理   出租车公司下属车辆众多,需要对车辆进行集中统一的信息化管理。管理内容涵盖车辆的基本信息(如车牌

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