3号线10标宝带东路站超高压旋喷桩施工方案final要点.docxVIP

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2018-09-06 发布于上海
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3号线10标宝带东路站超高压旋喷桩施工方案final要点

苏州轨道交通3号线宝带东路站主体围护结构加固工程 MJS(超高压旋喷桩)施工方案建基建设集团有限公司 2015年12月苏州轨道交通3号线宝带东路站主体围护结构加固工程超高压旋喷桩专项施工方案建基建设集团有限公司 PAGE \* MERGEFORMATI 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc439169614 1工程概述 PAGEREF _Toc439169614 \h 1 HYPERLINK \l _Toc439169615 1.1 工程简介 PAGEREF _Toc439169615 \h 1 HYPERLINK \l _Toc439169616 1.2围护结构加固 PAGEREF _Toc439169616 \h 2 HYPERLINK \l _Toc439169617 1.3工程地质 PAGEREF _Toc439169617 \h 3 HYPERLINK \l _Toc439169618 1.4水文地质 PAGEREF _Toc439169618 \h 7 HYPERLINK \l _Toc439169619 2 施工方案 PAGEREF _Toc439169619 \h 8 HYPERLINK \l _Toc439169620 2.1 施工流程 PAGEREF _Toc439169620 \h 8 HYPERLINK \l _Toc439169621 2.1.1施工流程简图 PAGEREF _Toc439169621 \h 8 HYPERLINK \l _Toc439169622 2.2.2施工流程 PAGEREF _Toc439169622 \h 8 HYPERLINK \l _Toc439169623 2.3 主要技术参数 PAGEREF _Toc439169623 \h 9 HYPERLINK \l _Toc439169624 2.4 施工设备 PAGEREF _Toc439169624 \h 10 HYPERLINK \l _Toc439169625 2.5 工艺特点 PAGEREF _Toc439169625 \h 11 HYPERLINK \l _Toc439169626 3 质量保证措施 PAGEREF _Toc439169626 \h 13 HYPERLINK \l _Toc439169628 4 安全生产与文明施工 PAGEREF _Toc439169628 \h 15 HYPERLINK \l _Toc439169629 5 人员和设备配置 PAGEREF _Toc439169629 \h 17 HYPERLINK \l _Toc439169630 5.1人员安排 PAGEREF _Toc439169630 \h 17 HYPERLINK \l _Toc439169631 5.2桩机设备清单 PAGEREF _Toc439169631 \h 17 苏州轨道交通3号线宝带东路站主体围护结构加固工程超高压旋喷桩专项施工方案建基建设集团有限公司 PAGE \* MERGEFORMAT18 1工程概述 1.1 工程简介 1.2围护结构加固 1.3工程地质 1.4水文地质（1）潜水：主要赋存于填土和浅层粘性土中，属孔隙型潜水，富水性较差。详勘期间钻探孔内测得的混合地下水稳定埋深一般为1.60～3.70m，其绝对标高一般为-0.87～1.09m之间。初见水位与稳定水位相当。（2）微承压水：微承压水主要赋存于第③3层砂质粉土、④2层粉砂中。第③3层层面埋深一般为5.00～7.60m，厚度一般为1.0～6.6m，第④2层层面埋深一般为5.70～10.50m，厚度一般为6.5～20.1m，上述土层在场地内分布较普遍，渗透性强，含水量丰富。根据本工点初勘及详勘期间微承压水水位观测资料，拟建场地微承压水水位埋深为0.22～0.89m，绝对标高为1.83～1.16m。本车站西端地段第④2层与第⑦层直接相连，故微承压水与承压水之间的水力联系较为紧密。（3）承压水：承压水赋存于第⑦2a层粘质粉土夹粉质粘土、第⑦2层粉砂、⑦4层粉砂及⑨层粉砂夹粉质粘土中。第⑦2a层层面埋深一般为23.50～27.60m，厚度一般为0.6～4.0m，第⑦2层层面埋深一般为2