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基于DACS智能提速方案简介 　　摘 要 智能提速系统，又称差异化应用控制系统（DACS），是基于宽带网络质量差异化的控制系统，通过DACS系统能够实现基于家庭网关、BRAS、IDC出口三个关键网络节点协同控制带宽和优先级（全网部署可以实现端到端的业务保证），三点能力可以根据客户/业务需要单独或组合提供给客户，从而创建了宽带精细化运营能力，提供了基于应用与带宽保证相结合的商业模式。 　　【关键词】宽带智能提速 BRAS IDC 家庭网关 　　1 概述 　　随着互联网应用与终端的日益丰富，互联网上差异化的带宽需求越来越显著。中国电信提出打造智能管道，实现“业务可区分、用户可识别、流量可调控、网络可管理”，形成宽带差异化服务阶梯，丰富宽带增值服务内容，逐步使用户向高速率宽带的迁移，提升应用体验，强化运营商对内容和应用的聚合能力，实现运营商与CP/SP的高价值用户共享。智能提速作为实现智能管道的八大举措之一，是运营商实现向用户按需提供网络资源的关键性步骤，是网络智能化能力的直接体现。 　　2 智能提速方案介绍 　　2.1 提速策略 　　智能提速产品包含整体提速与应用提速两种产品形态。目前，智能提速产品试点针对家庭宽带用户开展。整体提速策略针对用户接入账号，将下行接入带宽调整为提速带宽值。应用提速策略分为基于五元组的应用提速策略和基于优先级标记的应用提速策略。基于五元组的应用提速策略通过目的IP/IP段区分特定的应用，并为应用分配指定的带宽。基于优先级标记的应用提速策略通过优先级标记来区分出特定的应用，并为应用分配指定的带宽。提速策略模板用于表示对指定的数据流进行相应的带宽调整或者优先级调度等提速策略，主要参数包括：策略标识、五元组、带宽值、优先级等。 　　2.2 实现方式 　　2.2.1 智能提速业务实现流程（如图1） 　　智能提速支持整体提速与应用提速业务，需要先在BRAS上配置相应的提速策略模板或者相关参数。在用户使用智能提速业务时，智能提速平台自动下发提速策略模板名或者相关参数到BRAS。在BRAS侧根据接收到的策略模板名或相关参数，进行带宽调整与流量优先调度。 　　公众和政企整体提速由用户在上网过程中触发。用户根据上网需求，通过电子渠道或者客户端，自助请求调整带宽。整体提速策略针对用户的Session，使其上/下行接入带宽为提速带宽值。应用提速是指由业务触发提速。当用户上线后，由业务平台通知智能提速平台，智能提速平台根据提速请求下发提速策略模板名到MSE/SR/BRAS，实现应用提速保障。 　　2.2.2 智能提速模板的设置和使用 　　智能提速模板用于表示智能提速业务对应的用户提速策略，其可包含用户上行、下行带宽及优先级等参数。在MSE/SR/BRAS上需预先配置不同的智能提速模板，提速策略下发后保证前向整体提速和后向应用提速后的带宽，有效控制提速业务对带宽的消耗。政企专线用户上线后，MSE/SR 侧进行本地认证后创建Session，并适配用户接口侧的带宽模板。公众用户上线时，AAA在Radius认证回应报文中应携带缺省的带宽限速模板名，MSE/BRAS接收后启用相应的带宽限速模板。根据前端业务需求，智能提速平台对MSE/SR/BRAS下发提速策略时下发相应的智能提速模板名。当停止提速时，智能提速平台对MSE/SR/BRAS下发停止提速指令的同时下发原来的带宽限速模板名。 　　3 智能提速平台介绍 　　3.1 定义 　　智能提速平台，又称差异化应用策略控制系统（DACS），通过设置与资源指配相关的业务/网络策略信息，控制策略执行点，实现基于用户/业务的动态带宽按需保证、服务等级标记等网络智能控制能力。目前，主要对MSE/SR/BRAS节点进行策略控制。 　　3.2 与周边系统的关系 　　智能提速平台与其他系统的接口主要包含与自动激活系统、计费系统、网厅、资源管理系统、MSE/SR/BRAS的接口。主要实现用户的业务新装、计费、策略下发等功能。 　　3.2.1 与网厅的关系 　　智能提速平台通过网厅，向用户提供使用智能提速业务的入口。用户通过网厅可以进行业务注册、取消、业务查询、业务触发、话单查询等功能。网厅向智能提速平台发出提速请求、签约用户信息查询等消息以完成用户通过门户发起的各项请求。 　　3.2.2 与资源管理系统的关系 　　智能提速平台通过资源管理系统查询获取用户线路可达带宽速率和宽带接入类型。 　　3.2.3 与网络激活系统的关系 　　智能提速平台接收网络激活系统的激活请求（新装、退订、变更、停复机和退订等）。网络激活系统在接受服务开通系统的工单请求后，向智能提速平台发送服务激活请求，实现相应功能。智能提速平台接收网络激活系统的业务查询请求。为满足服务开通系统、服务