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圆墩柱首件施工总结报告
PAGE
道安高速公路TJ23标段
圆墩柱首件制施工总结
编制单位: 中交四航局道安高速公路TJ23标项目部
技术负责人:
复 核 人:
编 制 人:
编 制 日期:2014年 月 日
道安高速公路TJ23标 目 录
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 一、工程概况 PAGEREF _Toc \h 1
HYPERLINK \l _Toc 二、施工工艺流程图 PAGEREF _Toc \h 1
HYPERLINK \l _Toc 三、施工具体实施情况 PAGEREF _Toc \h 2
HYPERLINK \l _Toc 3.1 施工准备 PAGEREF _Toc \h 2
3.2 技术准备 PAGEREF _Toc \h 3
HYPERLINK \l _Toc 3.3 圆墩柱施工 PAGEREF _Toc \h 3
HYPERLINK \l _Toc 3.4 圆墩柱施工人员配置 5
HYPERLINK \l _Toc 四、质量保证措施 5
HYPERLINK \l _Toc 五、安全保证措施 7
HYPERLINK \l _Toc 5.1 危险源及预控措施 7
HYPERLINK \l _Toc 5.2 对风险控制和保证技术措施 9
HYPERLINK \l _Toc 5.3 应急预案 9
HYPERLINK \l _Toc 5.4 高空防护 12
HYPERLINK \l _Toc 六、环境保护措施 13
HYPERLINK \l _Toc 七、总结 13
第 1 页 共 13 页编制单位:中交四航局道安高速TJ23标项目部
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桃家湾大桥1#墩左幅圆墩柱
施工总结
一、工程概况
桃家湾大桥起讫里程桩号为K224+720~K225+178,长度458m。上部构造采用11×40m装配式预应力砼T梁,先简支后结构连续,全桥共三联;桥台设置D80型伸缩缝,过渡墩设置D160型伸缩缝;下部构造选用实心薄壁墩、双柱式墩、挖孔桩基础,桥台采用U型台、明挖扩大基础。
桃家湾大桥共有622m圆墩柱,直径均为2m。考虑到现场施工情况,首先对桃家湾大桥1#墩左幅内、外侧圆墩柱进行施工。1#墩左幅地系梁于2014年5月29日完成浇筑并对墩顶位置混凝土表面进行凿毛处理,2014年6月8日完成1#墩左幅内、外侧钢筋笼制作并通过验收,2014年6月10日完成钢筋笼安装、绑扎并通过验收,2014年6月11日完成模板安装并通过验收,2014年6月12日14:30开始浇筑砼,2014年6月12日20:00完成浇筑。
二、施工工艺流程图
第 2 页 共 13 页编制单位:中交四航局道安高速TJ23标项目部
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三、施工具体实施情况
3.1 施工准备
①施工准备
在地系梁施工完成后,根据墩柱设计标高测量放样确切墩身位置,并做好标记。
②技术准备
(1)、设计图纸复核
接到设计图纸后,组织全体工程技术人员参加图纸复核,认真阅读设计文件,了解设计意图,熟悉设计内容,结合前期施工调查,准确掌握设计要求,并形成纪要,对设计图纸有疑问时主动与设计部门联系,求得明确答复,据此制订工作计划和工作标准,为墩身施工方案和技术交底奠定扎实的基础。
(2)、编制施工方案和技术交底
组织有关管理人员和技术人员对墩身施工进行深入细致的施工调查、分析、论证,根据调查结果和施工图纸的复核、会审情况,组织技术人员进行墩身施工方案的编制工作,通过审查后报监理工程师和业主审批;业主审批后,根据施工方案、图纸和有关的施工规范进行技术交底,以便工程施工能顺利开展。
为方便人员上下,购买搭设专用安全爬梯(如图3.3-3),爬梯的截面尺寸为1268*2438mm,安全爬梯四周挂安全防护网。安全爬梯每隔3m用φ48*3.0钢管与墩柱进行连接(如图3.3-2),爬梯钢管与加固钢管用φ48*3.0钢管扣件连接。
图3.1-1 安全爬梯与墩柱连接示意图
第 4 页 共 13 页编制单位:中交四航局道安高速TJ23标项目部
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图3.1-2 专用安全爬梯
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