民爆公司-綦江大板锭隧道爆破方案.docVIP

PAGE PAGE 1 重庆旗能电铝铁路专用线工程II标 隧道爆破施工专项方案 技术负责人： 施工负责人： 中铁建工集团有限公司重庆旗能电铝铁路项目部 2011年7月1日 重庆旗能电铝铁路专用线工程II标 隧道爆破施工专项方案 编号： 编制： 复核： 审核： 审批： 中铁建工集团有限公司重庆旗能电铝铁路项目部 2011年7月1日 一、编制依据 1、重庆铝业环保搬迁大板锭项目铁路专用线工程隧道施工合同文件及有关图纸； 2、《爆破安全规程》（GB6722-2003）； 3、《民用爆炸物品安全管理条理》 4、《土方与爆破工程施工及验收规范》（GBJ201-83）； 5、《重庆市民爆管理条例》； 6、爆破施工现场实际情况。 二、编制原则与施工方法 1、编制原则 根据重庆铝业环保搬迁大板锭项目铁路专用线工程隧道施工合同文件、图纸及本工程的爆破工程施工特点以及现场实际情况，并综合考虑我公司在爆破工程方面多年来的施工管理经验、施工技术力量以及施工机械设备配套能力等方面因素，在充分理解、尊重和遵循合同文件、施工图设计和规范要求的前提下，编写了本爆破设计方案。 2、施工方法 (1)、菖蒲湾隧道因出口端直线方向无公路和民房，故只从出口端往进口端掘进，进口段从现公路边起19.2m用机械方式明挖，不进行爆破施工作业，从出口端掘进时，距洞口3m内用人工机械开挖，3m以后用爆破方式开挖。 (2)、垴水岗隧道因进口端直线方向无公路和民房，故只从进口端往进口端掘进，出口段从现公路边起10m以上用机械方式明挖，不进行爆破施工作业，从进口端掘进时，距洞口3m内用人工机械开挖，3m以后用爆破方式开挖。 (3)、本隧道工程沿线由于民房多，房屋破损，结构差，在施工时必须严格控制单孔药量和一次起爆最大药量，加强振动观测，严防振动危害。 (4)、为尽量减少扰民，爆破时间宜尽量避开居民用餐或休息时段。 (5)、隧道沿线及洞口两端尚有部分民房，而且个别民房是土墙房屋，年久失修，抗震性能很差。在其附近实施爆破时，爆破振动质点峰值速度控制在： ①、土墙房屋和结构差的砖房V取0.5cm／s; ②、居民自建庙宇V取1.0cm／s； ③一般砖混结构V取1.0cm／s； (6)、当直接实施爆破，振动指标无法满足安全要求时，不得野蛮施工，应采取： ①、非爆破开挖方式，由总承包方用人工机械方式开挖，不得进行爆破施工作业 ②、采取减震措施，如在隧道轮廓线上密集钻大直径非装药孔等； ③、机械方式陶槽，创造新的临空面； ④、为避免与附近居民的纠纷，除了加强宣传与沟通外，还应进行必要的摄影（像）和标识工作。 ⑤、由业主与当地政府协调，对隧道沿线的危旧房屋实施整体搬迁等。 (7)、爆破震动跟踪监测，充分利用监测数据及时调整、优化爆破参数，达到监督、指导爆破施工的目的。 三、工程概况 (一)、工程简介 重庆铝业环保搬迁大板锭项目铁路专用线工程，起于綦江北站牵出线CK0＋000（对应川黔线K54＋454.042）,终于清溪河旁CK4＋074.154，正线长3.679km。新建单线隧道共2座，隧道总长760m，其中菖蒲湾隧道全长525m。垴水岗隧道全长235m，工程地点位于重庆綦江县古南街道办事处宗德村六组。 1、主要技术标准 (1)、全线按国铁Ⅲ级标准修建。列车设计行车速度60km/h。 (2)、隧道段面：隧道段面根据结石种类和结构不同有宽4.5m、高6.55m，宽6m、高8.5m等多种，本工程以宽6m、高8.5m断面为代表进行爆破设计，其他断面参照此段面适当调整。 (3)、隧道轨面以上净空断面面积不小于30.4m2 (二)、环境状况 本项目隧道爆破地段距保护物情况，详见下表 重庆铝业环保搬迁大板锭项目铁路专用线工程爆破敏感地段统计 项目 保护物名称 地理位置 水平距离 拱底高差 结构情况及注意事项 菖 蒲 湾 隧 道 綦江河外砖房 进口方向 190m 0 从出口端掘进，做好防飞石措施 公路 进口 19．2 0 进口距公路19.2m用机械明挖，贯通爆破时车辆、行人禁止通行。 庙 进口 110m 8m 位于公路旁的悬崖上，严防振动后垮塌 田文义砖房 沿线 25 15m 基础、结构差，防振动，施工前做好检查、标记与防护 土坏瓦房 沿线 27 15m 基础、结构差，屋壁已开裂，防振动，施工前做好检查、标记与防护 黄廷选砖房 沿线 28m 15m 基础、结构差，防振动，施工前做好检查、标记与防护 架空高压线 沿线 穿越