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基于区域灵敏度可视化车身结构优化研究 　　摘要：传统的灵敏度分析对象针对的是单个零部件的厚度，无法对车身任意包含多个零部件的关键区域进行分析，对于分析结果，鲜有人进行可视化方法研究。针对以上问题，提出了区域灵敏度分析方法，在每个区域设置一个该区域零部件共用的区域设计变量，通过该变量的变化来控制区域内各个零部件的厚度变化。提出区域灵敏度分析结果的可视化方法，将得到的灵敏度分析数值进行可视化，能够直观快速地看出各个区域间的灵敏度大小关系。对某一国产车型进行区域灵敏度分析并将结果可视化。对区域设计变量进行优化，并结合工程实际提出结构优化方案。应用实例表明，区域灵敏度分析能够用来识别车身任意区域的灵敏度大小，该可视化方法为数据的快速识别提供了重要思路。 　　关键词：区域灵敏度分析；可视化；扭转刚度；结构优化 　　中图分类号：U463.82 文献标识码：A 　　A Study of Vehicle Structure Optimization Based on Regional Sensitivity Visualization 　　HU Zhaohui，HUANG Bin，HE Zhicheng，GAO Linfeng 　　（State Key Laboratory of Advanced Design and Manufacture for Vehicle Body，Hun