二级建造师市政实务重点中的精华(必看)（可编辑）.doc

二级建造师市政实务重点中的精华(必看) 311000道路工程 城市道路按力学分为刚性路面水泥混凝土路面破坏取决于极限弯拉强度柔性路面沥青路面破坏取决于垂直变形和弯拉应变 城市道路主要由路基路面和人行道构成 路基断面形式有路堤填方路堑挖方从材料上分路基可分为土路基石路基和土石路基 对路面材料的强度刚度和稳定度要求随深度的增加而逐渐降低 面层承受行车荷载较大的竖向力水平力和冲击力又受降水的侵蚀和温度变化的影响因此应具有较高的结构强度刚度耐磨度不透水和高低温稳定性面层主要是水稳定性和温度稳定性 道路分类快速路主干路次干路支路 道路施工准备的内容和要求1组织准备主要是人员的准备成立项目经理部2技术准备组织技术人员熟悉和核对设计文件编制施工组织设计项目经理编制企业技术负责人审核总监审批技术交底项目技术负责人向施工人员讲解工程特点设计要求相关技术规范施工方案强调工程难点及解决办法要把住质量技术关要书面交底双方签字确认测量放线核对路线中线主要控制点转角点水准点三角点3物资准备材料机具劳保用品4现场准备拆迁临时设施七通一平施工交通 城市道路工程施工顺序路基土方连管铺设道路基层路面附属工程 质量计划编制的原则和内容原则1由项目经理主持编制项目质量计划2质量计划应体现从工序分项工程分部工程到单位工程的过程控制体现从资源投入到完成工程质量最终检验试验的全过程控制内容1编制依据2项目概况3质量目标4组织机构5质量控制及管理组织协调的系统描述6必要的质量控制手段施工过程服务检验和验收程序7确定关键工序和特殊过程及作业的指导书8与施工阶段相适应的检验试验测量验证要求9更改和完善质量计划的程序10必要的记录 1路基工程 施工时必须遵循先地下后地上先深后浅 的原则要修建排水设施为基础施工创造条件施工前设计和勘察部门应对路线的交点JD和水准点BM进行全面交底交点JD是确定路线位置的唯一依据一般应有3个护桩点 填土路基1填土时不得使用腐殖土生活垃圾淤泥冻土块和盐土填土内不得含有草根树根等杂物粒径超过100mm的土块应打碎需将地基压实2要 先挖后补3段应事先找平当地面坡陡于15时需要修成台阶形式每级台阶宽度不得小于1m台阶顶面应向内倾斜沙土地段不可做台阶但应放松表层土4中心线桩和下坡脚桩分层填土压实5先轻后重最后碾压不应小于12t压路机 挖土路基1段不得超挖应留有碾压面到设计标高的压实量在路基设计高程以下600mm内的树根等杂物必须清除换填2压路机不小于12t碾压自路两边向路中心进行直至表面无明显轮迹为止过街雨水支管必须在路床碾压前施工雨水支管沟槽及其检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰填实 质量检查路基碾压完成时按质量验收项目检查主控项目压实度弯程值一般项目纵断面高程中线偏位宽度平整度横坡边坡不合格处修整到符合规范和标准要求 路基压实要求选用压实机械应根据工程规模场地大小填土种类压实要求气候条件工期要求等因素决定 土质路基压实的原则先轻后重先稳后振先低后高先慢后快轮迹重叠 正确的压实方法和适宜的压实厚度横向接头振动压路机一般重叠04-05米三轮压路机一般重叠后轮宽的12前后相邻两区段宜纵向重叠1-15米应做到无漏压无死角确保碾压均匀边缘检查井等周围以及沟槽回填土不能使用压路机的部位应采用小型夯蛙夯人力夯夯实必须防止漏夯 最佳含水量和最大干密度是保证路基压实度最重要的指标只有在最佳含水量的情况下压实才能达到最大干密度 压实质量检查采用重型击实试验方法测定拟用土料的最佳含水量和最大干密度 地基处理的分类土质改良土的置换土的补强碾压及夯实只要适用于碎石土砂土粉土低饱和度的粘性土排水固结主要适用于饱和软层土 石灰稳定土具有较高的抗压强度一定的抗弯强度和抗冻性稳定性好但干缩和温缩较大不宜作为高级路面的基层施工要求1粉碎土块最大尺寸不应大于15mm生石灰应在使用前2-3天充分分解用10mm方孔筛筛除未消解灰块为提高强度减少裂缝可掺加粗集料碎石2拌合要均匀每层摊铺不宜超过200mm严格控制绘图含水量3碾压应先用8t压路机稳压再用12t以上的压路机碾压碾压方向直线和不设超高的平曲线分别自两路边开始向路中心设超高的平曲线段应由内侧向外碾压严格控制宁高勿低宁刨勿补的原则石灰土成活后立即洒水覆盖湿润养护直至上层机构施工为止养护期内严禁车辆通行8-12吨压路机 水泥稳定土具有良好的整体性足够的力学强度抗水性和耐冻性水泥稳定土可适用于各种交通类别的基层和底基层但水泥土不应作为高级沥青路面的基层只能作为底基层在快速路和主干路的水泥混凝土面板下也不应作为基层使用水泥剂量以5-10较为合理施工工艺水泥稳定土应分段施工从拌合到压实的时间应不超过3小时每一作业段以200m为宜宜在春末和气温较高的季节施工施工期日均气温应在5度以上应在第一次冰冻-3-5度