焊接波纹管的设计计算跟生产新工艺新技术.docVIP

第二章 焊接波纹管的设计计算 和生产新工艺新技术 第一节概述 一、焊接波纹管的结构与类型 焊接波纹管是金属波纹管的主要品种之一。它是采用精密焊接技术，把多个由薄板 冲制的环状膜片，沿其内外边缘交替焊接而成的带横向波纹的管状壳体，见图! # $。 具体的焊接过程分两步进行。首先把上、下膜片各一片组成一对，沿内边缘焊接环缝形 成一个组元；然后再把若干个组元串在一起，沿外边缘焊接环缝制成焊接波纹管。通常 在它的两端还焊有端盖，以便和其它的构件连接。 图! $ $ 焊接波纹管的各种形式 #!% 第六篇 各类波纹管设计计算和生产新工艺新技术 三维网 制造焊接波纹管所用的膜片有多种不同的形状。但从焊接波纹管的整体波形来看， 基本上可以划分为两种形式：对称式波形（图! # $% ’）和层叠式波形（图! # $( $）。从图中可以看出，所谓的波形是指上一个组元的下膜片截面与下一个组元的上膜 片截面所构成的图形。对称式波形的两个截面相对于外环缝构成的平面互为对称。层叠 式波形的两个截面在波纹管受轴向压缩时可以相互叠合在一起。因此层叠式焊接波纹管 能产生较大的位移，体积补偿能力大，并且在外压作用下能承受较大的过载。对称式焊 接波纹管在工作时一般产生的位移较小，其位移与承受的力（或压力）之间呈良好的线 性关系。 制造焊接波纹管通常采用的板材厚度为)*)+ $,,。焊接波纹管的外径一般为$) --),,，内径+ .!),,。焊接波纹管的长度一般不大于外径的$*+ 倍，以免受压时失稳， 但在拉伸状态下工作时，其长度不受限制。焊接波纹管的波距可以做得很小，在压缩状 态下，层叠式焊接波纹管的波距可以仅为板材厚度的/ 倍左右。 二、焊接波纹管的特点 （一）适于制作高精度波纹管 由于焊接波纹管在制造过程中，壁厚和其它几何尺寸易于控制，所以它的工作特性 较好。例如美国生产的用作测量元件的焊接波纹管，非线性可低于)*01，滞后小于 )*#+1，刚度分散度可控制在2 $)1以内。另外，焊接波纹管的外径与内径的比值! 可 以选得较大， ! 3 $*# /，这意味着波纹管的灵敏度可以提高。而对于液压成形波纹管来 说，外径内径比要受材料塑性的限制，不能选得太大，一般! 3 $*# $*- 左右。所以说 焊接波纹管是一种理想的敏感元件。 （二）位移量大、容积补偿能力大 一般的液压成形波纹管最大的压缩位移是其自由长度的+)1，而最佳工作位移约为 $)1 #)1，而焊接波纹管却能达到-)1的压缩短。因此，它适于结构空间小而要求工 作行程大的场合。由于位移量大，所以容积补偿能力也大。例如，电流互感器上采用的 45 0-) 型锯齿波型膨胀器，外径0-),,，内径#-),,，壁厚)*/,,。单个波节在额定行 程$.,, 时的容积为$6!.7,/，而叠合在一起时，容积仅为+)7,/，容积效率约达6-1* 这 是体积补偿器的一个重要指标。其它形式的波纹管无法达到这么高的指标。 （三）使用寿命长 焊接波纹管的使用寿命对于不同的使用对象有不同的要求。一般作为压力检测元件 的焊接波纹管，使用寿命能达一百万次左右。而在工作条件比较苛刻的情况，例如有腐 蚀介质存在，或者在高压、高温的场合下，寿命为十万次左右。在一些特殊场合，例如 第二章 焊接波纹管的设计计算和生产新工艺新技术 #!+ 三维网 火箭发动机转子轴封口上用的焊接波纹管，在转速为!# $ %’ 时，寿命是按时间计算 的。 普通的焊接波纹管都不耐高压。为了提高它的耐压能力，目前已出现了双层结构的 焊接波纹管，详见美国专利()：!*+!，其耐压能力为,+ - ./01。这种形式的焊接波 纹管，承受内压和外压的能力都很强。对于在内压工作的情况下，需要在双层膜片的外 层膜片上均布钻2 - + 个排气孔，孔径一般在3%% 以下。这样在承压时双层膜片便能紧密 贴合，从而提高了耐压能力。 （四）能采用多种材料制造 由于制造焊接波纹管时，材料不象液压成形时那样，要经过较大的变形拉伸，所以 这种工艺对于塑性较差而弹性性能好的材料特别适宜。这就为发展耐高温、耐腐蚀，高 强度等特殊材料的波纹管开辟了道路。常用的材料有奥氏体不锈钢，马氏体不锈钢，镍 基合金和钛合金等。 第二节焊接波纹管的计算 过去涉及焊接波纹管的文章基本上都是叙述性的。只有少数几篇论文讲述了波纹管 的计算。 利用电子计算机，实际上可以计算任意波形的各种焊接波纹管。求解的结果以曲线 图的形式给出，通过它就可以建立焊接波纹管的工程设计和计算方法。焊接波纹管通常 是由带有不太深波纹的膜片制成的，我们把这种膜片看做是沿外缘和内缘弹性固定的、 厚度恒定的倾斜薄壳。倾斜薄壳的非线性理论方程可以用下列形式来表示 !（!） 4 5 ,2???? !（!） 4 6 #（ 5!