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- 2018-09-02 发布于天津
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城轨道交通消防安全管理
第六章 城市轨道交通消防安全管理
主讲人:张萌萌
第一节 城市轨道交通消防安全概述
一、城市轨道交通火灾特点
(一)城市地铁建筑工程与地面建筑不同
只有室内空间,且空间连续性强,防火困难:
地铁工程出入口少,出入口必须具有排烟、散热、人员疏散和消防员扑救的入口的功能
采用人工采光,用电量大,电气设备易发生火灾
空间湿度大,电气设备受潮导致火灾
鼠害,咬破电缆容易造成电气线路短路起火
(二)人员心理恐慌程度大,行动混乱程度高
隧道出入口少、通道窄、疏散距离长、人员多,易发生挤踩事件
(三)浓烟疏散难度大
地铁火灾的一个重要特征是形成浓烟和热气浪,同时产生大量的有毒气体,不利于人员的疏散
(四)温度上升快
高温时会造成气流的方向的变化
(五)人员疏散难度大
(六)扑救困难
(七)通信系统容易瘫痪
二、城市轨道交通消防安全的危害因素
(一)电气线路、电气设备故障引发火灾
(二)人为因素引发火灾
(三)环境因素引发火灾(内部潮湿、高温、粉尘大、鼠害等)
(四)与城市轨道交通车站合建的外来建筑物带来的危害因素
三、城市轨道交通消防安全管理
城市轨道交通消防安全管理总的要求如下:城市轨道交通的消防安全管理应在当地政府的统一组织协调下,建立由政府相关部门(包括公安、消防)与运营单位及供电、通信、供水和医疗等单位密切
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