基于计算机辅助工业设计交通工具曲线设计.docVIP

基于计算机辅助工业设计交通工具曲线设计 　　摘要：随着我国经济的不断发展以及社会的不断变革，时代的发展促进了我国交通工具的研发项目的大力实施，交通工具的研发项目的发展也受到了社会的普遍关注，现代社会交通工具的研发项目的数量也在不断的增加中，因而在设计过程中的相关的设计构思就变成了设计方以及设计企业关注的焦点。而设计构思的重要工具就是计算机，就现代社会来讲计算机已经成为了人们生活中的一部分，同时计算机也得以应用在了各行各业中，为各行各业做出了重要的贡献。尤其是在交通工具的设计过程之中，更是起着无可替代的重要作用，基于此，本文对于计算机辅助工具在交通工具的曲线设计中的重要作用进行研究，以期为我国的交通工具的研发与创新起到一定的参考帮助作用。 　　关键词：计算机;辅助工业设计;交通工具;曲线设计 　　前言： 　　基于计算机辅助的工业设计属于现代设计构思的主要方式，针对传统设计构思方式进行分析和研究，不难发现现代设计构思的先进性。传统的设计构思主要操作对象是整个的设计过程，其中包含了相关的交通工具的研发项目设计构思者以及设计厂家，这两者在交通工具的研发项目设计中属于重要参与者。而整个交通工具的研发项目的设计构思主要是建立在以“设计目标”的基础之上，也就是说在还未开展设计的时候其实施目标以及具体的工作流程和具体的实施范围以及相应的设计图纸都已经确定下来，根据这些已经确定的目标进行责任的分配以及明确，然后在对计算机辅助工业设计的相关软件进行合理化应用，保证整个设计的万无一失，这就是现代设计构思的工作领域和工作范畴。笔者的研究也是在确定下来相关前提下展开，现报道如下： 　　一、计算机辅助工业设计交通工具的起源 　　通常来讲在汽车设计行业进行计算机配置主要是源于1980年代后期，可以说从那个时期汽车设计行业已经将计算机引用其中，但是计算机却没有真正的应用于汽车设计工程。从交通工具设计项目的设计水平上来讲，设计企业在设计项目的过程中一直存在着“计算机技术应用意识不强”的问题，而对于这样的问题一直也没有相应的手段来制约。随着我国经济的不断发展以及计算机技术的不断进步，在交通工具设计项目的设计中应用计算机已经成为了时代发展的需求，同时对于计算机在交通工具设计中的应用也提出了更高的要求。国家经济的发展促进了汽车行业的蓬勃向上，同时也加剧了汽车行业的竞争压力，同样的市场环境，基础建设的发展规模却在不断地变少，而这个时候就需要企业对技术进行更新，而最为有效的就是计算机技术，利用计算机技术进行交通工具的设计可以有效的提高其发展水平，同时还能最大化的对国际市场进行开发。现今计算机在交通工具设计中的应用主要是集中在模拟仿真等方面，这也就是计算机辅助工业设计交通工具的起源[1]。 　　二、传统交通工具曲线设计的弊端 　　其一传统曲线设计模式成本高，在传统曲线设计模式中由于将实际的设计过程进行了细化以及平面化，尤其是在权责方面。因而其中的各个参与者在具体的传统曲线设计过程中就会对其中的利益等方面进行衡量，从而使得在交通工具的研发项目实施中出现相互制衡的现象，这也就大大的降低了传统曲线设计的效率[2]。 　　其二是传统曲线设计模式中具体的设计方案决策与实际的实施过程以及后续的设计三方面产生了严重的脱离，从而使得在设计中整个运行环节不连续。而造成这种现象的原因在于传统曲线设计中对于交通工程传统曲线设计项目决策环节，设计厂方以及相应的传统曲线设计者没有参与其中。 　　其三是传统曲线设计模式在实施的具体过程中各方面的合作关系比较紧张，也就是说传统曲线设计的各个方面很难达成一致性[3]。 　　其四是传统曲线设计模式不能良好的调动传统曲线设计中各方的创造积极性，尤其是设计中设计者的积极性。因为设计者作为整个设计中的重要参与以及实施者，很大程度上交通工具的研发项目的好坏以及质量的高低取决与此，因而设计者积极性较低，那么传统曲线设计中就会出现很多问题。 　　其五是传统曲线设计模式中存在较大的风险性，在交通工具的研发项目中对于研发者来讲一旦将传统曲线设计做的太追求平面化的专业感，就会在实际的交通工具的研发项目实施中产生例如“拖延设计”等方面的问题[4]。 　　三、计算机辅助工业设计中交通工具的曲线设计内容和优势 　　（一）计算机辅助工业设计中交通工具的曲线设计内容 　　1.软件的选择 　　计算机辅助工业设计对交通工具的曲线设计主要应用的是三维仿真曲线设计模拟软件，该软件是弹性极高，精确度极好的一款模型建构工具，具有强大的模型构建和模拟功能，能够赋予模型以真实的材质和具有说服力的渲染效果图.在产品模型被明确确定下来后，对该项技术进行使用，在一定程度上加快了开发的时间和速率，同时也能对产品的设计精度进行提升。并且，三维仿真曲线设计模拟对系统的要求不高，