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海洋大学建设需要海洋特色学科 ----“船舶与海洋工程”学科发展规划 工程学院 一、海洋世纪呼唤海洋科技人才，海洋大学肩负海洋使命 21世纪是海洋世纪，开发海洋、利用海洋，向海洋进军，变海洋优势为经济优势，急需大批海洋科技人才。作为我国南海之滨唯一的一所海洋大学，在培养高层次海洋科技人才、推进海洋科技创新、服务南海资源开发利用方面，肩负海洋使命。 学校坚持“人才强校、质量立校、学术兴校、特色扬校”的办学理念，确立了加强基础理论研究，以应用学科为主，以海洋水产学科为特色，多学科协调发展。经过本科教学评估和申博增硕等工作，进一步帮助我校找准定位，凝练方向，确立了建设海洋和水产学科特色鲜明，优势学科水平较高，与我国海洋事业和广东经济社会发展相适应，在国内外有一定地位和影响的多科性海洋大学的奋斗目标，并取得了显著成效。 目前，我国已有六所冠名“海洋”的大学或学院，即：中国海洋大学、广东海洋大学、上海海洋大学、台湾海洋大学、浙江海洋学院、台湾高雄海洋技术学院。 江苏计划在淮海工学院基础上构建江苏海洋大学。厦门大学、海南大学、天津科技大学、汕头大学、中山大学等学校设有(二级)海洋学院。如何建设高水平的海洋大学？如何让特色显示优势和具有竞争力？是我校必须急待解决的问题。 二、构建海洋学科群及海洋类学院是建设海洋大学的必由之路 高水平特色大学必须拥有一批高水平特色学科，建设一流的特色学科体系是建设高水平特色大学的核心和决定因素。 广东海洋大学现有18个二级学院。设8个学科门类60个专业，与海洋有关的有10个专业，仅占1/6。在18个二级学院中只有航海学院是带“海”字冠命的，这和海洋大学的盛名落差较大。为了尽快落实“11.5”规划，落实“海洋特色与海洋使命”，在整合现有海洋资源的基础上，对学科专业、二级学院等名称和机构上进行重新架构，凸显海洋特色，便显得必要而迫切。 在我校“11.5”科研与学科建设发展规划中，主要构建水产学科群、食品学科群、海洋学科群、经济、管理学科群和作物学科群。 当前，学校整合现有海洋资源，计划成立新的海洋特色鲜明的二级学院，这是建设高水平海洋大学的重要举措。 另外，希望学校能够一如既往地贯彻：坚持“人才强校、质量立校、学术兴校、特色扬校”的办学理念，加强基础理论研究，以应用学科为主的建设方针。船舶与海洋工程学科属于应用学科，希望能够得到学校的重视，加强建设。 三、海洋学科体系构建要统筹兼顾立足长远 学科建设是学校特色建设的核心。建议学校海洋学科体系构建要统筹兼顾，立足长远，要树立学校整体一盘棋的思想，在现有学科和专业分析的基础上，对今后的海洋学科群建设进行整体规划，规划拟筹建的学科专业数目或海洋类二级学院数目及其关系，明确各海洋学科或海洋类二级学院的内涵，建议采取成熟一个建设一个，并处理好他们的关系以及对未来的发展具有一定的预见。 学科建设既要利用学校现有学科专业资源，更要利用各种外部资源优势。要充分利用南海的海源和湛江的地源优势，湛江作为广东海洋经济重点市之一，近年来工业发展迅速，提出了“工业立市，以港兴市”的发展战略。湛江港沿海码头建设、造船修船、港口机械、海洋平台等工程都是面对的服务方向和依托的办学背景，加上新兴的钢铁基地，这些都可作为海洋大学的“借智融资”条件。 四、船舶与海洋工程学科发展规划 1、我省或区域经济发展需求 作为海洋大省、对外贸易强省，广东的船舶与海洋工程行业发展面临着广阔的市场前景，珠江口造船基地，香港、深圳、广州以及湛江等地，对船舶与海洋工程都有强劲需求，并且可以辐射广西、海南等周边。 船舶与海洋工程行业对提升综合国力、带动区域经济发展有至关重要的影响。船舶与海洋工程事业的发展，也对高级技术人才培养提出了迫切需求。 2、学校办学特色和建设目标的需求 广东海洋大学的办学特色是海洋和水产学科，船舶与海洋工程学科海洋特色鲜明。在《广东海洋大学“11.5”科研与学科建设发展规划》中，船舶与海洋工程和轮机工程均被列为“海洋学科群”特色学科，是提升海洋大学“海味”和促进区域经济发展的重要学科之一。为此，借此机会呼吁学校能够更加重视船舶与海洋工程学科的发展和建设。 3、学科现有条件和水平特色 Ⅰ 基本情况 a)本科教育： 本科目前招两个班，分船舶与海洋工程（船舶）、船舶与海洋工程（海岸）两个方向，每个方向各一个班。以后控制在每个方向招收2个班的规模。目前三届毕业生就业率100%。 b)硕士点建设： 船舶与海洋工程一级学科分布情况如下表所示，我们拟建设其中的两个二级学科，即：船舶与海洋结构物设计制造（）和轮机工程（）。 船舶与海洋工程一级学科一览表 0824船舶与海洋工程 （一级学科） 船舶与海洋结构物设计制造 1、船舶工程方向 2、海岸工程方向 轮机工程 水声工程 对船舶与海洋结构物设计制造和轮机工程两个二