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园区十一路路基试验段施工方案
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园区十一路路基试验段施工方案
一、编制依据
1.1 陕西省西咸新区空港新城等市政工程施工合同。
1.2 陕西省西咸新区空港新城园区十一路市政工程道路工程施工图纸。
1.3 对工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条
件的分析。
1.4 我单位在市政施工中的施工技术、管理水平、施工经验及机械设
备的配备能力。
1.5国家有关规范、图集
1.5.1规范
1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008
2、《失陷性黄土地区建筑规范》CJJ1-2008
3、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90
1.5.2图集
《城市道路软土地基处理》05MR301
1.6
试验检测规范
《 土工实验方法标准》GBJ50123-99
二、工程概况
园区十一路(空港南环路--园区南大道)市政工程位于空港新城西南部,西安咸阳机场以西,福银高速以北,园区十一路为南北走向,设计道路全长为2886.709m,道路规划红线宽度为36m,等级为城市次干道,设计车速40Km/h,双向6车道。
路基试验段拟选取与K1+440--K1+540,长度100m,道路纵坡为:0.476%,横断面组成为:3m人行道+3m非机动车道+1.5m侧绿化带+21m机动车道+1.5m侧绿化带+3m非机动车道+3m人行道。道路路拱偏向绿化带一侧机动车道横坡为1.5%,坡向平石一侧,非机动车道及人行道横坡为2%,均坡向行车道一侧。
三、试验段主要工程量
灰土换填40cm厚,面积3600m2
四、进行试验段的目的
1、通过路基试验段施工,摸索并总结出一套黄土台塬地形路基填、挖方施工合理的施工组织和机械设备的配置方式。
2、通过试验,总结黄土台塬路基床的降排水,清表及填前碾压、回填及碾压、土方填筑法,填筑松铺厚度、不同自然条件下不同的碾压设备的碾压遍数和挖方路堑施工的理想设备配置及工艺方法。
3、摸索并总结如何依据招标文件的技术、质量标准以及部颁质量标准进行规范的程序管理方法和质量控制手段。
4、通过本试验段施工,收集相关数据,指导全面路基工程施工并达到技术质量标准。
五、施工组织和施工安排
1、试验段管理及施工人员配备表
序号
姓名
职称
职务
备注
1
白磊
工程师
工程部长
2
汪洋轮
助理工程师
现场负责人
3
薛宝军
助理工程师
施工员
4
王民生
试验检测工程师
试验室副主任
5
张媛
试验员
试验员
6
张平
机械师
挖掘机操作员
7
王衡
机械师
装载机操作员
8
刘明
机械师
压路机操作员
9
农民工10名
2、试验段施工主要机械配置表
序号
名称
型号
新旧程度(%)
数量
1
装载机
Z50L
80
1
2
挖掘机
250
90
2
3
压路机
YZC3(震动)
80
1
4
多铧犁机
TA804
75
1
5
路拌机
YWB210
85
1
6
平地机
GR185
90
1
7
推土机
T80
75
1
3、试验段施工计划起讫时间
2014年 5月16日~2014年5月20日。现目前施工地夏季到来,若是遇到下雨,时间顺延。
4、施工准备
4.1技术准备:
A、试验室标准试验成果汇总表(包括填料的重型击实,CBR,塑、液限,含水量,颗粒分析等);
B、测量全套资料另附表(采用导线点测量记录、导线点、水准点加密横断复测资料)。
4.2现场准备:
A、试验段相应人员组织安排均己到位、试验段的协调工作己做好;
B、试验段施工机械配备已到位;
C、 已打通通往试验段的施工便道,人员及机械设备可直接进场作业。
4.3石灰土施工准备。
A、石灰土施工前,须对即将隐蔽的前道工序所要求的全部技术指标进行全面检查验收,合格并签认相关资料后,方可进行石灰土施工。
B、前道工序验收完成后,沿线路方向直线段上每15~20m,平曲线路段每10~15m测设一中心桩并在两侧路肩边缘处设指示桩,其上标示该结构层边缘处的厚度或设计标高。
六、实施方案
对试验段先清除表土,用全站仪进行放样,以确立开挖线或坡脚线,根据中桩及相应高程测出试验段和取土场备横断面面积,对工程量进行复核;然后对试验段进行清表,试验段属于少挖地段;根据地形特点,清表采用装载机配合挖掘机、及人工结合的方式进行,沿坡脚线开挖纵向水沟(水沟最深处0.5m),在试验段内根据具体情况每隔一定距离开挖横向排水沟,沟深30cm,将路基水引入纵向排水沟,排到路基外。经过2-3个自然日晾晒后,再用挖掘机机清除表土,并集中堆放于工程师指定的地点,用于路基竣工后边坡种植草皮。对于机械作业不彻底的地方(包括树根及腐质土)或清除表土后含水量仍较大的局部地方用挖掘机结合人工挖除,用汽车运到路基外驻地工程师指定处堆放并用指定材料进行
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