润扬长江公路大桥建设项目.DOC

PAGE PAGE 13 目 录 TOC \o 1-3 \u 1．工程概况 3 2.编制依据及原则 3 2.1编制依据 3 2.2编制原则 3 2.3编制范围 3 3.总体方案 3 4．施工准备 4 5．劳力组织及工期安排 4 6．机械设备及材料 5 7.施工方法 5 7.1施工工艺流程 5 7.2测量放样 5 7.3钢筋施工 6 7.4综合接地及沉降观测 7 7.5模板施工 8 7.6混凝土施工 9 7.7混凝土养护 11 8.质量控制措施 11 8.1严把“四关” 11 8.2支座垫石及预留孔的质量控制 11 9．冬季施工措施 12 10.施工安全措施 12 11.水保、环保措施 13 12．文明施工措施 13 13工程应急处理措施 13 13.1处置原则 13 13.2成立事故应急救援领导小组 14 13.3应急抢险材料准备 14 13.4 事故报告和处理 14 墩柱、桥台施工技术方案 1．工程概况 沪宁城际铁路Ⅴ标管段施工里程为DK139+778～DK191+312，全长51.087km。管段内共有戚墅堰,二贤河, 无锡西和无锡东四座特大桥，墩柱1218个、桥台8个。墩柱分为矩形桥墩和圆端形桥墩，桥台为双线矩形空心桥台。墩柱高度为2.2～18.2m不等。墩中心距离既有沪宁铁路外轨最近距离为11.39m。主要工程量： C35级混凝土126700m3，C50级混凝土2041m3 2.编制依据及原则 2.1编制依据 2.1.1设计图《沪宁城际施图（通桥）-V》、《沪宁城际施图（通桥）-Ⅳ-01》、《沪宁城际施图（通桥）-Ⅲ-01》、《沪宁城际施图（通桥）-Ⅲ-04》、《沪宁城际施图（通桥）-Ⅲ-07》。 2.1.2 2.2编制原则 本方案遵循有关规范、标准、设计文件、招标文件等，并严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。 2.3编制范围 本施工方案适用于沪宁城际铁路Ⅴ标桥梁墩柱和桥台施工。 3.总体方案 墩柱采用厂制定型钢模板一次性浇注施工，桥台模板采用竹胶板，施工时采用16T、20T、25T汽吊配合人工支立和拆除模板，砼浇注采用砼泵或吊车加串筒的下料方法，人工振捣密实。 4．施工准备 4.1在施工前组织技术人员学习该施工方案，由技术主管向全体施工人员做好技术交底，工程部依进度计划编制物资需求计划，物资部要根据本施工方案制定材料、机械设备计划，在正式施工前将材料、机械设备购置进场。 4.2测量、试验等相关技术部门应做好各自职责范围内工作以备开工。 4.3在正式施工前进行试验墩浇筑，以确定混凝土施工各项工艺参数。 5．劳力组织及工期安排 各工区根据工程量和工期安排上足劳动力和机械设备。 施工单位 人员数量 工期结束时间 任务划分 一工区三个工班 120 2009．4．30 戚墅堰特大桥墩台121个 二工区三个工班 120 2009．4．30 戚墅堰特大桥墩台126个 三工区二个工班 90 2009．3．31 二贤河特大桥墩台61个 四工区三个工班 120 2009．6．30 无锡西特大桥墩台209个 五工区三个工班 120 2009．6．30 无锡西特大桥墩214个 六工区三个工班 120 2009．5．31 无锡西特大桥墩台174个 七工区三个工班 120 2009．4．30 无锡东特大桥墩台107个 八工区五个工班 200 2009．5．31 无锡东特大桥墩台214个 6．机械设备及材料 根据工程进度计划，各种施工材料计划于2008年12月1日～2009年6月1 主要施工机械设备表 机械名称 额定功率（kw）或吨位（t） 数量 单位 砼输送车 8 60 台 插入式振捣器 1.5kw 120 个 钢筋切断机 5.5kw 24 台 钢筋弯曲机 3kw 24 台 直流弧焊机 72 台 汽车起重机 16、20、25T 28 台 砼拌和机 90、120m 22 台 混凝土泵车 10 台 7.施工方法 7.1施工工艺流程（见墩、台身施工工艺框图） 7.2测量放样 在承台上测定中线，水平按墩柱四角坐标位置放点，用墨线弹出底节模板底边的内外边线。以模板边线宽度为准做砂浆找平层，找平层厚度为1.5㎝～2.0㎝，施工时每间隔50㎝设标高点，找平层标高的允许偏差不得大于1㎜。 顶帽施工时，前后均要复测其跨度及支承垫石高程，确保支承钢筋网及锚栓孔位置正确，垫石顶面平整，高度符合要求。墩台施工完毕时，应全线进行中线、水平及跨度进行贯通测量，并标出各墩台的中心线，支座十字线，梁端线及锚栓位置。 测量放样 测量放样 搭设脚手架钢筋原材料检验 搭设脚手架 钢筋原材料检验 原材料检验钢筋绑扎钢筋加工 原材料检验 钢筋绑扎 钢筋加工 配合比设计支立模板监理工程师检验合格 配合比设计 支立模板 监理工程师检验合格 混