毕业论文（李明最终稿）.docVIP

PAGE 1 摘 要 本次毕业设计课题详细介绍了普通车床结构及车削特点，做为主要的车削加工机床普通车床经历了由普通车床到数控车床的发展，数控技术使车削大大提高了加工效率。本次设计的内容主要有机床主要参数的确定及对普通车床主传动系统的分析和对主传动系统中主要零件进行了测量和绘制。通过测绘分析得到了一些心得体会，包括测量工具的使用和绘图规范。数控应用中包括数控编程及工艺分析的说明，同时论述了数控技术的发展前景。 关键字：主传动系统；工艺；加工程序  目 录 摘要1 一、设计的主要内容 3 （一）对主传动系统部分零件的测量及卡尺使用3 （二）主传动系统部分零件的绘制及绘图方法3 （三）零件加工的工艺及编程内容4 二、普通车床主传动系统11 （一）、普通车床的特点及应用11 （二）、普通车床的分类11 （三）、普通车床的传动系统（以CA6140为例）11 三、机械加工的发展前景 12 四、总结13 五、致谢14 六、参考文献15  一、毕业设计主要的工作 （一）对主传动系统部分零件的测量 1、测量的零件：盘盖、套筒 测量工具1：游标卡尺 使用方法：测量时，左手拿工件，右手握尺，量爪张开尺寸略大于被测工件，然后用右手拇指慢慢推动游标，使两量爪轻轻的与被测工件表面接触，读出尺寸数值。测量过程中，应避免住尺寸卡入工件测量，以免损坏卡爪。 注意事项：用游标卡尺测量读数时容易读错需要细心，用千分尺时不能拧的太紧。 测量工具2：0-25mm千分尺，25-50mm千分尺 使用方法：测量前，要擦净工件被测表面，以及千分尺的占座端面和测微螺杆端面 测量时，先转动微分筒，使测微螺杆端面逐渐接近工件被测表面，再转动棘轮，直到棘轮打滑并发出“嗒嗒”声，表明两测量端面与工件刚好贴合或相切并满足测量力的要求，然后读出测量尺寸值。 退出时，应反转活动套筒，使测微螺杆端面离开工件被测表面后将千分尺推出。 注意事项：使用前应根据被测工件的尺寸，选择相应测量范围的千分尺测量前应校正零位。测量时，千分尺测量轴的中心线应与被测尺寸长度方向一致，不要歪斜。读数时应注意半毫米数值刻线是否路露出，小心错读一圈。 对主传动系统部分零件的绘制 绘制的零件：垫圈、压板 绘图方式：手绘 绘图步骤： （1）.准备工作： （ⅰ）分析图形 （ⅱ）选定比例、图幅，并固定图纸。 （ⅲ）备齐绘图工具和仪器，修好铅笔。 （2）.画底稿：画底稿，一般用削尖的2H或3H铅笔准确、轻轻的绘制，画图形时，首先要根据其尺寸布置好图形位置，画出基准线、轴线、对称中心线，然后再画图形，并遵循先主体后细部的原则。 （3）.按线型要求描深底稿的原则 （ⅰ）先粗后细。一般先描深全部粗实线，再描虚线、细点化线，以保证同一线型的规格比较一致。 （ⅱ）先曲后直、先水平后垂直。在描深图线时，先描圆或圆弧，后描直线，并顺次连接以保证连接光滑。 （4）.一次画出尺寸界线，尺寸线 （5）.画箭头，填写尺寸数字，标题栏等 （三）零件加工的工艺 1、零件图 数控加工工序卡片 天津市劳动和社会保障局高级技术学校 零 件 名 称 零 件 图 号 工步号 工 步 内 容 刀具号 刀具规格mm 主轴转速r·min-1 进给速度mm·min-1 背吃刀量mm 1 粗车 T0101 90度外圆车刀 600 0.25 2 精车 T0101 90度外圆车刀 1200 0.15 3 切槽 T0202 2x25mm切槽刀 400 0.15 4 车螺纹 T0303 螺纹刀 800 3.0 5 粗车 T0404 35度尖形车刀 500 0.25 6 精车 T0404 35度尖形车刀 1200 0.15 7 切断 T0202 2x25mm切槽刀 400 0.15 编 制 李明 审 核 张艳 2009年12 月 11 日 刀 具 与 切 削 参 数 加工内容 刀 具 规 格 主轴转速 r/min 进给率 mm/min 刀具补偿 刀号 刀具名称 材料 长度 半径 工序1：铣平面 80mm端铣刀（5个刀片） 硬质 合金 700 120 工序2：粗铣外形、去余料等 T1 16mm立铣刀 高 速 钢 400 100 H1 D1=8 工序3：铣型腔 T2 12mm键铣刀 600 70 H2 D2=6 工序4：点钻孔 T3 4mm中心钻 1000 100 H3 工序5：钻8.5 T4 8.5mm麻花钻 600 60 H4 工序6：钻11.8 T5 11.8mm麻花钻 500 50 H5 工序7：钻25 T6 25mm锥柄麻花钻 250 50 H6 工序8：铰12 T7 12mm铰刀 300 30 H7 工序9：攻M10 T8 M10丝锥 100 150 H8 工序10