泗洪县富园天郡小区-.docVIP

宿迁恒力国际大酒店工程深基坑支护 专项施工方案 工程概况 泗洪县富园天郡小区位于泗洪县珠江南侧，建设北路东侧，交通便利，地理位置优越。该三期工程由7栋18层住宅楼、1栋19层商住楼、2栋商铺和地下车库组成，高层和地下车库均为地下1层。 高层和地下车库采用现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，基础形式采用筏板基础，基础埋置深度约地下4米处。商铺采用框架结构，基础形式采用独立基础。 场地工程地质、水文地质条件 1、地形地貌及周边环境 该工程地貌单元属冲击平原，地形总体平坦。地面高差值最大为16.88m，最小值14.47m,相对高差1.41m。 2、土层分布及描述 根据钻探所揭示，拟建场地地基土层自上而下描述如下： 1层：杂填土杂色，松散，只要由粉土组成，含少量碎砖块、石子等建筑垃圾，及部分水泥地坪。 2层：粘土：灰黄色-青灰色，可塑—应塑，切面光滑稍密，无摇振反应，干强度高，韧性高。场区内普遍分部。 3层：粉质粘土夹粉土灰黄色、灰色，软塑，可塑，光滑，无摇振反应，干强度低，韧性中等，局部夹灰黄色粉土，该层场区普遍分布。 4层：粘土：灰黄色，湿，密实，无摇振及反应，干强度高，韧性高，场区普遍分布。 3、基坑开挖与降水 本工程基坑工程安全等级为三级，侧壁安全等级为三级；开挖土层基本为粘性土，土层较好，根据大量工程时间实践结合地基周边实际情况，基坑可放坡开挖，拟采用1/1或者1/1.5。基坑开挖可采用机械先施工，留置20cm再用人工进行清除，保持减少扰动土。同时，验收合格后尽早施工防止雨雪水浸泡。基坑四周设置四个积水坑及时进行排水。基坑周围安全防护距离内不得堆载及漏水，应做好放坡或支护工作；基坑地面位于3层软土上，建议设计时进行基坑抗隆起验算。基坑侧壁土层为粘土和软土，由于土质不均匀，放坡开挖时坑壁易产生坍塌，必要时应对坑壁进行挂网喷浆处理。施工中应根据实际加强对周边建筑物及道路进行水平位移及沉降观测，发生异常，尽早处理。 基坑支护形式及支护方案 根据江苏都市建筑设计研究院提供的基坑支护设计方案，本工程采用注浆土钉支护体系。 施工技术流程及方法 土方开挖→喷底层砼→成土钉孔→土钉制作与安装→注浆→编钢筋网片→ 喷射面砼→2—3天开挖下层土。 施加预紧力土钉应在土钉浆体达到设计强度80%方可进行。 基坑土方开挖 ⑴ 基坑开挖和土钉墙应自上而下分段分层进行，严禁无序大开挖作业。每层开挖深度不应超过1.5—2.5m，开挖时应视坑壁稳定情况减少开挖高度。 ⑵ 机械开挖后，应辅以人工修整坡面，坡面平整度的允许偏差为±20mm。在坡面喷射砼支护前，应清除坡面浮土。 ⑶ 基坑边壁开挖后应及时按设计要求进行支护结构，尽量缩短边坡土体的暴露时间。 ⑷ 上层土钉注浆体及喷射砼面层达到设计强度的70%后方可进行挖下层土及下层土钉施工。 ⑸ 基坑周边应进行防护，设置警示标志。 挖方安全边坡的计算 斜坡情况下,挖方最大允许高度按下式计算 其中: ψ 土的重度 ψ=18.4 KN/m3 φ 土的内摩擦角 φ=23 度 c 土的内聚力 c=18 kPa θ 边坡的坡度角 θ=60 度 q 地面均布荷载 q =2 kN/m2 地质勘探数据由地质部门提供,如下 经过计算 hmax = 2×(18-2÷cos(60-23))×sin(60)×cos(23)÷18.4÷sqr(sin((60-23)÷2)) = 13.34 m 计算结果 实际挖方高度 9.5m不大于最大允许高度 13.34 m,满足要求! 土钉施工 ⑴ 土钉的排距1.5m，水平距离1.5m，梅花形布置。 ⑵ 土钉孔径D=100mm，土钉成孔施工孔距误差不大于100mm，孔径误差不大于5mm，孔深误差不大于50mm，成孔倾角偏差不大于土钉长度的5%。 ⑶ 成孔过程中应及时做好成孔记录，钻孔厚要进行清孔检查，对于孔中出现是局部渗水塌孔或松土塌落应及时清理。 ⑷ 土钉组装前应进行除锈，按图焊接船型居中架，每2m设置一组，土钉用“井”子架焊接与喷射砼连接。 ⑸ 注浆导管头部应插入距孔底30cm之内，在注浆开始并孔内出水后将导管匀速缓慢撤出，保证导管出浆口不拔出浆体，孔内气体充分逸出，浆体充至孔口后，将孔口封堵，待注浆压力达到0.5—0.8Mpa继续注浆1—2分钟且孔口有冒浆现象时，方可结束注浆。水泥浆强度值不得低于M15。 ⑹ 土钉注浆终凝前，不得锤击、碰撞土钉杆体。 ⑺ 为了提高土钉浆体早期强度，宜在灌注浆体中加入早强剂。 ⑻ 用于注浆的砂浆必须试配以满足设计要求，试灌砂浆按规定留置试块。 ⑼土钉基本试验和验收试验各一组，每组3根。 排水孔施工 每3—4㎡设置一个排水孔，排水管采用PVC管，排水管管径Φ50mm，长度500mm，排水管要求顺直，安装牢靠，顺坡留置以利水