2010年大连民航国际旅客市场特征研究报告（定稿）.docVIP

2010大连民航国际旅客市场特征研究报告 PAGE PAGE 1 民航运输市场研究所 2008民航旅客市场特征研究项目组 2010大连民航国际 旅客市场特征研究报告 中国民航管理干部学院民航运输市场研究所 《2010民航旅客市场特征研究》项目组 PAGE \* MERGEFORMAT 1 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 第一部分 项目研究分析结果 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 一、主要研究结论 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc （一）大连国际民航旅客分类特征 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc （二）大连国际民航旅客消费行为特征 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc （三）其他分类及消费特征 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 二、大连国际民航旅客群体构成分析 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 三、大连国际民航旅客消费行为特征分析 PAGEREF _Toc \h 12 HYPERLINK \l _Toc 四、大连国际民航旅客对航空公司的偏好分析 PAGEREF _Toc \h 18 HYPERLINK \l _Toc 五、交叉分析 PAGEREF _Toc \h 21 HYPERLINK \l _Toc 第二部分 项目概要 PAGEREF _Toc \h 32 HYPERLINK \l _Toc 一、项目研究意义 PAGEREF _Toc \h 32 HYPERLINK \l _Toc 二、研究路线及研究方法 PAGEREF _Toc \h 33 HYPERLINK \l _Toc （一）研究技术路线 PAGEREF _Toc \h 33 HYPERLINK \l _Toc （二）主要经济技术指标 PAGEREF _Toc \h 34 HYPERLINK \l _Toc （三）关键要素的确定 PAGEREF _Toc \h 35 HYPERLINK \l _Toc 三、项目调研情况介绍 PAGEREF _Toc \h 37 HYPERLINK \l _Toc 四、项目研究假设及局限性 PAGEREF _Toc \h 38 HYPERLINK \l _Toc （一）主要研究假设 PAGEREF _Toc \h 38 HYPERLINK \l _Toc （二）研究的局限性 PAGEREF _Toc \h 39 HYPERLINK \l _Toc 致 谢 PAGEREF _Toc \h 40 第一部分 项目研究分析结果 主要研究结论 下文中提到的相关分类的定义： 中方承运人：中国所属的航空公司，包括国航、东航、南航、海航、山东航、深航、厦航、川航等 外方承运人：外国所属的航空公司，特别地项目组研究时将香港、澳门、台湾所属的航空公司也归入外方承运人。 国际旅客：指从大连国际机场出港乘坐国际航班前往境外的民航旅客。 常旅客：指加入一家或多家航空公司常旅客俱乐部（拥有航空公司常旅客会员卡）的旅客。 （一）大连国际民航旅客分类特征 与其它机场旅客结构不同，接受调查的大连国际出港旅客中，日本籍旅客最多，占40%左右；其次才是中国籍旅客，占36%；韩籍旅客占约五分之一 男性比例明显高于女性。淡季男性比例比2008年降低6.9个百分点,旺季男性比例比2008年增加近10个百分点 休闲（探亲+度假）旅客超过公商务旅客 从大连出境的其他城市旅客比例偏低 中转旅客少。84.9%的旅客都是从大连始发的，比2008年90%的比例有所下降；转机比例15.1%，比2008年多5个百分点 常旅客会员少且比2008年有所下降 年出境1~3次旅客居多，且这一比例高于2008年 价格是中转旅客购票时最关心的因素 从行业来看，商业/贸易、服务业、加工制造业、科教文卫等行业是其最重要的行业特征 （二）大连国际民航旅客消费行为特征 旅客购票时选择提前4~7天的比较多 网站和代理人售票处是旅客购票的主要渠道 旅客对机票价格的关注度较高 通过网络和代理人是旅客获取航空公司信息的主要途径 除外航外，拥有南航会员卡的旅客最多 除外航外，南航是旅客最经常乘坐的航空公司 旅客对改进机上餐饮和机上服务的呼声最强 （三）其他分类及消费特征 中方承运的20万以下收入者高于外方承运比例，而外方承运的20万以上高收入者和无收入的旅客比例则