压力控制的插液压回路分析.docVIP

PAGE \* MERGEFORMAT - 1 - PAGE \* MERGEFORMAT - 1 - PAGE 1 - PAGE \* MERGEFORMAT - 0 - PAGE \* MERGEFORMAT - 0 - 插装液压回路分析 题目名称： 压力控制的插装液压回路分析 学 院： 机械工程学院 专业年级： 机械设计制造及其自动化12级 姓 名： 赵永玺 班级学号： 机电12-2-02 指导教师： 张金涛 二Ｏ一五 年 四 月 十 七 日 PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT - 0 - PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT - 1 - 目录 HYPERLINK \l _Toc296511540 1.原回路分析 2 2.需改动原件 HYPERLINK \l _Toc296511541 3 3.改后回路分析 HYPERLINK \l _Toc296511542 5 HYPERLINK \l _Toc296511543 结论 6 参考文献 HYPERLINK \l _Toc296511544 7 原回路分析 图3-1 图示为压力控制的连续换向回路。回路由液控二位四通换向阀5控制摆动液压缸6换向。当换向阀5的上位接入回路时，泵1来的压力油经换向阀5推动摆动液压缸6到达终端时，压力上升，打开顺序阀7，从顺序阀7流出的压力油分作两路：一路去顶开液控单向阀4；另一路去推动换向阀5，使其下位接入回路，摆动液压缸6换向。这样执行元件可连续换向。 这种回路只适用于在执行元件终端处换向，由于它通过顺序阀直接控制液动换向阀，所以它比压力继电器来控制电磁换向阀更为精确可靠。 需改动元件 图3-2 图3-3 图3-3是插装阀两位四通换向回路，由油路自主控制。油路控制四个二通插装阀组件（3、4、5、6），控制压力油可以是外部压力控制，也可以引自主油路。在图示位置时（即阀8处于上位机能时），插装阀3和5控制腔在控制压力油的作用下，阀芯均开启；4和6闭合，则压力油流经阀5流向摆动液压马达。当阀8处于下位机能时，压力油流过阀4，流向插装阀10。油路通过控制四个插装阀而使液动换向阀换向，从而实现油路的连续换向。 图3-4 图3-5 上图示为二通插装阀（9和10）用作顺序阀（7和8）的原理图。采用1:1的阀芯和外接阻尼孔，先导压力阀出口接油箱，右端接负载，下端接油路，即成为顺序阀。 图3-6 图3-7 上图为液控单向阀（图3-6，阀3和4）插装阀两位两通换向回路（图3-7，改装系统中插装阀11和12）。当控制油路接通时（油路由阀9流向11时），推动先导阀，使阀芯控制腔与回油想通，阀芯抬起，可使单向阀反向导通，直接接通油箱；反之，控制油路闭合时，插装阀控制腔压力为0，直接接通油箱，此时为单向阀。 改后回路分析 图3-8 如图3-8所示为压力控制的连续换向回路。由液控二位四通逻辑换向阀控制摆动液压缸的换向阀。当液控二位四通换向阀上位接入回路时，泵1的压力油将插装阀4、6锁紧，同时在来自泵1压力油经插装阀4，推动液压马达7到达终端时，压力升高，顶开插装阀9的阀芯，从插装阀9流出的压力油分两路：一路将换向阀15左位接通，此时插装阀16的阀芯上端仅有弹簧作用力，此时很容易在液压有的作用下使阀芯控制腔与回油相同，阀芯抬起；另一路去推动换向阀8使其下位接入回路。 此时来自泵1的压力油将插装阀3、5锁紧，同时在来自泵1压力油经插装阀4推动液压马达到达终端时，压力升高，打开插装阀10，从插装阀10流出的压力油分两路：一路将13+换向阀左位接通同时将插装阀13