桥梁作业指导手册.docVIP

PAGE PAGE 5 第一章 桩基 一、作业指导： 1、平整场地：在墩台位置上平整夯实场地后测量放线，埋设护筒，长度为1.5~2.0米，埋设时护筒位置要求正确、竖直，护筒高出地面或筑岛面0.3米，四周回填粘土并分层夯实。同时在墩台旁设置泥浆沉淀池。 2、安放钻机：准确放出桩位十字线，平整、夯实场地后，将钻机就位，调整钻架，对准钻孔中心，调整、固定缆绳，并采用撑杆加固。 3、泥浆的性能指标： 钻孔 方法 地层 情况 泥浆性能指标 相对密 度 粘度（Pa.S） 含砂率(%) 胶体率（%） 失水量 ml/30min 泥皮厚mm/30min 静切力pa 酸碱度 ph 冲抓 一般 地层 1.1~1.2 18~24 ≤4 ≥95 ≤20 ≤3 1-2.5 8-11 冲击 易塌 地层 1.2~1.4 22~30 ≤4 ≥95 ≤20 ≤3 3-5 8-11 4、钻孔作业 钻进过程中，应注意以下事项: a·冲程大小和泥浆稠度应按通过的土层情况掌握。当通过砂或含砂量较大的卵石层时，宜采用1~2m的中、小冲程，并加大泥浆稠度，反复冲击使孔壁坚实，防止塌孔。 b·通过含卵石粘土等粘性土层时，因土层本身可造浆，应降低输入的泥浆稠度，并采用1~1·5米小冲程，防止卡钻、埋钻。 c·当通过紧坚硬密实卵石层时，可采用4~5米大冲程，使卵石破碎。泥浆要求同上。 d·在任何情况下，最大冲程不宜超过6米，防止卡钻、冲坏孔壁或孔壁不圆。 e·为正确提开钻锥的冲程，宜在钢丝绳上用油漆标志。 f·在掏渣后或因其他原因停钻后再开钻时，应由低冲程逐渐加大正常冲程以免卡钻。 5、掏渣 钻渣主要靠掏渣桶清除孔外，冲击一段时间后，将冲击锤提出， 换上掏渣桶，入孔底掏取钻渣，倒进钻孔外的泥浆池中。掏渣后应及 时向孔内添加泥浆或清水以维护水头高度。投放粘土自行造浆的，一 次不可投入过多，以免粘锥、卡锥。 6、检孔 钻进过程中使用检孔器检查桩孔直径和垂直度，以防倾偏并及时 调整钻机位置。检孔器用钢筋笼做成，其外径等于设计钢筋笼直径 +10cm，长度等于孔径的4~6倍。不可用加重压、冲击或强插检孔器 等方法检孔 ，不得用钻锥修孔，以防卡钻。孔径及斜度符合设计及规范要求后，报请监埋工程师鉴定，符合要求后开始进行下步工序施工。 7、清孔 冲击、冲抓钻迸过程中，冲碎的钻渣一部分连同泥浆被挤入孔壁，大部分则靠掏渣筒或冲抓锥清除。要求用手摸泥浆中无2mm~3mm大的颗粒为止，并使泥浆的相对密度减小到1.05~1.20。 二、灌注水下砼 1、钢筋笼的制作 a·按设计尺寸作好加劲筋，加劲筋的制作采用专门的加工平台及模型，加劲盘接头采用双面焊接，焊缝长度为5倍的钢筋直径。加工完毕后在其上标出主筋位置。 b·将所有加劲筋按设计间距点焊在事先经过操平的钢管架上，并找好垂直度。 c·把主筋摆放在平整的工作平台上，在其上标出加劲筋的间距。 d·按设计要求，把一根主筋放到加劲筋上，将主筋标记和加劲筋标记对正后，分别进行点焊。按此法，在加劲筋上焊好全部主筋。 e·骨架与钢管架分离，在钢管架上垫上万木套入螺旋筋，按设计布置好螺旋筋，并点焊在主筋上，焊点采用梅花型布置。 f.经自检合格后，填写有关资料报送监埋，监埋工程师验收合格后万可吊装入孔。 2、钢筋笼的就位 a·钢筋笼吊装前，根据钢筋笼顶面标高和护筒顶标高确定好吊筋长度，每个钢筋笼采用四根吊筋，对称布置，吊筋与钢筋笼的连接处及吊环处必须加强焊接。 b·钢筋笼吊装采用钻机或吊车吊装，根据其长度整体或分节吊装。 c·钢筋笼吊装入孔后，在吊环下面插入两根平行的工字钢，将整个钢筋笼支托于护筒顶端，并且将吊环点焊固定在护筒上，以防灌注过程中钢筋笼上浮。同时要调整钢筋笼位置保证成孔后桩位偏差符合规范要求。 3、导管的拼组吊放 根据钻孔桩的孔径，采用250mm，壁厚3mm 的导管，其中最下端一节壁厚不宜薄于5mm，导管每节长2.Om，最上端做50cm~lOOcm调整节，导管节之间，用法兰盘螺栓加胶垫联结。导管在灌注前均应试拼加压检查其气密性，编号排组，用吊车分段吊入孔内。导管长度要严格计算用调整节进行调整，确保导管最底端距孔底的高度，确保混凝土封底质量。 4、安装储料斗及隔水栓 按照施工规范的要求，封底混凝土埋置导管的深度不应小于1.0m，因此储料斗积料必须大于此段混凝土的体积再加上混凝土在导管内的安全储备来考虑。在向储料斗积料前，在漏斗颈安装翻板活门，翻板上放置好隔水栓，翻板活门由一个控制销控制。 5、灌注水下混凝土 a、灌注水下混凝土是钻孔桩施工的重要工序，应给予特别重视。钻孔应经成孔质量检验合格后，万可开始灌注工作。 b、灌注前，对孔底沉渣厚度再进行一次检测，如沉渣厚度超过 规定，重新清孔。 c、储料斗积满混凝土后，打开活门