国道G106新洲段工组织设计.docVIP

第一章 工程概况 本项目位于国道G106新洲段，起止桩号为K1166+000-K1170+000，全长4km，原有公路技术标准为双向两车道二级公路，设计时速80km/h，全线为整体式路基，路基宽度12m，其路幅组成为：2×3.75m(行车道)+2×0.75(硬路肩)+2×1.5(土路肩)。路基设计标高为公路中心路面标高，原有公路行车道路拱横坡为2%，土路肩路拱横坡为3%，公路现状为把土路肩与行车道分开。 随着区域经济发展，该路段交通量增长较快，而且运输车辆超载严重。现有路面已经远不能适应交通流量需求，导致该路段路面损坏严重，影响当地居民出行及行车安全。现需对G106国道K1166+000-K1170+000段进行大修改善。 一、路基路面排水 原有路面防护基本完整，公路排水通畅，对原有公路排水不需要进行修复。 二、结构施工方案 本项目设计内容主要为对原有行车道路面大中修及完善路面标线等。本次设计不改变原有路线平纵面，不加宽原有路基。路面大修主要内容为路面病害挖出及修补(水泥稳定碎石)，AC-13改性沥青混合料上面层，级配碎石路肩及路面标线。路面结构为： 路面病害挖除厚50cm 路面病害修补厚(水泥稳定碎石基层厚15+15+20)50cm 透层 AC-13改性沥青混合料上面层 三、采用技术规范 《公路工程技术标准》JTJ B01-2003 《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2