减速器辅助设计件的开发--图库管理模块设计 毕业设计.doc

目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc263515688 1 绪论 PAGEREF _Toc263515688 \h 1 HYPERLINK \l _Toc263515689 1.1 参数化设计概述 PAGEREF _Toc263515689 \h 1 HYPERLINK \l _Toc263515690 1.2 基于AutoCAD参数化设计概述 PAGEREF _Toc263515690 \h 4 HYPERLINK \l _Toc263515691 1.3 基于AutoCAD参数化设计的数据库的概述 PAGEREF _Toc263515691 \h 5 HYPERLINK \l _Toc263515692 1.4 参数化设计发展状况 PAGEREF _Toc263515692 \h 7 HYPERLINK \l _Toc263515693 1.5 本文研究的主要内容 PAGEREF _Toc263515693 \h 8 HYPERLINK \l _Toc263515694 2 圆柱齿轮减速器CAD系统 PAGEREF _Toc263515694 \h 9 HYPERLINK \l _Toc263515695 2.1 减速器CAD系统的构成 PAGEREF _Toc263515695 \h 10 HYPERLINK \l _Toc263515696 2.2 零件图的绘制 PAGEREF _Toc263515696 \h 10 HYPERLINK \l _Toc263515697 3 零件图库管理模块设计 PAGEREF _Toc263515697 \h 14 HYPERLINK \l _Toc263515698 3.1 图库管理模块设计 PAGEREF _Toc263515698 \h 14 HYPERLINK \l _Toc263515699 3.2 数据库的创建与维护 PAGEREF _Toc263515699 \h 14 HYPERLINK \l _Toc263515700 3.3 VB程序对数据库的调用 PAGEREF _Toc263515700 \h 15 HYPERLINK \l _Toc263515701 结 论 PAGEREF _Toc263515701 \h 24 HYPERLINK \l _Toc263515702 致 谢 PAGEREF _Toc263515702 \h 25 HYPERLINK \l _Toc263515703 参考文献 PAGEREF _Toc263515703 \h 26 HYPERLINK \l _Toc263515704 附录1 PAGEREF _Toc263515704 \h 28 1 绪论 1.1 参数化设计概述 1.1.1 参数化设计概念 参数化设计是通过改动图形的某一部分或某几部分的尺寸，或修改己定义好的零件参数，自动完成对图形中相关部分的改动，从而实现对图形的驱动。参数驱动的方式便于用户修改和设计。用户在设计轮尺寸廓时无需准确地定位和定形，只需勾画出大致轮廓，然后通过修改标注的尺寸值来达到最终的形状，或者只需将零件的关键部分定义为某个参数，通过对参数的修改实现对产品的设计和优化。 参数化的含义有两种:设计参数化和图形参数化。设计参数化对应于产品的设计过程，其特点是:控制产品的参数在整个设计过程中其数目、数值和类型都不断发生变化，在设计的某一时刻还有可能发生参数转换，即控制参数由一组变为另一组。图形参数化对应于最终产品或某些常用零部件，此时控制参数只有数值变化，不存在参数类型和整组控制参数的转换。 CAD技术在机械工业中的一个重要应用就是参数化设计，能否实现参数化设计也成为评价CAD系统优劣的重要技术指标，它更符合和贴近现代CAD中概念设计以及并行设计思想，工程设计人员在设计开始阶段可快速草拟产品的零件图，通过对产品形状及大小的约束最后精确成图。同一系列产品的第二次设计可直接通过修改第一次设计来实现，设计参数不但可以驱动设计结果，而且影响产品的整个开发周期，设计参数可以来自其他系统。参数化设计又是变量设计的前提，借助变量化设计思想可实现动态设计，机构设计的运动仿真模拟等。同时，参数化设计还能够使设计人员在设计的同时可实现参数化建立标准件的数据库，极大地方便后续工作。因此，参数化设计以及建库工具的研究对进一步提高设计和绘图效率以及柔性化设计具有十分重要的意义[1]。 1.1.2 参数化设计理论方法 近十几年来，因为参数化设计在工程实际中有广泛的应用价值，国内外从事CAD研究的专家学者对其投入极大的精力和热情进行研究，从方法上做了大量的研