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浅谈公路路侧安全设计及防护技术 　　【摘 要】本文根据公路宽容设计理念，针对公路路侧安全从净区宽度、边坡坡度、净区内排水设施和交通工程设施等四方面，提出了我国在路侧安全设计上存在的问题。采取有效的路侧安全对策和防护措施，以防止路侧事故的发生，减轻事故带来的损失，对改善我国道路交通的安全性具有重要意义。 　　【关键词】路侧安全；路侧净区；净区宽度；坡度；排水设施；护栏；标志 　　0 引言 　　道路安全设计主要集中于平面、纵面和横断面线形设计，涉及路侧安全方面的较少。可实际上，路侧障碍物与冲出道路的车辆之间的碰撞是许多交通事故发生的主要原因。据公安部发布的路侧事故进行统计数据可知，只占总事故数的8 %左右的路侧事故，却造成了约12%的死亡人数[1]。显然，路侧事故带来的人员伤害较严重。国外统计也显示，有1/3的交通事故是在公路路侧范围内发生的。因此，进行宽容的路侧安全设计，采取有效的安全对策和防护措施，对于降低我国路侧事故的概率，减轻事故的损失有着重要意义。 　　近几十年来，路侧安全问题越来越受到国内外学者的重视。路侧安全设计可避免或减轻路侧交通事故。我国《新理念公路设计指南》指出，路侧净区是利用较低的路基边坡、或者设置可以跨越的排水设施等措施，以保证公路路侧具有较为平顺的范围，从而使失控车辆有缓冲时间重新得到控制[2]。相对于美国、澳大利亚等国家来说，我国在道路路侧安全方