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一般承运条件(旅客与行李)
法兰克福,2017 年5 月
发布者:
Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft
第1 条:定义 2
第2 条:适用性 4
第3 条:机票 4
第4 条:票价、税款及费用 6
第5 条:预订 6
第6 条:办理值机和登机 7
第7 条:拒绝承运的权利 7
第8 条:行李 8
第9 条:航班时刻表、延迟及取消 10
第 10 条:退款 11
第11 条:机上行为 12
第12 条:附加服务安排 12
第13 条:行政手续 12
第14 条:损害责任 13
第15 条:索偿及诉讼的时效 14
第16 条:其他条件 15
第17 条:调解机构 15
第18 条:短标题 15
第1 条:定义
在这些条件中,除非上下文另有要求或者明确规定,否则以下表达具有各自被指定的含义,即:
Airline Designator Code
指两个字符或者三个字母的代码,用于识别特定的航空承运商。
行李
指旅客的所有用品。除非另有指明,它包括旅客的托运行李和非托运行李。
行李托管证
指机票中涉及承运的部分。
行李牌
指由承运商出票的只用于识别托运行李的文件,其中的行李 (带)牌部分由航空公司随附到已托运行李的特定物件上,而行
李 (识别)牌部分则交由旅客保管。
“Carrier”或者“Operating Carrier”
指本公司以外的航空承运商,其Airline Designator Code 将显示在您的机票或套票上。
托运行李
指由我方全权保管的行李,并为此发出一张行李牌。
办理值机截止时间
指航空公司指定的时间限制,您必须在此之前完成办理值机手续和领取登机牌。
Code Share
指按照机票所示由另一家承运商进行空运。
对于那些将搭乘由汉莎航空公司合作伙伴提供的旅程的旅客Code Share ,请参阅第2.3 条了解相关规则说明,其中规则可
能与此处的有所不同。
合同条件
合同条件指您的机票或行程单/收据中包含或随附的声明,该声明以及在相关文本中引用本承运条件和告示即被视作合同条
件。
套票
指与另一张机票共同签发给您的机票,构成单一份承运合同,前提是它们是在同一订票流程中以单一价格购买。
订约承运商
指与旅客签订承运合同的承运商,其Airline Designator Code 将出现在机票上。
公约
指以下任何适用的法律基础:
• 于1929 年10 月12 日在华沙签订的《统一国际航空承运某些规则的公约》;
• 于 1955 年9 月28 日在海牙修订的《华沙公约》;
• 由《蒙特利尔附加议定书1 号》(1975) 修订的《华沙公约》;
• 在海牙以及由《蒙特利尔附加议定书2 号》(1975) 修订的《华沙公约》;
• 《瓜达拉哈拉补充公约》(1961)
• 于1999 年5 月28 日在蒙特利尔签订的《统一国际航空承运某些规则的公约》(以下称为《蒙特利尔公约》)。
票联
纸质乘机联或电子联,赋予票联上列明姓名的旅客搭乘特定航班的权利。
损害
包括由承运所导致或与此关联或者因我方开展的其他服务而意外造成的旅客死亡、受伤或身体伤害;损失、部分损失、遭窃
或其他损害。
日
指日历日,包括每周的七日;但前提是:向旅客发出通知的当日不计算在内;并且为了确定机票的有效期限,出票日期和航
班起始日期均不计算在内。
电子联
指在我方数据库中存储的电子乘机联或其他有价凭证。
电子机票
指由我方或我方代理机构出票的电子联以及适用时的登机凭证。
票价
参考第4 条中所述。
乘机联
指机票中标明“有效通行”(good for passage) 字样的部分,或者在电子机票中指电子乘机联,表示您有权搭乘该联指定的地
点之间的航班。
不可抗力
指异常的、无法预见和控制的情况,即使采取一切可能的挽救措施,仍无法避免其后果的发生。
行程单
指我方为使用电子机票旅行的旅客签发的凭证,上面载明了旅客的姓名和航班信息,以及与旅程相关的进一步告示。该凭证
必须由旅客保管,并在旅行途中随身携带。旅客
指除机组人员之外、经我方许可接受载运或者将被载运的任何人。
旅客联/旅客收据
指由我方或我方代理机构签发的机票中标明旅客联或旅客收据的部分,并由您保管。
SDR
指由国际货币基金组织规定的特别提款权。
中途停留
指您的旅途中按计划在某一地点的停留,位于您旅行的出发地点和目的地点之间。
价目表
指航空公司公布的票价、费用和/或相关的承运条件;如经要求,将在相关政府部门的登记。
对于那些将搭乘由汉莎航空公司合作伙伴提供的旅程的旅客Code Shar
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