新加坡调高今年经济增长预测.docVIP

中国海洋运输情报网主办 中国海洋运输情报网主办 第36期（总第606期） 2007 电话：（0213040 新加坡调高今年经济增长预测 由于第一季度的经济增长速度快于预期，新加坡贸工部将新加坡今年的经济增长预测从此前的4.5%至6.5%调高到5%至7%。 中国企业投资越南鼓励项目可享四年免税优惠政策 越南计划投资部副部长高曰生在此间称，中国企业投资越南将享受税收优惠政策，特别鼓励项目可享受“头四年免税，随后九年减百分之五十”的优惠政策。 一季度广西口岸水泥出口成倍增长 1-3月广西口岸水泥出口成倍增长共出口27万吨，价值848万美元，同比分别增长8.6倍和7.6倍，出口均价为31.4美元/吨，下跌10.5%。 广西口岸成为中国煤炭进口量第二大口岸 今年1－4月，广西口岸共进口煤炭480.5万吨，货值1.44亿美元，分别比去年同期增长73.7%和54.1%，占中国同期煤炭进口总量的25%，仅次于广东口岸，成功中国煤炭进口量第二大口岸。 中国海事局发出紧急通知防范索马里海盗 中国海事局22日发出紧急通知，要求中国船东、船舶经营人和船长，提高防海盗意识，采取措施以免遭受不必要损失。 岱山一货船在长江口沉没 “浙岱74219号”船途经长江口北面海域时，机器发生故障导致船舶沉没，船上11名船员全部落水，其中5名船员救起，另有6名船员失踪。 MOL／APL联营福州港至东南亚线激活 由商船三井（MOL）与美国总统轮船（APL）联营的福州港至东南亚线日前激活。该航线以每周一航次由福州马尾港出发，依次靠泊福州新港、香港、越南胡志明市等港口，货物可直达越南、泰国等东南亚地区，并中转至世界各主要港口。 连云港-泰国、越南集装箱直航正式开通 日前，在连云港新东方集装箱码头，一艘名为“泛洋泰国”的集装箱船，装载着集装箱离开连云港港口。该航线由“泛洋泰国”集装箱船担任首航，至此连云港港口历史上第一条直达泰国、越南直航宣告正式开通。 印尼最大船务集团与防城港对接港口物流产业 近日，印尼BLT船务集团公司与防城港务集团公司签订了两个合作项目：在防城港建设修造船基地，首期投资1亿美元；合资组建汇通物流（防城港）公司，首期投资7500万美元。 大连港将建14泊区 大连港集团计划将原有的13泊区进行改造并新建14泊区，该工程总投资2100万元，7月末竣工，建成后大连港大港区滚装码头的年通过能力将达到20万辆。 宁波全面恢复成品油出口 成品油出口三大样——航空煤油、汽油、柴油在宁波口岸全面恢复出口，，今年前4个月宁波口岸成品油出口形势大好，出口量猛增，共出口成品油39批次，重37.2万吨，货值2.1亿美元，其中汽油13批，航空煤油23批，柴油3批。 【世界油轮市场评述】（2007年 超大型油轮（VLCC）：国际油价高位波动，布伦特原油现货价周三报每桶67.65美元。原油运输市场略有降温，运价呈现稳中有降态势，波罗的海交易所原油综合运价指数周四报1195点，比上周四下降9.1%。VLCC运输市场运价稳中有降。波斯湾运力较紧，未来一月的可用运力约53艘，其中双壳船有22艘。一艘27万吨级船，波斯湾至泰国，6月3日货盘，成交运价达到WS95。然而六月下半月货盘尚未进入，行情出现波动，东行双壳船运价未能守住WS100。尼日利亚局势动荡，皇家荷兰壳牌公司从波尼（Bonny）的出口仍未恢复，西非航线运价继续下降。一艘26万吨级船，西非至美湾，6月13日货盘，成交运价WS85。周四，海湾至日本26万吨级船运价报WS86，下降3.1%；海湾至美湾28万吨级船运价报WS65，持平；西非至美湾26万吨级船运价报WS84，下降1.5%；西非至中国26万吨级船运价报WS78，下降3.1%。 苏伊士型油轮（Suezmax）：苏伊士型油轮运输市场成交尚可，运价稳中有降。西非至欧美航线交易稀少，运价低稳在上周水平。一艘13万吨级船，西非至欧陆，6月8日货盘，成交运价为WS105。低迷行情本周蔓延到黑海地中海市场，受运力增多压制，黑海至地中海运价也下调至WS110。同时，地中海长程货盘成交增多。一艘13万吨级船，地中海至美湾，5月29日货盘，成交运价为WS102.5。周四，西非至美东运价报WS108，持平；黑海至地中海运价报WS108，下降18%。 阿芙拉型油轮（Aframax）：阿芙拉型油轮运输市场交易不足，运价下降。连续两周震荡上涨的地中海行情本周大幅跌落，跨地中海运价从WS280上方跳入WS200。一艘8万吨级船，黑海至希腊，5月26日货盘，成交运价为WS200。北海、波罗的海随之小幅下调。加勒比海运价下降也难以改变。周四，跨地中海航线运价报WS197，下跌25%；北海至欧陆运价报WS148，下降5.2％；波罗的海至欧陆10万吨船运价报WS144，下降3.3%；加勒比海