顶进施工方案适用于土地基段-.doc

//////////////////////////////////工程 顶进施工方案 编制单位： 编 制 人： 技术负责人： 编制日期： 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc346703073 一、工程概况 PAGEREF _Toc346703073 \h 3 HYPERLINK \l _Toc346703074 1.1工程主要情况 PAGEREF _Toc346703074 \h 3 HYPERLINK \l _Toc346703075 1.2设计简介 PAGEREF _Toc346703075 \h 3 HYPERLINK \l _Toc346703076 1.3工程施工条件 PAGEREF _Toc346703076 \h 3 HYPERLINK \l _Toc346703077 二、施工安排 PAGEREF _Toc346703077 \h 5 HYPERLINK \l _Toc346703079 2.1工程施工顺序 5 HYPERLINK \l _Toc346703080 2.2工程的重点和难点 5 HYPERLINK \l _Toc346703081 2.3组织机构 6 HYPERLINK \l _Toc346703082 三、施工进度计划 7 HYPERLINK \l _Toc346703083 四、 施工准备与资源配置计划 PAGEREF _Toc346703083 \h 9 HYPERLINK \l _Toc346703084 4.1施工准备 9 HYPERLINK \l _Toc346703085 4.2资源配置计划 9 HYPERLINK \l _Toc346703086 五、施工方法及工艺要求 PAGEREF _Toc346703086 \h 11 HYPERLINK \l _Toc346703078 5.1线路加固方案 11 HYPERLINK \l _Toc346703078 5.2顶进施工方案 17 HYPERLINK \l _Toc346703087 六、质量、安全、环保卡控措施、应急预案。 PAGEREF _Toc346703087 \h 28 HYPERLINK \l _Toc346703088 6.1质量卡控措施 PAGEREF _Toc346703088 \h 28 HYPERLINK \l _Toc346703089 6.2安全卡控措施 31 HYPERLINK \l _Toc346703090 6.3应急预案 34 HYPERLINK \l _Toc346703091 七、节能减排措施 39 HYPERLINK \l _Toc346703092 7.1节水措施 39 HYPERLINK \l _Toc346703093 7.2节材措施 39 HYPERLINK \l _Toc346703094 7.3节电措施 39 HYPERLINK \l _Toc346703095 7.4节地措施 40 HYPERLINK \l _Toc346703096 7.5保护环境 40 HYPERLINK \l _Toc346703097 八、施工图表 40 PAGE \* MERGEFORMAT 49 一、工程概况 1.1工程主要情况 1.2设计简介 框架桥顶板顶面距铁路钢轨底面最低处0.65m（11道）。A段框架桥结构总高度5.5m，结构净高4.1m；B段框架桥结构总高度5.6m，结构净高4.2m，框架桥顶板厚0.65m，底板厚0.75m，边墙及中墙厚均为0.65m，顶板加腋均采用0.4×1.2m。 框架桥平面图及断面图见附图1、2、3、4。 线路加固系统采取3-5-3扣轨配合横抬纵挑梁的方式进行，扣吊轨梁和工字钢以及路基防护桩、支撑桩、抗横移桩及冠梁组成线路加固系统。加固范围全长35m，共10股线路。箱体顶板预制时每隔3m预埋拉环，顶进时使用倒链与线路加固系统联系在一起，可以有效的防止线路产生位移。扣轨采用50轨，横梁采用I40b工字钢，纵梁采用I45b工字钢，线路加固由天津工务段进行施工。（线路加固示意图见附图14） 1.3工程施工条件 1.3.1地质条件 根据天津地勘院提供的桥位处 “岩土工程勘察报告”，各土层自上而下分别如下： （1）人工填土层 素填土：厚度一般为0.8~1.4m，软塑状态，无层理，粉质粘土质，含砖渣、石子，属高压缩性土。 （2）全新统上组陆相冲积层 一般埋深2.4m以上，厚度1.0～1.4m，主要由粘土（地层编号4）组成，，无层理，属高压缩性土。地基土基本承载力85Kpa。 （3）全新统中组海相沉积层 一般位于埋深约17m以上，厚度14.