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新能源汽车及充电设备调查报告新能源汽车 所谓的新能源汽车是指除HYPERLINK /view/19916.htm汽油、HYPERLINK /view/70396.htm柴油HYPERLINK /view/47475.htm发动机之外所有其它HYPERLINK /view/21312.htm能源汽车，其中包括燃料HYPERLINK /view/17046.htm电池汽车、混合动力汽车、HYPERLINK /view/899123.htm氢能源动力汽车和HYPERLINK /view/21294.htm太阳能汽车等。与能源汽车相比较，其主要优势在于HYPERLINK /view/688021.htm废气排放量低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆HYPERLINK /view/4014503.htm液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。HYPERLINK /view/1869794.htm中国市场上在售的新能源汽车都是混合动力汽车。 1.1新能源汽车种类 混合动力汽车 混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。目前国内市场上，HYPERLINK /view/4332347.htm混合动力车辆的主流都是汽油混合动力，而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。 　　 混合动力汽车的优点是： 采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。 因为有了电池， 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。 在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。 有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。 可以利用现有的加油站加油，不必再投资。 可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。 　　 缺点:长距离高速行驶基本不能省油。 2.纯电动汽车 电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车，大部分车辆直接采用HYPERLINK /view/727657.htm电机驱动，有一部分车辆把电动 HYPERLINK /albums/825855/825855.html#0$507c3897c8dfb02e55fb96d2机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，其难点在于电力储存技术。本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。由于电力可以从多种一次能源获得，如煤、核能、水力、风力、光、热等，解除人们对石油资源日见枯竭的担心。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。 有关研究表明，同样的原油经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由HYPERLINK /view/3543395.htm电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动汽车高，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量，正是这些优点，使电动汽车的研究和应用成为HYPERLINK /view/1112256.htm汽车工业的一个“热点”。有专家认为，对于电动车而言，目前最大的障碍就是基础设施建设以及价格影响了产业化的进程，与混合动力相比，电动车更需要基础设施的配套，而这不是一家企业能解决的，需要各企业联合起来与当地政府部门一起建设，才会有大规模推广的机会。 　　 优点:技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。 　　缺点: 目前蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的HYPERLINK /view/17046.htm电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵，至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。 3.燃料电池汽车 　　燃料电池汽车是指以HYPERLINK /view/97585.htm氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能或的。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2～3倍，因此从能源的利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。单个的燃料电池必须结合成燃料电池组，以便获得必需的