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一、交通运输的发展 1、铁路建设和机车制造 (1)近代铁路的发展 1876年,英国商人未经允许建造了淞沪铁路。但不久即被拆毁并掷入大海。 1881年,中国自建的第一条铁路——唐山至胥各庄铁路在一片反对声中建成通车。 1909年京张铁路建成通车,成为中国铁路史上的里程碑.这是第一条中国人(詹天佑)自行设计的铁路。 一、交通事业的发展 1、铁路建设和机车制造 (1)近代铁路的发展 (2)现代铁路的发展 上海磁悬浮列车 一、交通事业的发展 1、铁路建设和机车制造 (1)近代铁路的发展 (2)现代铁路的发展 2、公路建设和汽车制造 一、交通事业的发展 1、铁路建设和机车制造 (1)近代铁路的发展 (2)现代铁路的发展 2、公路建设和汽车制造 3、航运业 一、交通事业的发展 1、铁路建设和机车制造 (1)近代铁路的发展 (2)现代铁路的发展 2、公路建设和汽车制造 3、航运业 4、航空业 交通工具的发展特征 动力:人力、畜力→机械动力 技术:引进技术→自制自研 地区发展差别:城市显著,乡村缓慢 对象:平民化、普及化 进程:先慢后快 二、通信工具的进步 1、邮政通信事业 2、有线电报和无线电报 3、电话的发展 二、通信工具的进步 1、邮政通信的发展 2、有线电报和无线电报 3、电话的发展 4、互联网的发展 近代以来交通和通讯工具的发展,对人们的社会生活有什么样的影响? 加快了人们的生活节奏 提高了生活质量 加快了信息传递 提高了效率 深刻改变人们的思想观念 推动经济文化的发展和交流 中国客机 计划于2006年投入使用的空中客车A380客机的模拟图片。这种被称为最先进、宽敞和高效的超级巨型客机将拥有555个客舱座位。 共同探究 为什么近代交通工具的变化,首先从轮船和火车开始,而不是从汽车和飞机开始呢 1、首先与轮船、火车作为近代科技成果问世较早有关。 2、其次与西方列强在中国进行殖民扩张的方式有关。 (1)邮政通信: 邮电部成立,开创邮政和电信合一的新时代 1949年11月 大清邮政改称中华邮政 辛亥革命后 正式办理 1896年 海关开始试办邮政 1866年 成就 时间 (2)电报: 1932年 1906年 1877年 电报发展成就 时间 丁日昌在台湾架设电报线,成为自办有线电报开端 无线电报创设并得到发展 除国内无线电报外,还开设国际无线电报业务 (3)电话: 1882年 截止2002年 20世纪80年代后 民国成立后 成就 时间 电话传入中国 电话线路与电话营业局所 继续增加 通信技术迅猛发展 电话业务居世界第一位,固定 电话和移动用户各占一半 老式电话 程控电话 可视电话 卫星电话 手机 传真机 20世纪90年代起,机关、企业开始使用传真机,几分钟内就能发送信件、图文到千里之外。 同学们,如果把电话、寻呼机、传真机、手机和电脑放在你面前,任你挑选,你会选哪几样? 20世纪30年代的上海,正处于国民党的反动统治之下,一名中共地下党员不慎暴露了身份。为了躲避国民党特务的追捕,他在上海市区与特务展开了周旋。在这过程中,他可以运用哪些交通工具?后来他决定转移到南京,又可以运用哪些交通工具呢?说出你的依据。 * 噫吁唏,危呼高哉! 蜀道难,难于上青天。——李白 春 望 杜甫 烽火连三月,家书抵万金。 第12课 日益进步的交通和通信工具 古代的交通工具-—— 木船、马车、轿子 我国最早的铁路--淞沪铁路 光绪二年(1876)沪淞铁路通车,中国人就是在这儿,第一次听到了火车的汽笛声。 铁路上的“马拉火车” 为了运输煤炭,清朝政府同意在唐山到胥各庄之间修建一条长10千米的铁路。 这条铁路于1880年兴建,1881年通车。 铁路建成后,由于清政府视先进的蒸汽机车为怪物,尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了附近的皇陵,就让骡马充当“火车头”,这就出现了“马拉火车”的天下奇闻。 1909年9月24日,中国人设计的第一条铁路 ----京张铁路通车 京张铁路全长200多公里,詹天佑为总工程师他设计了“人”字形路线。 京张铁路的设计者 詹天佑 如果我失败了,那不仅仅是我个人的不幸。而会是所有中国工程师,甚至是所有中国人的不幸!为了证明中国人的智慧和志气,我别无选择! 铁路交通的发展 框架建构 近代中国铁路发展缓慢的原因是什么? ①帝国主义的侵略和控制②政局动荡③经济条件限制 根本原因:中国半封建半殖民地的社会性质。 京九铁路 青藏铁
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