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新建天津至保定铁路JBSG—4标
新盖房分洪道特大桥施工方案
编制:
复核:
审核:
中铁二局津保铁路第四标段项目经理部
四分部
二O一二年七月三日
目录
TOC \o 1-2 \h \u HYPERLINK \l _Toc10910 编制依据 PAGEREF _Toc10910 3
HYPERLINK \l _Toc8273 第二章 工程概况 PAGEREF _Toc8273 3
HYPERLINK \l _Toc15788 第三章 施工进度安排 PAGEREF _Toc15788 5
第四章 总体施工方案 HYPERLINK \l _Toc15788 6
HYPERLINK \l _Toc8068 1.桩基施工方案 7
HYPERLINK \l _Toc8068 2.承台施工方案 13
HYPERLINK \l _Toc8068 3.墩台及墩台帽施工方案 18
HYPERLINK \l _Toc8068 第五章技术质量保障措施 PAGEREF _Toc8068 22
HYPERLINK \l _Toc8068 第六章安全保障措施 PAGEREF _Toc8068 24
HYPERLINK \l _Toc8068 1.安全目标 PAGEREF _Toc8068 24
HYPERLINK \l _Toc8788 2.安全保证及管理体系 PAGEREF _Toc8788 24
HYPERLINK \l _Toc12222 第七章雨季施工保障措施 PAGEREF _Toc12222 25
HYPERLINK \l _Toc12222 第八章施工环保、水土保持措施 PAGEREF _Toc12222 26
施工组织设计
第一章 编制依据
《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010
《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建【2010】241
《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建【2010】241
《铁路混凝土强度检验评定标准》TB10425-94
《钢筋焊接及验收规范》JGJ 18-2003
《铁路工程基桩检测技术规范》TB10218-2008
新建天津到保定铁路设计图纸
第二章 工程概况
1工程简介
新盖房分洪道特大桥起点为DK96+519.83,终点为DK104+233.19,总长为7713.36m,中心里程:DK100+376.51.位于我标段为DK96+519.83~DK96+813.4.我分部负责0-8#下部结构施工。
2主要工程数量
主要工程数量表
序号
工程项目
单 位
数 量
备 注
1
桩基础
根
74
2
承台
个
9
3
墩身
个
9
3总体施工组织方案
桥梁桩基础根据地质状况,主要采用旋挖钻机。钻机工作效率以旋挖钻机按2根/天·台为基数,配置旋挖钻机1台,配备25吨汽车吊1台,挖掘机1台;
墩身高度都在10m以内,所有墩均一次灌注完成。混凝土由位于DK93+300左侧拌合站集中供应,混凝土运输车运输,输送泵灌注;承台墩身进度分别按7天一个承台和10天一个墩身为基数、分别配置1套承台、墩身定型钢模;桥梁混凝土由拌合站提供,配备8 m3砼罐车2台、砼输送泵1台。
4施工组织机构
(1)临时工程
序号
单 位
面 积(m2)
大致位置
1
存料场
400
DK96+420
2
钢筋加工厂
550
DK96+420
3
钢筋笼堆放场
300
DK96+420
(2)施工便道
计划修建便道400m,以满足施工需要。
贯通便道原则上沿路基和桥梁两侧征地范围内设置,以减少租地,必要时租用部分红线外土地。
贯通道路路基宽度6米,路面宽5米,人字型路拱3%排水坡,设置双侧排水沟,设30厘米厚片石基床,20厘米厚泥结碎石路面施工道路横断面结构见下图:
(3)临时电力线路
临时电力线路400m。
(4)施工总平面布置
施工总平面布置详见附图。
第三章 施工进度安排
1.发包人工期要求
分阶段工期要求如下表:
位置
计划工期(月)
计划开
工日期
计划竣
工日期
DK96+519.83~
DK96+784
5
2012-07-1
2012-11-20
2.进度和工期安排原则
((2)桥梁下部按施工作业队多作业面平行流水组织施工,控制工期的特殊结构优先安排施工。
3.本桥工程工期指标
桥梁下部施工进度指标表
项目名称
工期指标
采用旋挖钻机施工钻孔桩
2根/天(平均)
承台
7天/个
墩台身
10天/个
每个墩台从基础至墩台身完成
30~40天/个
4.本桥工程计划
项目名称
开工时间
完工时间
工期(日历天)
施工准备
2012-7-1
2012-7-5
5
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