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- 2018-09-06 发布于湖北
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道路交通安全第二章 交通事故调查与处理
图2-23 碰撞后行人的运动轨迹 四、行人事故分析 直立的成人行人,首先被前保险杠、接着被车身正面横向撞在下半身上,所以身体会倒向发动机罩;若碰撞速度很高,则会被继续抛向发动机罩,把头和上半身重重地摔在发动机罩上;之后,大多数情况下轿车会紧急制动,由此,行人的身体被抛向前方。 四、行人事故分析 图2-24 碰撞后行人运动的轨迹 直立的成人身体重心高度一般在身高的1/2处,即80㎝~90㎝处,轿车保险杠的高度在50㎝左右,发动机罩前缘的高度一般为70㎝~80㎝。 但是,身高在1.2m左右的儿童不会被抬起抛向发动机罩,而是被直接撞飞到前方;身高1m以下的幼儿,会被撞倒,被汽车碾过的可能性较大。 行人的质量一般相当于汽车质量的5%左右,相对很小,当被正面碰撞时,行人会立即加速,达到几乎与汽车碰撞速度一样的速度。被撞人因汽车制动,而从发动机罩上呈水平方向抛出,呈抛物线轨迹落在地面上。落地后在路面上滑行,因摩擦做功而减速,最后停止(如图2-24所示)。 第三节 事故处理 一、交通事故处理权限 为了保护国家财产、保护公民的正当权益,我国规定所有交通事故必须由国家交通管理部门出面处理。具体处理权限规定如下: 1.按行政区划处理 2.军车事故
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