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对外承包工程货运组织与成本控制思考与建议 　　摘要：我国对外承包工程行业在拓展我国经济发展空间的过程中发挥了重要的作用，在实践过程中，工程设备及配套材料的货运成本在项目运作成本中占有相当大的比重，文章对如何组织国际货运和降低成本提出了自己的建议。 　　关键词：对外承包工程 货运组织 成本控制 思考 建议 　　 　　我国对外承包工程行业经过了20多年的发展，已经成为国际工程承包市场的一支新兴力量，在实施“走出去”战略，充分利用国际、国内两个市场、两种资源，优化资源配置，拓展我国经济发展空间的过程中，发挥了越来越重要的作用。据统计，2007年1-10月，我国对外承包工程完成营业额293.1亿美元，同比增长26.3%；新签合同额517.1亿美元，同比增长12.9%。截至2007年10月底，我国对外承包工程累计完成营业额1950.9亿美元，签订合同额3036.2亿美元，市场规模不断扩大。 　　在实际的对外承包工程项目履行与实践过程中，工程设备及配套材料的货运成本在企业的项目运作成本中占有相当大的比重，货运成本控制已成为工程承包企业不可忽视的重要成本控制环节。提高货物运输运作质量，加强货运成本控制将直接影响工程承包企业的项目运作效率与经济效益。 　　对于很多工程企业来说，国际货运的全程涉及到工程企业自身、货运代理企业、运输企业和两地或多国的海关等政府部门；工作内容包括：货物包装方式的选择、运输工具及运输线路的比较与选择、运输保险的选择实施、两地报关清关、两地内陆的运输等众多内容；主要费用包括：运费、杂费、保险费、商检费、报关清关费、进口国的关税税费等众多费用。如何合理的组织筹划全程货运，如何有效的控制货运成本成为对外工程承包企业所要考虑的关键问题。在对外承包工程货运组织与成本控制中有如下几个方面值得关注与改进： 　　 　　▲▲ 一、 认真选择国际货运代理，一家信誉可靠的国际货运代理公司应该具备以下条件 　　 　　1） 能够掌握住可靠的承运人 　　随着国际贸易、国际货运的发展，国际货运代理已渗透到国际贸易的每一领域，为国际贸易中不可缺少的重要组成部分。与此同时，市场经济的迅速发展，使得社会分工越加趋于明确，单一的贸易经营者和运输经营者都没有足够的力量独自经营处理每项具体业务，他们需要委托代理人为其办理一系列相关手续，从而实现各自的目的。在这种国际形势下，有能力的国际货运代理必须要对承运人有掌握力，只有这样才能使货运代理的客户从承运人处获得更加优惠的费率，确保运力紧张时货运代理客户的货物能够及时获得充足的舱位，而不被拒装或甩货。 　　2） 与政府部门保持良好的合作关系 　　物流是一个跨部门、跨行业的复合型产业，其发展涉及国家宏观经济与对外贸易，涉及铁路、公路、水路和空运等多种运输方式，也涉及海关、商检、税务、港务局、铁路局等相关政府部门及单位。但目前的情况是，各部门之间缺少有效沟通与协调，跨地区的物流服务往往受到区域性局部利益的影响而难以得到良好的发展。因此，一个经营状况良好的货代公司应同相关政府部门及单位建立并保持密切而良好的关系，以帮助货运代理的客户加快港口、铁路货物清关，及时办理其他手续，充分体现货运代理企业的能力与办事效率。 　　3） 有较强的海外管理能力 　　管理好海外承运商与代理的运做，确保始发地和目的地门到门的服务质量。发达国家的货运代理从事国际多式联运业务已经很多年，并取得很好的效果。目前中国有许多货运代理企业作为多式联运经营人从事国际多式联运业务，他们往往拥有自己的船舶、汽车、仓库、集装箱、铁路专用线及码头、物流管理人才，并在世界各主要港口或地区有其代理，这些条件为其开展这一业务奠定了基础，经营范围得到扩展。货代可以有效而灵活地应用自己所拥有的各种设施，最大限度地发挥现有资源的作用，改善货物流通环节，选择最佳路线，组织合理运输，提高运输效率，降低运输成本，提高竞争能力。 　　 　　▲▲ 二、 加强沟通，通过有效地渠道了解不同国家对于货物进出口的相关规定 　　 　　要提高货物的运输效率，加快清关速度，降低运输成本，就需要了解不同国家对于货物进出口的规定及相关的法律法规，做到有的放矢，并严格按照相关规定进行货物的组织、筹划、分类、包装，避免发生不必要的费用，以降低货运成本。 　　例如我公司07年12月底往墨西哥运输一套钻机及配套材料，08年2月初开始清关工作，缉毒缉私警察对货物进行检查核对，在预检过程中发现了包括手套、工衣、扑克、羽毛球拍、速食面及各种小家电在内的大量申报不实和明令禁止进口的物品。海关于是对整批货物进行了严格检查，对集装箱内和工程房内的小件物品逐一重新归类，税款因此增加了13万美元，不仅增加了额外的费用，还大大降低了出港效率，造成交货和现场开工的延迟，给甲方留下了不好的