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市政道路工程中路基排水施工技术探究 　　【摘 要】路基是道路工程的基础，承受着来自路面各种车辆的荷载以及道路自身的荷载，因此必须保证路基工程的施工质量。在路基施工中，做好排水工作是非常重要的，如果排水效果不好，将会对道路造成严重的伤害。当前我国市政道路工程建设中因排水不好引起的道路损坏问题数不胜数，不利于市政道路建设的发展。文章中针对市政道路路基的排水施工进行了探讨，对其中的施工要点进行阐述，对提高排水施工质量具有一定的借鉴意义。 　　【关键词】公路；路基；排水；施工要点 　　水作为当前公路路基施工中的重要影响因素，在很大程度上制约着公路路基的强度及稳定性。在对公路路基排水工作进行设计的过程中，相关人员要对环境因素、地质条件进行充分分析，对各种因素可能造成的水患、路基泡水、路基损害等进行控制，从根本上提升我国公路路基的建设质量。 　　1 公路路基排水施工分类 　　随着我国建筑技术的不断深入和发展，当前我国的公路路基排水工程施工已经得到了非常显著的提升。当前我国公路路基排水施工方式主要分为两大类。第一类为公路路基公路路基地下水施工，第二类为公路路基地面排水施工。 　　公路路基地下水施工主要通过排水沟、暗沟、渗沟、渗沟、检查井等对地下水进行排除，降低公路路基范围内的水分，降低地下水位或拦截地下水。公路路基地表排水主要是通过截水沟、边沟、排水沟、拦水带、蒸发地等完成对地表水的排除操作。排除地面水的过程中，上述设施可以有效提升地面水的排除效果，方式水流流入到地面路基中。 　　2 地下排水设施施工技术及施工要点 　　2.1 明沟及排水槽 　　明沟及排水槽主要是用于地下水位不高，浅水层埋藏不深的情况下。在上述地下水排水设施施工技术进行应用的过程中，操作人员要将明沟及排水槽嵌入到潜水层，将明沟设置为梯形，边坡比例保持在1：1.0～1：1.5.明沟纵坡设置时要对边坡倾斜度比例进行适当加大，要以干砌石片对边坡进行加固。要合理设置反滤层将水渗入到明沟中，保证水流顺利排出。排水槽在设置时尽量设计为矩形，使用混凝土、浆砌片石、干砌石等材料修筑。在上述操作过程中要设置一排或多排渗水孔，通过外部粗颗粒透水材料对边侧进行填筑，每隔10～15m槽沟填筑一次。 　　2.2 暗沟 　　暗沟可以有效对地下水进行拦截或降低地下水，能够有效提升地下水的控制效果。暗沟可以对地下水进行引导，能够通过自身沟渠，通过沟内分层填充的不同颗粒直径的颗粒材料，将水分排出。在上述操作的过程中，相关人员要对暗沟中的颗粒材料透水性进行分析，观察路基范围内泉眼及渗沟组织对水流的汇总效果，一旦发现渗水材料质量不符合当前需求，要及时进行材料转换。 　　暗沟在施工的过程中断面主要为矩形或上宽下窄的梯形，其底部一般宽度在0.3～0.5m，高度一般为1.0～1.5m。暗沟包括填石渗沟及反滤层两部分。填石渗沟施工中要保证渗沟形状与暗沟一致，最好选取较大碎石或卵石对填石渗沟的底部及中部进行填充，选取较细颗粒在碎石或卵石两侧或上部进行填充。反滤层设置时要对碎石或卵石上部及两侧进行控制，保证颗粒比例逐层减少。 　　2.3 渗沟 　　当前常见的渗沟主要包括填石渗沟、管式渗沟、洞式渗沟。不同形式的渗沟具有不同的作用效果。填石渗沟在使用的过程中主要应用于渗流较短的地段且纵坡低于1%，管式渗沟主要应用于地下水引水较长、流量较大的区域，洞式渗沟主要应用于地下水流量过大的区域。在上述三种渗沟应用的过程中，填石渗沟要对自身原有地下水位进行严格控制，渗沟低部应在最下层不透水层上；管式渗沟长度应在100～300m，末端要适当设置横向泄水管分段对地下水进行排除；洞式渗沟在设置的过程中应保证路基干燥状况。 　　除此之外，在上述三种渗沟施工的过程中，施工人员要：（1）保证地下水流及渗沟布置相互垂直；（2）将渗沟的横宽埋藏深度、排水等与维修要求结合在一起；（3）要防止含水层中砂、土等挤入渗沟中，合理设置反滤层。 　　3 公路路基地面排水技术及施工要点 　　3.1 边沟 　　边沟是当前公路路基施工中的重中之重。边沟主要指在挖方路基的路肩外侧及低路堤路基的坡脚外侧，以汇集及排除路基范围内的小量地面水沟槽完成路基排水的措施。在边沟施工的过程中应将边沟设置在挖方地段及填土高度小于边沟深度的填方地段。边沟设置的过程中平曲线处要保证沟底纵坡与曲线前后紧密连接，保证两者衔接的平顺效果。要对曲线内侧可能出现的积水及外溢现象及时进行控制，对曲线外侧的边沟及时进行加深，确保提升曲线总体排水效果。曲线增加值要保证等于等高值。 　　在土质地段施工的过程中当低沟纵坡大于3%时要进行加固；要选取平整面的干砌石对边沟进行铺砌，使用小石子对砌缝进行填充；使用砂浆进行铺砌的过程中要保证砂浆的饱和度，对可能出现的沟深漏水及时进行