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市政道路设计中问题及解决措施探讨 　　摘 要：随着经济的快速发展，城市化进程也不断加速。城市道路的建设对于我国城市化建设和城市经济的发展都具有十分重要作用，是城市发展的重要支撑力量。因此合理的市政道路设计十分重要，施工质量的好坏对城市整体形象有着重要影响。本文主要分析了市政道路设计中存在的问题，并针对这些问题给出相应解决措施。 　　关键词：市政道路；设计；问题；措施 　　引 言 　　近年来，伴随着城市化进程的加快，我国城市市政道路建设事业的迅速发展，市政道路施工水平及管理水平都得到了很大程度上的提高。但是，由于市政道路施工所涉及到的内容很多，影响道路施工质量的因素也很多，稍有不慎，就会导致病害出现。如果缺乏合理的城市市政的道路设计，道路建设自身的交通功能就不能很好的发挥，严重的还会影响经济的发展。所以在施工建设市政道路时，一定要结合施工现场实际情况，充分认识到市政道路网设计中存在的问题，从交通理论原则出发，认真做好市政道路的整体布局加强施工管理，采取有效措施全面保障市政道路施工质量，减少道路病害。要按照相应的设计准则及方法进行科学合理的设计。 　　1 市政道路设计中常见问题 　　城市市政道路施工中，由于施工人员工作疏忽，或者因为施工环境影响，道路施工质量都会发生改变，进而引发质量问题。引发质量问题的原因主要有两种，一种为主观原因，一种为客观原因。 　　1.1 主观原因 　　1.1.1 市政道路施工单位资历较浅 　　我国当前的市政道路施工企业，部分开发商在施工时为了降低工程造价，一味的将工程单价压低，这就造成了一些具备良好施工条件的施工单位无法接受工程，只好转包给一些资历较浅，甚至不具备施工条件的单位来施工。而这些资历较浅的施工单位由于自身条件的不足，所以实际施工时常常会出现质量监管不严格、施工设备不齐全、施工材料质检不规范等现象，为道路工程埋下严重的质量隐患。此外，还有一些施工单位由于缺乏施工质量管理意识，在施工监管时没有做好质量管理，进而导致工程完工并投入使用后出现大量的质量病害。 　　1.1.2 市政道路布局缺乏合理性 　　在进行道路设计的过程中，设计工作者并未将其同城市全局性规划进行关联，造成道路设计成品同城市全局性道路布局很难进行良好的匹配，进而导致城市全局性道路布局缺乏合理性，对道路运行的安全性、稳定性造成了严重的制约。在我国，对于城市道路设计、规划的关注大都聚焦于占有少数比例的主干道路和立交上，使得道路承受的压力愈加严重。既造成交通分流存在显著的问题，又造成行人的交通危险系数上升。基本道路段服务水平分级服务水平如表1所示： 　　1.1.3 横断面设计缺乏合理性 　　在我国，对于城市道路设计、规划的关注大都聚焦于道路工程方面，在交通工程方面却并未给予应有的关注。正是由于此种问题的存在，造成道路设计缺乏合理性。特别是在横断面的设计方面，更是问题突出。横断面设计缺乏合理性的问题，大都通过下述几项内容呈现：①在道路节点的最大允许通过量、最大允许行车速度的确定方面并未给予足够的关注；②将相关设计规范照搬照抄到本工程项目当中，而并未依据实际情况对最大允许行车速度、最佳单排道路宽度、道路允许并行车道数量等加以深入剖析；③在隔离带布局、景观布局以及公共汽车站点布局等方面并未进行全局性考量。 　　1.1.4 道路设计并未坚持“以人为本”原则 　　道路设计并未坚持“以人为本”的问题反映在下述几个方面：①在道路设计的过程中，很少将社会群众的想法纳入考量；②在道路设计的过程中，通常由最高层决策者独自决定，造成道路设计并未做到民意化、公开化；③在道路设计方面并未施加足够的限制，造成社会群众对于道路设计的信心严重下降；④道路设计方案中涉及到大量的文物古迹迁移，造成文物古迹受到十分恶劣的破坏；⑤道路设计方案的实施造成大范围生态植被的砍伐，使得生态环境受到十分恶劣的影响；⑥道路设计将关注的重点过多的置于施工速度方面，对于道路设计质量并未给予足够的关注，使得人、财、物、料等资源存在显著地浪费现象。 　　1.2 客观原因 　　客观原因主要与施工现场情况以及地理条件有关。市政道路施工中，由于路基是道路工程的基础，而路面是工程的面层，路基与路面紧密相连，所以，当道路路基出现问题，路基强度或刚度不够时，路面就很可能遭受影响，在行车荷载作用下出现路面翻浆、凹凸不平等现象。除此之外，由于国内现行的市政道路路面施工材料多为沥青混凝土，而沥青材料本身又具有热软冷脆的特性，所以沥青路面在长期使用过程中很容易出现以下两个方面的问题：一是路面产生波浪、车辙以及拥抱；二是开裂，严重者还会发生松动脱落。无论哪一种问题出现，沥青路面，乃至整个道路工程的质量都会受到影响。 　　2 市政道路设计现存问题的解决措施 　　鉴于城市市政道路在施工