青岛港湾职业技术学院港口机械系徐奎照.PPTVIP

流过整个断面A的流量为： (3-6) 按上式来求流量q是困难的。为了便于研究问题，引入了平均流速的概念。 平均流速 液体速度u的实际分布规律为抛物线体，计算较为困难。现假想断面各点处的流速均匀分布，且液体以均布流速v流动时，流过断面A的流量等于液体以实际流速流过该断面的流量。流速v称为过流断面上的平均流速。 由此得出过流断面上的平均流速为 （3-7） 式（3-7）表明，当流量一定时，流速与通流截面面积成反比；当通流截面面积一定时，流速与通过流量成正比。 液压系统中流量决定速度。 二、连续性方程 连续方程示意图 连续性方程是质量守恒定律在流体力学中的一种表达形式，根据质量守恒定律，在dt时间内流入微小流管断面积dA1的液体质量应恒等于流出微小流管断面积dA2的液体质量， 即： q1=q2 用过流面积A1、A2和平均流速v1、v2来表示， 得：A1v1=A2v2 即：不管平均流速和过流断面沿着流程怎样变化，流过不同断面的流量是不变的。 1912年秋天，远洋航轮“奥林匹克”号──当时世界上最大的轮船之─出了这样一件事。 “奥林匹克“号在海上航行着，同时在离它100米远的地方，有一艘比它小得多的铁甲巡洋舰“豪克”号几乎跟它平行地疾驶着。 意外发生了：小船好像是服从着一种不可见的力量，竟扭转船头朝着大船，并且不服从舵手操纵，几乎笔直地向大船冲来，结果发生了撞船事故。 压力能 p1 2 2 A1 V1 V2 动能 p2 h1 h2 势能 三、伯努利方程 1．理想液体伯努利方程 1截面 2截面 动能 势能 压力能 (3-10) 图3-11 伯努利方程示意图 伯努利方程的物理意义是：理想液体所具有的压力能、势能和动能三种形式的能量，在任一截面上可以互相转换，但其总和保持不变。 2．实际液体伯努利方程 式中：al、a2 -动能修正系数，层流时取2；紊流时取1。（层流、紊流的概念在第三节介绍）能量损失为△pw 图3-12 液压泵吸油示意图 例3-2 试分析泵的吸油过程。如图3-12所示，已如泵的吸油口比油箱液面高H，油箱液面通大气，设油箱液面为基准截面1-1，油的流速为v1。；泵的吸油口截面为2-2，此处油的流速为v2。 解：列出伯努利方程为 式中：p1 =pa，h1=0，vl =0，h2=H，将上式整理后可写成： 因p2是泵吸油口的绝对压力，所以pa-p2为泵进油处的真空度。 泵吸油口的真空度不能太大，否则极易产生气穴现象，油液流动的连续性就受到破坏，并产生振动和噪声，影响泵和系统的正常工作。因此实际使用中H值一般应小于0.5m。有时为改善吸油条件，采用浸入式或倒灌式安装，将液压泵安装于液面之下时。为减少液体的流速v2和吸油管的压力损失 ， 液压泵的吸油管一般直径较粗。 吸油口真空度由三部分组成，即： 1、把油提升到一定高度所需要的压力 2、产生一定的流速所需要的压力 3、吸油管内的压力损失 思考：在管道流动中设流量不变，不计能量损失，在管道直径细处的液体流动速度和压力与粗处相比发生怎样的变化？为什么？ 青岛港湾职业技术学院 第二章 液压传动的工作介质 Hydraulic Fluids 一、流体的物理性质 （一）流体的密度 单位体积流体的质量称为该流体的密度，即 式中，ρ是流体的密度；V是流体体积；m是流体质量。 (2-1) ρ （二）流体的粘性 1、粘性的概念 流体在外力作用下流动时，由于流体分子与固体壁面之间的附着力和分子之间内聚力的作用，导致流体分子间产生相对运动，从而在流体中产生内摩擦力。流体在流动时产生内摩擦力的这一性质称之为粘性。 图 2-1 液体的粘性示意图 实验测定表明，流体流动时相邻层间的摩擦力F与流层接触面积A、流层间相对运动的速度梯度du/dy成正比（牛顿液体内摩擦定律）。 （2-2） 2、液体的粘度 流体粘性的大小用粘度表示。常用的粘度有三种，即动力粘度、运动粘度和相对粘度。 (l)动力粘度 由式( 2-3)可知，μ是表征液体粘性的内摩擦系数。 （2-4） 动力粘度μ的物理意义是：当速度梯度等于1时，接触流层间单位面积上的内摩擦力τ，即为动力粘度。 动力粘度μ的法定（SI制）计量单位为Pa．s（帕·秒）或N?s/m2(牛顿?秒/米2)。 (2)运动粘度γ 动力粘度μ和该流体密度ρ的比值称为运动粘度。 （2-5） 在SI制中，运动粘度的单位为m2/s（米2/秒）。由于该单位偏大，实际上常用cm2/s（厘米2/秒）或mm2/s（毫米2/秒）