一带一路背景下云南省区域物流发展研 究基于系统动力学的仿真研究-Research on Regional Logistics Development in Yunnan Province under the Background of the belt and road initiative Simulation Research Based on System Dynamics.docxVIP

摘要 摘要 万方数据 万方数据 摘要 近年来，中国-东盟自贸区的发展、“一带一路”以及长江经济带等重大国家 战略的实施，为云南省经济实现跨越式发展提供了新的契机和动力。伴随着经济 快速发展的同时，云南省物流产业也得到了显著发展，这必然带来云南省物流需 求量的不断提升、物流需求形式的多样化。为了切实保障云南省贸易间货物得到 快速、高效的运转，更好的发挥物流对经济增长的促进作用，有必要从深层次去 研究当前云南省区域物流的发展，了解其中的作用机理，才能正确的做出云南省 区域物流系统规划的指导意见，促进区域物流与经济的协调发展。 因此，本文利用系统动力学方法对云南省物流业发展的运行规则、作用机理 及其影响因素进行的研究。首先，总结了国内外区域物流的发展态势与研究动态， 在此基础上，分析云南省物流业发展现状，指出当前云南省物流业发展存在的基 本问题；其次，分析系统内部要素之间的作用机理，构建了云南省区域物流产业 系统动力学模型及其子模型-区域经济发展、物流积压以及区域物流产业资本三 个子模型；再者，利用VENSIM软件对模型的有效性与实用性进行检验；最终借 助VENSIM软件对云南省2010-2025年区域物流产业进行实证分析。 本文尝试着运用系统动力学的理论和方法，分析研究云南省区域物流内部的 动力机制，在此基础上，建立云南省区域物流产业系统动力学模型，模拟仿真区 域物流未来的发展趋势；利用系统动力学模型的“战略与策略实验室”功能，通 过四种假设政策方案分析，模拟不同影响因素对云南省物流业以及经济的促进作 用，根据模拟结果，有针对性的提出云南省物流业发展的对策建议，增强云南省 区域竞争力，优化资源配置，为打造云南省面向东南亚、南亚“一带一路”的桥 梁枢纽提供理论支撑和政策指导。 关键词：区域物流；系统动力学；仿真模拟；对策建议 I Ab Abstract Abstract In recent years, with the development of Chinese ASEAN Free Trade Zone, The Belt and Road and the Yangtze River economic belt and other major country’s strategy in the implementation, they provides a new opportunity and motivation for the economy of Yunnan province to achieve the leapfrog development. With the rapid development of economy, at the same time, the logistics industry of Yunnan Province has been significant developed. It will inevitably bring about Yunnan Province’s logistics demand, and constantly improve the logistics demand diversification. In order to safeguard the trade between Yunnan Province goods can be fast, efficient operation, play logistics’ role on the economic growth better, it is necessary to study the development of regional logistics in Yunnan Province deeper, to understand the mechanisms, then make the Yunnan regional logistics system planning guidance correctly, and promote the coordinated development of the regional logistics and economy. Therefore, this paper analyses the development of logistics industry in Yunnan province by means of system dynamics and its influence mechanism. First, summarizes the domestic and regional logistics development situatio