安全生产技术课提纲B.pptVIP

*起重机的试验方法： -试验前必须要有试验大纲，试验大纲中必须要有安全技术措施。 -大纲应包括有目的、依据标准、试验的仪器和工具、试验条件、试验程序、需记录的数据资料等。 -试验条件和试验前的准备：地面风速不得超过8.3米/秒（两分钟平均风速） -目测检查各部件的状态是否符合技术要求： -无载试验 -静载试验：最大幅度和最小幅度起吊额定起重量；无冲击地加到1.25倍额定载荷，起升至离地100-200毫米，持续10分钟，卸去载荷，至多重复3次。 -动载试验：为额定载荷的1.1倍。 -在用起重机械的运行试验和载荷试验可只做空载和额定载荷试验，其中额定载荷试验可两个检验周期进行一次。 *钢丝绳和钢丝绳卡子：在吊装施工中，需要使用很多索具包括：绳索、吊具、滑轮、卷扬机、千斤顶及地锚等。在此谈谈钢丝绳和钢丝绳卡子。 -钢丝绳是吊装中的主要绳索，系由高强碳素钢丝先捻成股，再由股捻制成的绳。吊装中常用钢丝绳的型号为三种。每绳含6股，每股含19、37和61根钢丝。相同直径的钢丝绳，每股中的钢丝数越多，钢丝越细，则钢丝绳的柔性越好，但耐磨性较差。 -钢丝绳按捻制的方法不同又可分为交互捻、同向捻及混合捻三种类型。同向捻钢丝绳表面较平整，也较柔软，抗弯曲疲劳性能较好，较耐用，但易卷曲、扭结、压扁，吊重物时易旋转，绳股断头时钢丝易散开。吊装作业中应避免使用同向捻钢丝绳，多采用交互捻钢丝绳。后者虽然较硬，耐用程度稍差，但没有同向捻绳的缺点，利用构件平稳起吊和安装，且该类绳强度较高，使用方便。 -?钢丝绳按绳中丝与丝的接触状态又可分为点接触、线接触和面接触三种类型。 点接触就是普通钢丝绳，各层之间钢丝与钢丝互相交叉，呈点状接触，丝间接触应力很高，使用寿命较低。 线接触由不同直径钢丝捻制，股内各层之间钢丝全长上平行捻制，每层钢丝螺距相等，钢丝之间呈线状接触，工作时总的弯曲应力低，使用寿命长。比普通钢丝绳寿命高1-2倍。线接触有三种形式：外粗式（西鲁式），用X标记；粗细式（瓦林吞式），用W标记；填充式，用T标记。  面接触股内钢丝形状特殊，呈面状接触，抗蚀性和耐磨性好，能承受大的横向力。 ???????? ? -?钢丝绳使用一段时间后，常有磨损、锈蚀、弯曲、变形、断丝等现象，应视其损坏程度降低允许拉力使用或报废，其报废标准可参阅下表： 钢丝绳报废标准表（一个节距内的断丝数） 40 40 30 16 7以上 38 38 26 14 6-7 36 36 22 12 6以下 18×19 6×61 6×37 6×19 采用的安全系数 断丝标准 -?钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减小时，应将上面报废标准表按下表折减，并按折减后的断丝数报废：钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准折减系数 报废 50 60 70 75 85 折减系数 ＞40 30-40 25 20 15 10 钢丝绳表面锈蚀或磨损量（%） -钢丝绳在使用过程中经常受到拉伸、弯曲，容易产生“金属疲劳”现象，多次弯曲造成的弯曲疲劳是钢丝绳破坏的主要原因之一。 -钢丝绳的破断拉力比每单根钢丝的破断拉力的总和要小，要乘一个系数，分别是： 6x19+1-------0.85 6x37+1-------0.82 6x61+1-------0.80 -常用钢丝绳的钢丝公称抗拉强度有：1470，1570，1670，1770（Mpa）4种。 70 49.6 32.7 19.4 12.4 8.19 查表（吨） 72 50 32 18 12.5 8 估算（吨） 38 32 26 20 16 13 直径（毫米） 12 10 8 6 5 4 直径（英分） -钢丝绳的破断拉力，可查表获得。在工地现场，可用下公式估算：破断拉力等于直径的平方除以2，单位是吨，直径的单位要用英分。?*以公称抗拉强度1470Mpa，纤维芯，6X19钢丝绳为例：(6X39略小些) 14 用于载人的升降机 5-6 机动起重设备 8-10 作捆绑吊索 4.5 手动起重设备 6-7 作吊索时弯曲 3.5 作缆风绳 安全系数 钢丝绳用途 安全系数 钢丝绳用途 -钢丝绳的允许拉力和安全系数, 钢丝绳的破断拉力除以钢丝绳的允许拉力得出钢丝绳的安全系数。 钢丝绳的安全系数见下表：*缆索起重机的起升索不低于5, 牵引索不低于4。*设计上按工作级别选择：M4-4.5, M5-5, M6-6, M7-7, M8-9 *起重机使用钢丝绳不允许接长使用。*钢丝绳弯转来的绳头应用钢丝绳卡子夹牢，钢丝绳卡子的数量应符合下表规定: