第七章交信号控制.pptVIP

第七章 交通信号控制 内蒙古农业大学 能源与交通工程学院 第七章 交通信号控制 第一节 概述 第二节 单点信号控制 第三节 主干路信号协调控制 第四节 区域信号控制 第一节 概述 一 交通信号控制 二 信号控制参数与基本概念 一 交通信号控制 1.交通信号控制的作用 从时间上将相互冲突的交通流予以分离,使其在不同时间通过,以保证行车安全 对于组织、指挥和控制交通流的流向、流量流速、维护交通秩序等均有重要的作用 迫使车流有序地通过路口,提高了路口效率和通过能力 减轻了噪声,降低了汽车废气的污染 一 交通信号控制 2.交通信号控制的分类 1）按控制范围分类 单点交叉口交通信号控制（点控） 主干路交通信号协调控制（线控） 区域交通信号系统控制（面控） 一 交通信号控制 2.交通信号控制的分类 2）按控制方法分类 定时控制 感应控制 定时控制 交叉口的信号控制按事先设定的配时方案运行即为定时控制，亦称定周期控制。 适合于那些交通量不大、变化较稳定、相邻交叉口距离较远的交叉口。 根据一天内采用配时方案的多少，分： 单点定周期控制：一天只有一种配时方案 多段定周期控制：一天按不同时段的交通量采用几种配时方案 定时控制 定时控制的基本方式是单个交叉口的定时控制。 线控、面控也都可以采用定时控制方式，称为静态线控、静态面控系统 感应控制 在交叉口进口道上设置车辆检测器，信号灯配时方