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QR75―15浙江船舶检验局海船建造检验项目表
PAGE
PAGE 11
受控状态:
分 发 号:
浙 江 省 船 舶 检 验 局
海船建造检验项目表
ZCJ―QW―7.5―15
版本/修订状态:A/0
编制:局船检处
2006年5月18日
审核: (林 勇)
2006年5月22日
批准: (唐伟明)
2006年5月22日
2006年5月22日发布
2006年6月1日实施
(A)ZCJ―QW―7.5―15
海船建造检验项目表
项目
编号
检验项目
船厂
船东
船检
1
一般要求
1.1
完整的船舶图纸业经船检部门批准
□
□
□
1.2
审图意见实船已得到落实
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□
□
1.3
焊工资格、无损探伤人员资格及中介技术服务机构资质确认
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□
□
1.4
船舶建造工艺(焊接、装配、主机安装、轴系对中、电气安装、电缆敷设等)确认
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□
□
1.5
倾斜试验和系泊、航行试验大纲认可
□
□
□
1.6
主要造船材料和装船设备船检认可证书和检验标志核查
□
□
□
1.7
需要验船师签署的试验报告已经确认并存放于船舶的质量证明书中
□
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□
1.8
完工图纸确认
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□
□
2
船体部分
2.1
船台(分段或片为胎架和船台)符合建造要求,基线设置正确,胎架型线准确
□
□
□
2.2
船体钢板及型钢材质符合要求,表面经预处理
□
□
□
2.3
主要铸锻件(艏、艉柱、艉轴架、挂舵臂、舵杆、舵轴等)材质符合要求,外观质量良好
□
□
□
2.4
船体焊接材料以及烘焙和存放符合要求
□
□
□
2.5
整体建造方式的全船骨架结构完整性及精度满足要求
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□
□
2.6
船舯范围内的强力甲板、外板和内部强力构件的焊接、装配符合要求,并按照认可的无损探伤范围进行检查
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□
□
2.7
整体建造方式的主船体结构完整性及焊缝表面质量查验,并按照认可的无损探伤范围进行检查
□
□
□
2.8
分段(片)建造方式的分段(片)安装结构完整性及精度满足要求,并按照认可的无损探伤范围进行检查
□
□
□
2.9
分段(片)建造方式的全船结构完整性及大合拢环缝焊接质量检查和无损探伤检查
□
□
□
2.10
主机座装配准确性和焊接质量检查
□
□
□
2.11
船体的密性试验已按工艺要求进行
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□
□
2.12
上层建筑结构完整性及焊接表面质量检查
□
□
□
项目
编号
检验项目
船厂
船东
船检
2.13
二次除锈及涂装(油船、化学品船特涂)质量检查
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□
□
2.14
载重线及吃水标志尺寸及安装精度检查;烟囱、船名标志及舷外标志检查
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□
□
2.15
船体完工后主尺度测量及吨位丈量
□
□
□
2.16
下水前船体完整性(含防腐锌块和附体安装)及外观检查
□
□
□
2.17
机舱、液舱、货舱、艏艉尖舱、双层底舱、锚链舱及其他舱柜的内部检查
□
□
□
2.18
露天干舷甲板、露天上层建筑、露天机舱棚、甲板室的水密和风雨密开口,如空气管、通风筒、出入口、人孔、天窗、升降口、风雨密门窗等及其关闭设施外观检验和关闭效用试验
□
□
□
2.19
舷墙、栏杆、排水舷口、通道、扶梯、安全绳及其附属装置的外观检验
□
□
□
2.20
水密舱壁上水密门的操作试验
□
□
□
2.21
干舷甲板以下的船体外板上的舷窗及其关闭设施外观检验和关闭效用试验、密性试验
□
□
□
2.22
货舱舱口围板、舱口盖材质、安装完整性及焊接质量检查
□
□
□
2.23
货舱舱口围板、舱口盖及其关闭装置和风雨关闭设施外观检验、关闭效用试验及密性试验
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□
□
2.24
倾斜试验
□
□
□
2.25
完工稳性资料已批准
□
□
□
2.26
需要认可并存放于船上的有关资料,如装载手册、稳性计算书等已经认可
□
□
□
3
舾装部分
3.1
锚设备规格型号、外观及安装正确性检查
□
□
□
3.2
锚设备效用试验及锚动力设备和控制装置的检验
□
□
□
3.3
系泊绞车、缆桩、导缆孔、导缆钳、导向滚轮及缆绳等系泊设备规格型号、外观和安装正确性检查
□
□
□
3.4
系泊动力设备和控制装置的检验和系泊设备效用试验
□
□
□
3.5
舵叶内部结构完整性、线型、主要尺寸、焊缝外表质量及密性试验检查
□
□
□
3.6
舵设备的安装正确性及安装间隙检查
□
□
□
3.7
主、辅操舵装置和控制系统的检验和舵系效用试验
□
□
□
3.8
蓄能器的外观检查和效用试验
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